¿alguno llevais cambio automático? ¿que tal? es que tengo una duda...
Staff técnico Forocoches
02-mar-2010 21:10
#1
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Es que tengo una dudilla. He visto que la mayoría de los que andais por aquí teneis monovolumen, nuevo o semi nuevo. La cosa es que, si habeis leido alguna vez mi intensa búsqueda de una Espace Fase 1 (de las Matra) totalmente infructuosa, os daréis cuenta que me gustan los monovolúmenes más rancios, jejeje... El tema es que he estado viendo alguna Pontiac Trans Sport, que es el mismo que la Chevrolet Lumina. La mayoría tienen tropecientos mil kilometros, bueno más de 150.000, que ya es camino, y casi todos son automáticos...he ahí el quiz de las cuestión...¿conoceis estos cambios? ¿que tal van? Es que me da miedo hacerme con algún ejemplar de estos y que luego tenga que gastarme 3 o 4000 € en un cambio nuevo...¿como lo veis? ¿alguno habeis tenido algun Pontiac de estos? ¿y de los cambio automaticos para un monovolumen, va bien? Gracias, y perdón por el tocho. PD: Si alguien sabe de una Espace Fase 1, que me diga algo, jejeje. |
ForoCoches: Miembro
03-mar-2010 00:00
#2
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Yo tengo un note con cambio automatico (convertidor de par) que es el cambio auto de toda la vida, de 4 velocidades. Aunque me gustaria que fuera de 5 velocidades solo puedo hablar maravillas de el, cuando le coges el tranquillo va que te cag** y desde luego si puedo no vuelvo a comprarme un cambio manual. Mecanicamente el convertidor de par no tiene mantenimiento, no asi el mejor cambio auto que hay ahora mismo,el DSG de VAG pero el sistema tiene 2 embragues y hay que cambiarlos, no uno sino dos. No te puedo decir nada de los cambios de esos coches que preguntas, no los conozco pero lo que si te puedo decir es que aunque gastan mas combustible son lo mas comodo que conozco para monovolumenes son ideales con la comodidad que se supone aunque penalizan el consumo. Saludos Saludos |
ForoCoches: Miembro
03-mar-2010 01:23
#3
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RENAULT - ESPACE 7 plazas, aire acondicionado, cierre centralizado con mando a distancia, correa de distribucion y enbrage nuevo, abs, ruedas nuevas, lunas tintadas, llantas de aleacion, trasferencia incluida, tapiceria de cuero, radio con mando en el volante, alarma, homologada para silla de ruedas, mejor verla sin conpromiso. . Color gris oscuro 199180.000 kms.2.000€ gasolina telefono:  Datos de contacto pedro (Particular)  615212673666969732 Enviar em@il  var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));var pageTracker = _gat._getTracker("UA-4417988-1");pageTracker._initData();pageTracker._trackPage view(); es en ciempozuelos(madrid)salu2.
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Staff técnico Forocoches
03-mar-2010 02:42
#4
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Yo tengo un note con cambio automatico (convertidor de par) que es el cambio auto de toda la vida, de 4 velocidades. Aunque me gustaria que fuera de 5 velocidades solo puedo hablar maravillas de el, cuando le coges el tranquillo va que te cag** y desde luego si puedo no vuelvo a comprarme un cambio manual.
Mecanicamente el convertidor de par no tiene mantenimiento, no asi el mejor cambio auto que hay ahora mismo,el DSG de VAG pero el sistema tiene 2 embragues y hay que cambiarlos, no uno sino dos. No te puedo decir nada de los cambios de esos coches que preguntas, no los conozco pero lo que si te puedo decir es que aunque gastan mas combustible son lo mas comodo que conozco para monovolumenes son ideales con la comodidad que se supone aunque penalizan el consumo. Saludos Saludos |
Staff técnico Forocoches
03-mar-2010 02:43
#5
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RENAULT - ESPACE
7 plazas, aire acondicionado, cierre centralizado con mando a distancia, correa de distribucion y enbrage nuevo, abs, ruedas nuevas, lunas tintadas, llantas de aleacion, trasferencia incluida, tapiceria de cuero, radio con mando en el volante, alarma, homologada para silla de ruedas, mejor verla sin conpromiso. . Color gris oscuro 199180.000 kms.2.000€ gasolina telefono: Datos de contacto pedro (Particular) 615212673666969732 Enviar em@il var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));var pageTracker = _gat._getTracker("UA-4417988-1");pageTracker._initData();pageTracker._trackPage view(); es en ciempozuelos(madrid)salu2. |
Andaluz
03-mar-2010 06:33
#6
| un vecino mi tuvo una de esas y hablaba muy bien de ella.... pero nunca se sabe... |
ForoCoches: Miembro
03-mar-2010 13:09
#7
| la verdad es que creo que es esa pero pone 1991 por que esta rematriculada,si supiese poner fotos te las enviaria,se que por las fotos es el primer modelo,el cuadrado que es el primero que conozco y no se si es el mismo que tu dices,si puedes poner tu alguna foto del modelo te lo podria confirmar,salu2. |
Staff técnico Forocoches
03-mar-2010 22:38
#8
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la verdad es que creo que es esa pero pone 1991 por que esta rematriculada,si supiese poner fotos te las enviaria,se que por las fotos es el primer modelo,el cuadrado que es el primero que conozco y no se si es el mismo que tu dices,si puedes poner tu alguna foto del modelo te lo podria confirmar,salu2.
 no esta --->  Las dos son fase I, pero la segunda que te pongo es el "reestyling". Yo busco la primera. Gracias por tu trabajo. |
ForoCoches: Miembro
03-mar-2010 22:57
#9
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Yo ni de "coña" me compraría un Norteamericano con cambio automático de la época que comentas...un primo mío "heredó" un Cadillac Seville Northstar del 91 y se le rompió la caja hace un par de años....3000 leuros le pedían.....los llevó a juicio por una mala revisión.....en fín .... Para cambio automático el DSG que comenta nietora...(lo lleva mi mujer en un Golf de empresa, 7 velocidades y levas en el volante..) Saludos |
ForoCoches: Miembro
03-mar-2010 23:13
#10
| vale te confirmo,la que he visto es la segunda,pero si me enterase de alguna te aviso,salu2 y suerte |
17-mar-2010 14:48
#12
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Esos cambios suelen ser antiguos y lentos, logicamente los hay mejores dichos cambios automaticos.. Saludos.. |
Te estoy vigilando...
17-mar-2010 16:47
#13
| Pues yo estoy encantado con mi convertidor de par... No lo veo para nada lento, pues yo me dedico a conducir, no a competir. Dudo mucho que yo mismo sea capaz de cambiar más rápido... |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 15:58
#14
| Mi hijo tiene un Altea de 140 cv TDI con cambio DSG y es sencillamente espectacular. Si lo quieres utilizar en automático va genial y si lo quieres en manual-secuencial, entonces ya no hay palabras para definirlo. El mejor cambio que he visto y conducido hasta ahora. |
ForoCoches: Miembro
22-mar-2010 11:13
#15
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Yo de un Pontiac huiria por tema de repuestos y averias.Si te gustan los automaticos veteranos buscate una Caravelel 2.8 de los 90 hay pocas y en España nmenos pero bastante buenas y cambio VAG tipo Triptonic. En las Voyager casi todas las gasolinas automaticas hay mas y a buen precio-no gastan tiran gasolina- |
23-mar-2010 17:50
#16
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Saludos.. Saludos.. |
ForoCoches: Miembro
23-mar-2010 20:04
#17
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Depende de lo que estes acostumbrado, pero vamos que no son de los mejores cambios automaticos ¡Prueba el Steptronic de un BMW y veras la diferencia!..
Saludos.. El DSG es una maravilla sin duda, otra cosa es la fiabilidad y los costes de los 2 embragues que lleva, prefiero mucho mas el Steptronic de 8 velocidades que es rapidisimo tambien y en fiabilidad etc no hay color.. Saludos.. Joder, pues habrá que estar atentos. Su coche ya tiene 60.000 km y hasta ahora no ha dado problemas pero se lo diré por si acaso, Gracias, Saludos. 
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23-mar-2010 22:00
#18
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Eso si como cambio es una maravilla (que por cierto no es un cambio automatico, si no un cambio secuencial con funcion de automatico que parece lo mismo pero tecnicamente no lo es).... Saludos.. |