intermitentes en primas¡ayuda!
ForoCoches: Miembro
16-ene-2010 15:19
#1
 tengo el siguiente problema,el intermitente delantero dcho. no me funciona con la consiguiente molestia de acelerarse la secuencia y de poder quemarse el rele por no decir que el vehiculo que viene de frente no ve mi maniobra,le he cambiado la bombilla y sigue igual,he intentado mirar ek¡l fusible pero mi sorpresa es que no lo encuentro en el libro el que pertenece salen de todas las luces y los de intermitencia no,podria ser tambien del mando en el volante?esto ultimo lo digo por que a veces se encienden las luces solas(apagarse no)y me dijeron en FIAT que tenia que cambiar el mando(como no,que van a decir ellos),perdon por el tocho,salu2.
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ForoCoches: Miembro
17-ene-2010 00:40
#2
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Del mando no creo si es que solo falla la delantera , entiendo que la trasera y la del retrovisor si que funciona. Fusible diria que no pero no lo aseguro, mas me inclino a fallo en el portalamparas o instalacion , suponiendo que la bombilla nueva este bien ¿ la has probado? Suerte y ya contaras |
Nº537
ForoCoches: Miembro
17-ene-2010 01:21
#3
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Del mando no creo si es que solo falla la delantera , entiendo que la trasera y la del retrovisor si que funciona.
Fusible diria que no pero no lo aseguro, mas me inclino a fallo en el portalamparas o instalacion , suponiendo que la bombilla nueva este bien ¿ la has probado? Suerte y ya contaras le he probado hasta 4 bombillas por si acaso,he limpiado los conectores del portalamparas,he mirado fusible por fusible(no veas si ahi)he manipulado de mil maneras el mando por si habia alguna posicion que funcionase,al final casi me lio a patadas con el intermitente,desesperado,salu2. |
ForoCoches: Miembro
17-ene-2010 01:49
#4
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¿y la intermitencia del costado funciona? si es que si y has comprobado todo eso o se ha roto algun cable (comprueba con un tester) o no se , puedes probar poniendo un cable del lateral al de adelante o llevalo a un taller electrico que suelen ser buenos y aparte de no clavarte como la casa casi seguro que den con el problema. Y lo mas importante no te agobies con el tema , que anters esta la salud |
ForoCoches: Miembro
17-ene-2010 02:00
#5
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¿y la intermitencia del costado funciona? si es que si y has comprobado todo eso o se ha roto algun cable (comprueba con un tester) o no se , puedes probar poniendo un cable del lateral al de adelante o llevalo a un taller electrico que suelen ser buenos y aparte de no clavarte como la casa casi seguro que den con el problema.
Y lo mas importante no te agobies con el tema , que anters esta la salud si funcionan todos menos ese,tendre que ir al chispas y que lo mire luego igual resulta que es de programacion y me toca morir en la casa,la vredad que la salud lo primero pero cuando te entra el calenton??????? luego en frio recapacitas y dices la famosa frase de que si un problema no tiene solucion para que preocuparse y si tiene solucion tampoco,gracias y salu2. |
ForoCoches: Miembro
17-ene-2010 11:35
#6
| prueba a mover el portalamparas hacia un lado o otro muy despacito con el intermitente encendido a ver si funciona qe a mi me paso lo mismo . Saludos |
Editado: 17-ene-2010 11:39 -
como me gusta conducir my ul ysse,jejeje
ForoCoches: Miembro
17-ene-2010 15:13
#7
| en el clavo,en cuanto hago lo que me dices a funcionar,no lo voy a tocar hasta que falle si veo que con el movimiento de la marcha vuelve a fallar hare como me dice luisynuria y estañare los cntactos,gracias y salu2. |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2010 18:40
#8
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el querer desmontarlo es para limpiar contactos y ver si hay algo suelto. gracias de antemano y salu2. |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2010 20:45
#9
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Hola. Estoy casi seguro de que el fallo está en el portalámparas, que debe estar defectuoso aunque no lo aprecies. Los originales tenían los contactos más finos que los que vienen de recambio. Por 6 -8 € yo no le daría más vueltas. (El izquierdo dio mucho la lata con distintos inventos hasta que me harté -4€-; el derecho comenzó a fallar y lo cambié en seguida -6€- Cosas de la inflación supongo). Si, como a mí, te dicen que no hay recambio porque viene con el faro completo, te pones en contacto conmigo y te envío la referencia de Fiat.S2 |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2010 21:35
#10
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Hola. Estoy casi seguro de que el fallo está en el portalámparas, que debe estar defectuoso aunque no lo aprecies. Los originales tenían los contactos más finos que los que vienen de recambio. Por 6 -8 € yo no le daría más vueltas. (El izquierdo dio mucho la lata con distintos inventos hasta que me harté -4€-; el derecho comenzó a fallar y lo cambié en seguida -6€- Cosas de la inflación supongo).
Si, como a mí, te dicen que no hay recambio porque viene con el faro completo, te pones en contacto conmigo y te envío la referencia de Fiat.S2 muchas gracias,mañana mismo me acercare a fiat y comprare los dos,por si acaso. de todas maneras el portalamparas del lado izdo.lo he puesto en la dcha y al reves y en el izdo funcionan los dos cosa que en el dcho.ninguno de hay que quisiera desmontar el faro. antes de montar el lio voy a seguir tu consejo y los comprare que por 15 pavos no vale la pena desmontar todo. |
Invitado
05-feb-2010 20:06
#11
| hola, te comento que yo tengo el mismo problema con los intermitentes siempre los delanteros y aunque cambie las bombillas sigue igual, y efectivamente tiene todas las de ganar que es el mando de las luces y tambien se me encienden las luces solas, estoy apuntito de llevarlo que me lo cambien, un día por otro.......El mecanico tambien me dijo que era el mando, chao. |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2010 22:24
#12
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hola, te comento que yo tengo el mismo problema con los intermitentes siempre los delanteros y aunque cambie las bombillas sigue igual, y efectivamente tiene todas las de ganar que es el mando de las luces y tambien se me encienden las luces solas, estoy apuntito de llevarlo que me lo cambien, un día por otro.......El mecanico tambien me dijo que era el mando, chao.
ya me contaras y me diras si ahi susto o no,le puse dos portalamparas nuevos y sigue fallando y ahora al ver que te dijeron a ti tambien como a mi lo del mando ya estoy casi seguro que va a ser eso,sal2. |
ForoCoches: Usuario
05-feb-2010 22:31
#13
| estimados colegas: a mi me pasa lo mismo, el intermitente derecho me falla mucho, he restañdo el portabombillas, he sacado un poco los contactos del porta bombillas, lo he cambiado por el izquierdo, y sige fallando, encima se ha fundido la lampara de posicion, que no veo la forma de cambiarlo. Todo un poema. |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2010 22:45
#15
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Tienes que desmontar el parachoques para acceder a 2 de los 3 tornillos de sujecion del faro. Para desmontar el parachoques tienes que soltar los pases de ruedas, por lo menos hasta la mitad (son 3 grapas y 3 tornillos rosca-chapa) al quitar los pases de ruedas descubres un tornillo de cabeza hexagonal que sujeta los laterales del parachoques, tienes que soltar las tapas de los lavafaros y los muelles que tienen(cuidado con esos muelles que no se pierdan y tanbien cuidado con el propio lavafaros que tira hacia abajo muyfuerte y puedes cortarte, lo digo por experiencia), tienes que quitar 3 broches rapidos de la parte inferior del parachoques y las 6 o 7 grapas de plastico en la parte superior donde la apertura del capot. Ahora sólo tienes que tirar del parachoques y lo tendrás fuera. Al montar asegurate que encajan los laterales y sus guias en los alojamientos. Parece mucho pero en 10 minutos como mucho lo tienes fuera. Al quitarlo ya puedes ver y quitar los tornillos del faro Saludos |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2010 23:26
#16
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Nietora me parece que lo has hecho alguna vez , jejejeeeee. La proxima fotos. Un saludo y gracias por la informacion , que me va ha venir bien |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2010 00:09
#17
 . . . es lo que me falta, a ver si la proxima vez las hago . . .  Saludos |
ForoCoches: Miembro
08-feb-2010 12:37
#18
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Tienes que desmontar el parachoques para acceder a 2 de los 3 tornillos de sujecion del faro.
Para desmontar el parachoques tienes que soltar los pases de ruedas, por lo menos hasta la mitad (son 3 grapas y 3 tornillos rosca-chapa) al quitar los pases de ruedas descubres un tornillo de cabeza hexagonal que sujeta los laterales del parachoques, tienes que soltar las tapas de los lavafaros y los muelles que tienen(cuidado con esos muelles que no se pierdan y tanbien cuidado con el propio lavafaros que tira hacia abajo muyfuerte y puedes cortarte, lo digo por experiencia), tienes que quitar 3 broches rapidos de la parte inferior del parachoques y las 6 o 7 grapas de plastico en la parte superior donde la apertura del capot. Ahora sólo tienes que tirar del parachoques y lo tendrás fuera. Al montar asegurate que encajan los laterales y sus guias en los alojamientos. Parece mucho pero en 10 minutos como mucho lo tienes fuera. Al quitarlo ya puedes ver y quitar los tornillos del faro Saludos muy importante quitar corriente de bateria, no ser que te fundas 
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Invitado
08-feb-2010 13:30
#20
| Hola amigo, el miercoles tengo cita para cambiar el mando de las luces, te comentaré el resultado, y comentarte que las luces se me enciende solas , otra señal de que pasa algo en el mando, muy muy amenudo lo de encenderse las luces, empezó poco a poco y ahora cada vez que pongo un intermitente y automaticamente vuelve a su sitio, a los pocos metros, !luces encendidas!, te comentaré , chao |
ForoCoches: Miembro
08-feb-2010 15:48
#21
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Hola amigo, el miercoles tengo cita para cambiar el mando de las luces, te comentaré el resultado, y comentarte que las luces se me enciende solas , otra señal de que pasa algo en el mando, muy muy amenudo lo de encenderse las luces, empezó poco a poco y ahora cada vez que pongo un intermitente y automaticamente vuelve a su sitio, a los pocos metros, !luces encendidas!, te comentaré , chao
hola de nuevo,ahora si que no tengo ninguna duda,tengo los mismos sintomas que tu exactamente igual,ya me diras,salu2. |
Invitado
10-feb-2010 13:10
#22
| Bueno sobre el mando de las luces deciros que en mi antiguo picasso cambie unos 4 uno por año cuando se jode se sabe perfectamente se encienden las luces solas cuanto le das al intermitente o viceversa,para que se apagen las luces a veces tienes que que darle al intermitente etc.Lo que no aconsejo es comprarlo en desguace ya que llevan en el interior un carrete y si el del desguace de turno lo desmonta mal que es lo habitual no te va a servir o te va a durar un suspiro experiencia propia con dos mandos de desguace, son caros de 300 a 500 euros mas montaje. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2010 15:25
#23
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Bueno sobre el mando de las luces deciros que en mi antiguo picasso cambie unos 4 uno por año cuando se jode se sabe perfectamente se encienden las luces solas cuanto le das al intermitente o viceversa,para que se apagen las luces a veces tienes que que darle al intermitente etc.Lo que no aconsejo es comprarlo en desguace ya que llevan en el interior un carrete y si el del desguace de turno lo desmonta mal que es lo habitual no te va a servir o te va a durar un suspiro experiencia propia con dos mandos de desguace, son caros de 300 a 500 euros mas montaje.
jo....r,menuda clavada,de 300 a 500 que barbaridad,en mi antiguo ford escort tuve que cambiarlo y me costo 16.000 ptas en el año 2000 pero hay que ver como sube todo. a ver que cuenta frea,hoy lo llevaba el a cambiar y ya nos dice la broma en cuanto le sale,salu2. |
Invitado
11-feb-2010 15:28
#24
| Me olvide de comentar que tambien te sale como un fallo de airbag, si el fallo del mismo no persiste es intermitente, me acaba de pasar en el picasso actual que tengo con 7 meses y 64.000 kilometros. |
Invitado
11-feb-2010 15:40
#25
| Amigo vito, 285 euritos, solucionado, y comprado en repuestos valeo, si fuera la casa (peugeot 807, podría llegar a 400), el mando está compuesto por una base que incluye el mando de los limpia, con lo cual tambien se cambia y en el medio de esa base está incrustado el airbag, que no se cambia por supuesto !!!lo que faltaba yá!!!!, osea imaginate un plato con dos cuernos , uno luces y otro limpia , en medio el hueco para el airbag. A los 285 quitale 30 de mano obra y ya tá, todo funciona. Lo de los desguaces??????. lo que el compañero comentó....... un placer informarte !!!vaya información!!!pero bueno te animo para que el suiguiente coche pensemos en coreano y 7 años garantía,¿ será posible?, chao |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2010 16:35
#26
| muchas gracias frea,me ire haciendo el animo,al decir 30 euros menos de mano de obra,es porque se lo has cambiado tu?de ser si,es complicado?salu2 y de nuevo muchas gracias. |
Invitado
11-feb-2010 16:48
#27
| No, en un taller conocido, no debe de ser complicado, lleva tres cables para conectarlos con su clavijas y esa conesión será facil, posiblemente hará que tener cuidado con el ajuste en su hueco del airbag, aunque ya puestos por una hora de mano de obra, yo no me he animado a operar, chao |
procrastinador
11-feb-2010 19:58
#28
| miedo me da, que a veces se encienden las luces de la phedra solas, aunque el resto de sintomas no me los da, pero como haya que gastar 300 leuros.... |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2010 20:20
#29
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asi empezo mi ulysse y ahora parece un feria,con solo rozar el mando hace verdaderos juegos de luces,que te dure,salu2. |