seguro puertas prima
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13-sep-2009 23:17
#1
| Hola a todos, solo una pregunta. Un seguro de una puerta lateral de la Phedra no funciona, no abre. Pero la puerta desde dentro si que abre, la pregunta es si me tocara cambiar todo el conjunto de cierre o se puede cambiar solo alguna bobina o aparato que tenga para que suba el seguro. Gracias |
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14-sep-2009 19:21
#2
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Buff, yo estoy liado con las puertas, en la delantera del conductor, ya he cambiado la cerradura que era lo que tenía roto (por cierto 89 € en la fiat) y la corredera de la parte del conductor, me pasa lo que te esta pasando a ti, en mi caso y espero no equivocarme, espero que sea una de las varillas que se pueda haber soltado de las grapitas de plastico que llevan unidas al cuerpo de la cerradura, este fin de semana, quiero desmontar el panel y verlo, si no te corre prisa ya te comento lo que sea... Un saludo. Josema |
ForoCoches: Miembro
14-sep-2009 21:31
#3
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Buff, yo estoy liado con las puertas, en la delantera del conductor, ya he cambiado la cerradura que era lo que tenía roto (por cierto 89 € en la fiat) y la corredera de la parte del conductor, me pasa lo que te esta pasando a ti, en mi caso y espero no equivocarme, espero que sea una de las varillas que se pueda haber soltado de las grapitas de plastico que llevan unidas al cuerpo de la cerradura, este fin de semana, quiero desmontar el panel y verlo, si no te corre prisa ya te comento lo que sea...
Un saludo. Josema Saludos |
Editado: 14-sep-2009 21:32 - Razón: falta de ortografia
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14-sep-2009 23:26
#4
| Gracias, espero que sea solo lo de la varilla que dices, porque como sea tema electrico seguro que viene como todo incluido en el conjunto de cierre y a cambiarlo todo, lo que supone dinero y dinero. Era por hacerme una idea y cuando tenga un rato desmontar la puerta y meterme en faena, gracias a los bricos se le quita uno el miedo a estropear algo. |
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14-sep-2009 23:28
#5
| Ah! Habeis probado si sale bien el guarnecido de la puerta sin desmontarla como en el brico? O no hay mas maneras que soltar la puerta? |
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14-sep-2009 23:37
#6
| Me acordaba del brico y de lo despistado que soy por no haber cogido el portatil, pero bueno con un poco de paciencia y sin prisas.... |
ForoCoches: Miembro
14-sep-2009 23:43
#7
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Gracias, espero que sea solo lo de la varilla que dices, porque como sea tema electrico seguro que viene como todo incluido en el conjunto de cierre y a cambiarlo todo, lo que supone dinero y dinero. Era por hacerme una idea y cuando tenga un rato desmontar la puerta y meterme en faena, gracias a los bricos se le quita uno el miedo a estropear algo.
Saludos Josema |
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15-sep-2009 13:16
#8
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saludos...si que se puede sin desmontar la puerta...lo hice el otro dia y sin problemas no se si sera en todas pero hay una parte que esta pegada , junto al cierre, y hay que hacer un poco de fuerza para despegarla, luego ya no se puede volver a pegar , a no ser que quietes el pegamento y vuelvas a pegarlo utilizando una pistola de esas que calientan tubos de goma... suerte |
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15-sep-2009 21:18
#9
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saludos...si que se puede sin desmontar la puerta...lo hice el otro dia y sin problemas
no se si sera en todas pero hay una parte que esta pegada , junto al cierre, y hay que hacer un poco de fuerza para despegarla, luego ya no se puede volver a pegar , a no ser que quietes el pegamento y vuelvas a pegarlo utilizando una pistola de esas que calientan tubos de goma... suerte Hola, puedes explicar un poco más el proceso, que este fin de semana me lio con ella y no quisiera sorpresas, ¿como es eso de la pistola?, ¿también te paso lo mismo con el seguro de la puerta? en la mía delantera no lleva ningúna parte pegada. Saludos Josema. |
TiMaDo x ReNoL
15-sep-2009 21:44
#10
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Hay una varilla en las puertas traseras que suele soltarse y deja de actuar la maneta exterior. Si desmontais el tapizado se ve enseguida. s2 |
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15-sep-2009 21:55
#11
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Gracias Ismaco, yo también pienso que es alguna varilla. Saludos |
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15-sep-2009 23:14
#12
| Venga pues nada que el sabado me pongo y cruzaremos los dedos para que sea solo la varilla esa que decis. Ya os lo dire, y gracias a todos `por vuestras opiniones. |
ForoCoches: Miembro
16-sep-2009 13:19
#13
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Buff, yo estoy liado con las puertas, en la delantera del conductor, ya he cambiado la cerradura que era lo que tenía roto (por cierto 89 € en la fiat) y la corredera de la parte del conductor, me pasa lo que te esta pasando a ti, en mi caso y espero no equivocarme, espero que sea una de las varillas que se pueda haber soltado de las grapitas de plastico que llevan unidas al cuerpo de la cerradura, este fin de semana, quiero desmontar el panel y verlo, si no te corre prisa ya te comento lo que sea...
Un saludo. Josema Si es esa dime como se llama la pieza para uscarla y cuando me rompa del todo cambiarla. Saludos |
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17-sep-2009 22:39
#14
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voy a ver si me se explicar.... en mi caso paso lo siguiente....benditos crios... tenia las puertas traseras cerradas, y fui a abrir desde fuera, pero no me di cuenta que el crio tenia el dedo puesto encima del cierre, para hacer la gracia, asi que yo tire del tirador para abrir, pero al tener el dedito en mal sitio, sono un CLAC y no pude volver a abrir de sde fuera nunca mas... pense que seria una tonteria, pero el mecanismo es el siguiente hay como un resorte que se desplaza horizontalmente al accionar la apertura o cierre de las puertas, este resorte va unido a una pieza en forma de S...mas o menos...a la que se sujeta una varilla que es la que vemos asomar en la puerta. entonces...si cierras...el resorte se contrae, tira de la S, y esta hace que baje el cierre... con la misma, si abres..el resorte se abre, empujando la S, que a su vez al girar sobre su eje hace que el seguro suba.... pues este resorte es lo suficientemente potente y la mencionada S, es tan debil, que si un crio impide que el seguro suba y el resorte esta haciendo fuerza para que la S gire y empuje hacia arriba el seguro... la S se parte...y por eso habria que cambiar todo el mecanismo del cierre...que va sujeto a la puerta con remaches... asi que por mi parte...ahi se queda... no se si ha sido clarificador....pero como tengo que volver a meterle mano al guarnecido...hare unas fotos saludos |
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18-sep-2009 19:33
#15
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Hola lybra, si, es lo que me fallaba, en la factura, pone directamente "cerradura" con referencia nº 9645109780, cuidado, me preguntarón si tenía superbloqueo, el mío no lo tiene y me dierón está, la cerradura de superbloqueo lleva dos conectores, la mía sólo lleva uno, no se, si te vale mi respuesta, si tienes algúna duda, pregunta lo que quieras. Saludos Josema. |
ForoCoches: Miembro
18-sep-2009 19:42
#16
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voy a ver si me se explicar....
en mi caso paso lo siguiente....benditos crios... tenia las puertas traseras cerradas, y fui a abrir desde fuera, pero no me di cuenta que el crio tenia el dedo puesto encima del cierre, para hacer la gracia, asi que yo tire del tirador para abrir, pero al tener el dedito en mal sitio, sono un CLAC y no pude volver a abrir de sde fuera nunca mas... pense que seria una tonteria, pero el mecanismo es el siguiente hay como un resorte que se desplaza horizontalmente al accionar la apertura o cierre de las puertas, este resorte va unido a una pieza en forma de S...mas o menos...a la que se sujeta una varilla que es la que vemos asomar en la puerta. entonces...si cierras...el resorte se contrae, tira de la S, y esta hace que baje el cierre... con la misma, si abres..el resorte se abre, empujando la S, que a su vez al girar sobre su eje hace que el seguro suba.... pues este resorte es lo suficientemente potente y la mencionada S, es tan debil, que si un crio impide que el seguro suba y el resorte esta haciendo fuerza para que la S gire y empuje hacia arriba el seguro... la S se parte...y por eso habria que cambiar todo el mecanismo del cierre...que va sujeto a la puerta con remaches... asi que por mi parte...ahi se queda... no se si ha sido clarificador....pero como tengo que volver a meterle mano al guarnecido...hare unas fotos saludos Saludos Josema. |
ForoCoches: Miembro
19-sep-2009 14:10
#17
| Hola a todos, acabo de estar con el tema de la cerradura y tal cual lo cuenta Pablopol. La pieza en forma de s esta partida y no hay nada que hacer, mecanismo nuevo. Lo malo que tiene que para ser una cerradura, no parece que sea ni acero, sino hierro del malo, que con cualquier forzado pequeño se parte. |
ForoCoches: Miembro
20-sep-2009 00:37
#18
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Hola a todos, acabo de estar con el tema de la cerradura y tal cual lo cuenta Pablopol. La pieza en forma de s esta partida y no hay nada que hacer, mecanismo nuevo. Lo malo que tiene que para ser una cerradura, no parece que sea ni acero, sino hierro del malo, que con cualquier forzado pequeño se parte.
Exacto, igual que yo, no obstante yo creo, que si lo desmonto si que podría soldarlo, lo que pasa, es que no consigo ver donde se une la pieza que esta partida, ¿ alguno tiene la microficha donde aparezca la cerradura de la puerta corredera izquierda?, tienes razón parece bastante flojo el material con el que esta hecha la pieza en forma de S, pero quiero pensar que esta hecho para que parta, antes de que fuerce el mecanismo electrico. Saludos Josema |