puertas correderas fallan en inclinacion
ForoCoches: Usuario
18-sep-2009 13:20
#1
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Hola, he publicado un mensaje en el tema de averías, pero creo conveniente crearlo aquí. Es relativo a las puertas correderas de los 807. En el taller me han dicho que si el coche está inclinado las puertas correderas electricas no cierran. Que esto es una información que viene de peugeot. He llamado a otro taller para informarme y me han dicho que es así. Cierto es que a mí me ocurre sólo cuando está inclinada hacia un lado, no mucha inclinación, como si subieras las ruedas laterales a un bordillo de umm 10 cms... Si acompaño un poco el movimiento con las manos la puerta acaba cerrando. le ocurre esto a alguien?? |
ForoCoches: Miembro
18-sep-2009 21:26
#2
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en bordillos nunca, ya que nunca aparco en ellos, pero en medio del campo y el coche muy inclinado, no he tenido ningun problema con las puertas. estaba un lado levantado como unos 30 cm, que es mas alto que muchos bordillos, y me abrieron sin problema. |
ForoCoches: Usuario
21-sep-2009 09:26
#3
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abrir, a mí también me abren bien... yo me refería a cerrar la puerta más baja desde el mando o desde el botón interior.... je,je,je yo tampoco aparco encima de los bordillos... era para explicar la situacion del coche.... |
ForoCoches: Miembro
21-sep-2009 16:22
#4
| Yo he observado que no es una cuestión de inclinación, sino de "torsión" del chasis de mi C8. Si estoy a medio meter en un vado y en diagonal, las puertas no cierran electricamente. Si las cuatro ruedas no están en el mismo plano (horizontal o inclinado) las puertas no cierran. |
ForoCoches: Miembro
23-sep-2009 00:59
#5
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hasta donde llegue, el coche estaba inclinado, y cerro bien, pero le costo el tramo final, ese en el cual la puerta ya no se desplaza paralela al coche, si no que va en angulo para ajustar en el cierre, eso si, las guias y todo el sistema estaba limpio y engrasado, y la bateria apenas se habia usado despues de parar (y unos 200km de autovia). por torsion tampoco, ya que las he abierto y cerrado teniendo una rueda delantera a la entrada del garaje y las otras en la calle, y el bordillo tendra poco mas de 20 cm de alto. limpieza y engrase, pero sin pasarse, grasa, ya sea en espray o consistente, de litio o de teflon, nunca aceite, y mucho menos los 3 en 1 y similares, y que esos son mas para aflojar, y suelen atraer mucho suciedad. si tenemos plastico que roza con plastico, ya sea plastico o teflon, mekor usar grasa de teflon, si son metales, grasa de litio. |
ForoCoches: Usuario
23-sep-2009 15:16
#6
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a mí me dijeron que era por torsión del chasis.... pero no lo entiendo... La puerta se movía perfectamente en paralelo al coche. Cuando fallaba era cuando ya colocada en el hueco, empieza a meterse hacia dentro para cerrar del todo, ahí encontraba algún tope que no la dejaba cerrar y se me abría... ...por cierto... sabéis si se pueden cerrar manualmente? porque hubo un momento que la puerta la cerraba manualmente pero al llegar al final se me abría otra vez... |
The Birreitor & Co.
23-sep-2009 15:36
#7
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a mí me dijeron que era por torsión del chasis.... pero no lo entiendo...
La puerta se movía perfectamente en paralelo al coche. Cuando fallaba era cuando ya colocada en el hueco, empieza a meterse hacia dentro para cerrar del todo, ahí encontraba algún tope que no la dejaba cerrar y se me abría... ...por cierto... sabéis si se pueden cerrar manualmente? porque hubo un momento que la puerta la cerraba manualmente pero al llegar al final se me abría otra vez... |
ForoCoches: Usuario
23-sep-2009 15:46
#8
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me voy quedando más tranquilo al pensar que es el funcionamiento habitual.... Yo la consigo cerrar acompañando un poco a la puerta segun se mueve... es suficiente con acompañar el movimiento.... por cierto, qué es una sirga? y cómo se cierra manualmente la puerta? |
The Birreitor & Co.
23-sep-2009 15:49
#9
 ,no hay otra manera de que se desactive,s2
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ForoCoches: Usuario
23-sep-2009 15:52
#10
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Tengo otra duda.... en todos los coches que yo he entrado, la ventilación del coche empieza nada más poner contacto (sin arrancar). Al darlo empiezan a funcionar accesorios como el cd, ventanillas, etc. Sin embargo, me sorprendio que en el 807 no funcionara la ventilación.... En el 807 es necesario arrancar el motor para tener ventilación?? Para mí es un inconveniente... el otro día estaba lloviendo y estaba esperando a que mi mujer saliera de hacer la compra y claro, no tenía aire dentro a no ser que arrancara y tampoco podía abrir las ventanillas..... Ya digo que sólo es la ventilación. El Clima o aire acondicionado, entiendo que haya que encender el coche |
ForoCoches: Usuario
23-sep-2009 15:55
#11
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aclarado lo de la sirga.... sí, la he visto.... Si quito el fusible, entonces la puerta quedaría cerrada para poder circular??? y bloqueandola yo... como es?? parándola brúscamente?? Gracias por contestar tan pronto.... soy un poco novato escribiendo en el foro... y no sabía que era tan fluido.... |