NUEVO FORD GRAND C-MAX,Ford se pasa a las correderas!!:-)!!!

ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#1
Os dejo fotos del que sera el nuevo Ford Grand C-Max,al parecer sera un vehiculo mas versatil que el C-Max normal , S-MAX y Galaxy, aunque mas pequeño que estos dos ultimos, gracias a sus puertas correderas,al estilo del Mazda 5:





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aguassus
O Tiramillas
#2
joder que cosa mas bonita!!!
brewdin
ForoCoches: Miembro
#3
La parte de atrás ¿ no se parece demasiado al monovolumen de Honda FR-V ?
misayo
Invitado
#4
La plaza trasera que son para niño de 7 años o para recien na sidos al menos el interior esta bien
buzoscar
ForoCoches: Miembro
#5
A falta de verlo en vivo me gusta mucho y, mira que no soy muy entusiasta de Ford. ¿de precios no se sabe nada aún?
Scouito
Halcón Rampante
#6
Cómo se parece al Mazda 5, un cochazo por cierto pero la plaza central de la 2 fila es para anoréxicos reducidos y las traseras para niños.

Pero es precioso.
kaxkamel
ForoCoches: Miembro
#7
el mismo puto fallo que el mazda 5 que hizo que no la compraramos.
el puto asiento central de la segunda fila.
por qué no harán dos versiones.
1. esa
2. otra con tres plazas iguales o casi iguales (vale la central más pequeña... pero no esa enanez minúscula)
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#8
Cita de kaxkamel
el mismo puto fallo que el mazda 5 que hizo que no la compraramos.
el puto asiento central de la segunda fila.
por qué no harán dos versiones.
1. esa
2. otra con tres plazas iguales o casi iguales (vale la central más pequeña... pero no esa enanez minúscula)
El tema es que o lo haces asi o metes tres plazas iguales pero mas pequeñas que las dos alterales de este, s, la del medio es mas pequeña , pero las laterales son mas grandes que si llevara tres, no se si me explico,s2
LuGoFe
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de kaxkamel
el mismo puto fallo que el mazda 5 que hizo que no la compraramos.
el puto asiento central de la segunda fila.
por qué no harán dos versiones.
1. esa
2. otra con tres plazas iguales o casi iguales (vale la central más pequeña... pero no esa enanez minúscula)
Por que entonces se copiarían del Xsara Picasso, y eso..... de momento nanai.
Si las traseras son para niños y no para personas adultas estamos en lo mismo entonces como cualquier( menos uno :P) monovolumen de este segmento. Y a destacar que no tiene puente en la segunda fila.
Estéticamente me gusta.
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#10
Cita de LuGoFe
Por que entonces se copiarían del Xsara Picasso, y eso..... de momento nanai.
Si las traseras son para niños y no para personas adultas estamos en lo mismo entonces como cualquier( menos uno :P) monovolumen de este segmento. Y a destacar que no tiene puente en la segunda fila.
Estéticamente me gusta.
Si tienen puente, auqnue no muy pronunciado, el suelo no es liso,s2
oblongo
yo naci en el Africa...
#11
como ya habeis comentado, las plazas traseras.......sinceramente, creo q seria preferible q no las tuviera, parecen bastante inutiles, y encima, el suelo no parece plano. Se ve como una elevacion bajo la ultima fila de asientos..........
Respecto al salpicadero.........mejor no opino, aunque me horroriza!! (eso ya es una opinion, no? jajajajaj)

Saludos
pepe_60
ForoCoches: Miembro
#12
... y creo que con él Ford enmienda el error que cometió en su momento al no disponer de un monovolumen compacto 5+2 que, como ya he comentado en varias ocasiones, me parece el tipo de vehículo que aporta el máximo de flexibilidad y capacidad de transformación para familias no muy numerosas.

SL2,
Sergî0
ForoCoches: Premium
#13
A ver, a los que decis de la plaza central pequeña. Cuando Ford sacó el anterior Focus C-Max y el actual C-Max, estaban pensados para 4 personas!!
porque Ford, en 2003 hizo un estudio y vio que el ¿70-80%? de las familias que se compraban un monovolumen compacto eran 4 personas.
Por eso en el actual tiene un sistema para esconder el asiento central y correr los dos exteriores, ganando espacio para las piernas y para los brazos.
Aquí lo podeis ver: http://www.km77.com/marcas/ford/c-ma...6/sumario2.asp
Sergî0
ForoCoches: Premium
#14
Cita de oblongo
como ya habeis comentado, las plazas traseras.......sinceramente, creo q seria preferible q no las tuviera, parecen bastante inutiles, y encima, el suelo no parece plano. Se ve como una elevacion bajo la ultima fila de asientos..........
Respecto al salpicadero.........mejor no opino, aunque me horroriza!! (eso ya es una opinion, no? jajajajaj)

Saludos
Si no quieres las plazas traseras, este es tu C-Max:


Sergî0
ForoCoches: Premium
#15
buzoscar
ForoCoches: Miembro
#16
Tal vez se pueda pedir en la versión grande pero cinco plazas, para mi sería ideal, normalmente vamos cuatro y no necesitamos las siete plazas pero si un poco más de maletero.Si no me equivoco creo que la gran scenic se puede pedir así.
Cita de Sergî0
Si no quieres las plazas traseras, este es tu C-Max:


marcelot
ForoCoches: Miembro
#17
La verdad es que es muy bonito.
Pero yo le habría puesto los tres asientos iguales; pienso que eso es mucho más importante que una tercera fila........... pero claro, eso va en las necesidades de cada uno.

Salu2
joseai
ForoCoches: Miembro
#18
Lastima que haciendo coches tan bonitos se empeñen en fastiarla con los problemas de acabado y el mal servicio postventa
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#19
Cita de joseai
Lastima que haciendo coches tan bonitos se empeñen en fastiarla con los problemas de acabado y el mal servicio postventa
Llevo 10 coches y he visto de todo en todas las marcas,no solo pasa en Ford,s2
oblongo
yo naci en el Africa...
#20
yo no quiero un C-Max...........yo quiero un S-Max!!!
marcelot
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de ANDOSILLO
Llevo 10 coches y he visto de todo en todas las marcas,no solo pasa en Ford,s2
Totalmente de acuerdo. El problema del postventa es siempre cada taller; igual encuentras en un taller gente amable y dispuesta a hacer las cosas bien hechas como individuos que lo tienen las ganas justas de trabajar.

Salu2
sellerie
ForoCoches: Miembro
#22
La parte delantera se parece mucho al Mazda 5.
La configuración de la segunda fila, la forma de abatir los asientos de esta fila, escamotear el del medio y las puertas correderas también están inspirados en el 5. Me ha parecido observar algo de túnel central, aunque no se si será una sombra de la foto, en esto no se parece la Mada 5.

Buena pinta tiene, lo de las puertas correderas es un acierto, el tema es que la caída del techo en la trasera seguro que hace que las plazas de la 3ª fila tengan menos altura de lo deseado.
DJ. Jota
www.djjota.com
#23
Cita de oblongo
yo no quiero un C-Max...........yo quiero un S-Max!!!
Yo te vendo el que quieras sin ningun problema www.cochenuevoalmejorprecio.com

La trasera del 7 plazas me parece ortopedica, espero que cuando lo veamos dentro de un año en persona no sea como en las fotos, y el hueco que deja la puerta corredera me parece pequeño.
Iritzira
ForoCoches: Miembro
#24
Estoy con DJ Jota, al final con tal de decir que son 7 plazas, nos lo vamos a creer. Es mu chulo pero yo diría 4 plazas reales, no más.
DJ. Jota
www.djjota.com
#25
7 plazas Galaxy y similares, el resto, me rio yo de sus supuestas 7 plazas, ni zafira, ni picasso, ni verso, son todos 5 plazas mas 2 auxiliares para crios muy pequeños, pero que vamos a vender C-MAX de 7 plazas a patadas, tambien te lo digo desde ya.
trebol4
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de marcelot
Totalmente de acuerdo. El problema del postventa es siempre cada taller; igual encuentras en un taller gente amable y dispuesta a hacer las cosas bien hechas como individuos que lo tienen las ganas justas de trabajar.

Salu2
Hola a tod@s, pues yo llevo 4 ford (23 años con esta marca) y la verdad que ultimamente dejan mucho que desear.¿que todas las marcas tienen problemas? totalmente de acuerdo. pero os digo una cosa el dinero que damos a las marcas cuando lo pagamos es legal y no es de mentira y yo quiero el coche en perfectas condiciones, me da igual las demas marcas, yo quiero mi coche en perfecto estado.
Ford tiene un gran problema, aparte de los acabados, ruidos y demas cosas que por lo que veo lo tienen demas marcas el gran problema que tiene es EL SERVICIO POSTVENTA Y ATENCION AL CLIENTE.Pasan de todo y si tienes un problema te ignoran, son unos caraduras.

Saluditos desde canarias que estoy de vacacionessss
pepe_60
ForoCoches: Miembro
#27
... todos los fabricantes (o la mayoría) que venden monovolúmenes compactos 5+2 indican que las dos plazas de la tercera fila son adecuadas para niños o adultos con estatura inferior a XXX en viajes cortos. La experiencia me dice que es así, efectivamente. Esas dos plazas son lo que son y, por su concepto, muy útiles, por cierto. Un concepto muy lógico por otra parte cuando la mayoría de las familias españolas están formadas por tres - cuatro personas.

En cuanto a que el Galaxy y similares son siete plazas pues depende de para qué y en qué situaciones. Vamos, que no siempre. Por supuesto que caben siete adultos pero según para qué. Para viajar con equipaje, no, pues en este tipo de coches no cabe el equipaje de siete personas (al menos es mi experiencia cuando alquilamos uno y lo tuvimos que cambiar sobre la marcha) si no se recurre a un cofre de techo o alguna otra solución ingeniosa. Para mí los únicos siete plazas "de verdad" serían coches tipo Rodius, Grand Voyager o Grand Espace o los monovolúmenes derivados de industriales ya que en ellos puedes llevar siete ocupantes y disponer de una maletero suficiente para hacer viajes largos con las sietes plazas ocupadas.

Lo de vender este modelo "a patadas" me alegro ya que hasta ahora no es la imagen que están transmitiendo fabricantes y concesionarios de coches (que se estén vendiendo coches a patadas, vamos) pues se pasan el día lloriqueando que las cosas no van nada bien; veremos lo que ocurre si se terminan las subvenciones; pero Dios quiera que sea así y empecemos a ver la luz al final del túnel, que falta nos hace.

SL2,

Cita de DJ. Jota
7 plazas Galaxy y similares, el resto, me rio yo de sus supuestas 7 plazas, ni zafira, ni picasso, ni verso, son todos 5 plazas mas 2 auxiliares para crios muy pequeños, pero que vamos a vender C-MAX de 7 plazas a patadas, tambien te lo digo desde ya.
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