¿Os ha pasado a alguno?

Cita de jvs

Phedra, tres años, 48.000 km, lo llevé ayer al taller (Velconi, en Zaragoza) para cambiar aceite y filtros y un par de cosillas más.

Me llaman esta tarde y me dicen que:

Al sacar el tornillo del cárter, ha sucedido que se ha roto la rosca de aluminio, cosa que según me dice el jefe de taller es relativamente frecuente en estos motores (???). Hay dos soluciones para elegir:
a) cambiar el cárter, 300 lereles, y nada garantiza que el problema no vuelva a presentarse en el futuro
b) poner un "helicoil" (lo escribo como me ha sonado al oído, no sé cómo se escribe), 90 euros y al parecer mejor solución, porque es "para toda la vida"

En otro orden de cosas, el climatizador llevaba dos días proporcionando mucho caudal de aire pero poco frío, como si hubiera perdido gas. Me dicen que de carga de gas va bien, que probablemente se trata del presostato, otros 60 0 70 euros.

Total, que la revisión de este año me va a salir por un pico, asustadito estoy

Cita de lah_cd

eso de que es aluminio y es blando, o de que es muy fina la rosca, y una leche, la rosca mide casi de 10mm (acabo de venir de ver un carter nuevo antes de montarlo en una fiat), ademas a cada cambio de aceite se le debe poner la junta nueva, la junta en una arandela de material muy blando, la cual se aplasta al apretar, sellando completamente e impidiendo cualquier fuga, ademas sirve para no pasarte apretando, el que lo hayan apretado con la dinamometrica y el par adecuado, no me lo creo, pues de fabrica debe venir subdimensionado el par de apriete para evitar estos daños, de normal se pone el tornillo con la junta a mano, hasta que ya no puedes apretarlo a mano, y entonces solo se le da entre 1/4 de vuelta y 2/3 de vuelta mas (90 o 120º de giro) con eso queda apretado de sobra, pero en los talleres lo apretan hasta que ya no pueden girarlo mas.

en cualquier caso, la hoja de reclamaciones nunca esta de mas, asi como una copia de esa hoja enviada por correo certificado a la casa matriz.

Cita de jvs

Hola a todos, he estado fuera el fin de semana y acabo de leer vuestros comentarios.

De acuerdo con todos vosotros, al recoger el coche no me quedó ninguna duda de que me la habían metido doblada, pero yo no tenía más argumentos para discutir, salvo que me hubiera puesto a dar voces en plan mecaguento

Dirham, me uno a tu pregunta, si alguien conoce un taller fiable por Zaragoza que sepa tocar estos coches, se puede ganar unas cañas como recompensa si comparte la información . Alguien me habló bien de un taller en Montañana, creo que se llama Castelar, pero no tengo más referencias.

Me temo que no es fácil, parece que apenas quedan mecánicos versátiles como los de antes, que igual le metían mano a un deportivo que a un camión. Parece que ahora se trata todo de conectar el ordenador para la diagnosis y aplicar a rajatabla el manual de taller de cada modelo, cambiando cuantas piezas sea necesario. No conozco el negocio y lo mismo estoy diciendo sandeces, pero es mi impresión.

Bueno, que me enrollo, buen comienzo de semana para todos

Cita de jvs

Hola a todos, tengo novedades, intentaré ser breve.

Ayer tarde me llamaron por teléfono de Velconi, el concesionario Fiat/Lancia en Zaragoza, con el pretexto de una encuesta de satisfacción. Como todo era muy obvio, fui directamente al grano y expresé mi malestar por el tema del helicoil. Para resumir, dije que tras consultar por internet pensaba que lo más probable era que la responsabilidad era de Velconi, y que en el improbable caso de una rotura fortuita la responsabilidad era de Lancia. Los fabricantes deberían asumir sus errores de diseño, sean grandes o pequeños. Se disculparon, repetidamente, y me ofrecieron como compensación un "detalle comercial" en mi próxima visita a su taller.

Mis conclusiones:
1. En Velconi siguen este foro, lo cual me parece estupendo.
2. Hubiera preferido que el "detalle comercial" lo hubieran tenido al emitir la factura, en lugar de en un futuro indefinido y sujeto a posibles olvidos.
3. A pesar de todo, reconozco y aprecio el valor de esa llamada. Quiero decir que hace unos años hubiera sido impensable una reacción así por parte de un taller. Pienso que a menudo no nos damos cuenta de cómo internet ha cambiado nuestras vidas, en general para bien.

No me enrollo más. Saludos a todos.