Diesel o gasolina?
ForoCoches: Miembro
06-jun-2009 15:09
#1
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Hola a todos, acabo de descubrir este foro y me encanta. Mi próxima compra va a ser un Altea XL... Mi duda surge en que si lo compro gasolina o diesel. Solamente hay unos 1000 euros más caro el diesel, pero es que yo no hago km. Actualmente con mi coche estoy haciendo unos 9000 km/año. Mis dos modelos son: .- Altea XL 1.8 160cv Sport .- Altea XL 2.0 16v 140cv Style Que me recomendais??? Gracias a todos. |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2009 15:23
#2
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Hola a todos, acabo de descubrir este foro y me encanta.
Mi próxima compra va a ser un Altea XL... Mi duda surge en que si lo compro gasolina o diesel. Solamente hay unos 1000 euros más caro el diesel, pero es que yo no hago km. Actualmente con mi coche estoy haciendo unos 9000 km/año. Mis dos modelos son: .- Altea XL 1.8 160cv Sport .- Altea XL 2.0 16v 140cv Style Que me recomendais??? Gracias a todos. estamos hablando de un motor turbo de 160 cv, con la misma facilidad de conducción que un diesel,pero con la suavidad del gasolina si no tuviera turbo...estaria más igualado,pero en el caso de estos motores,sin duda, el gasolina créeme, no te arrepentirás. saludos y bienvenido 
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Invitado
06-jun-2009 17:19
#3
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Aquí te pongo un enlace de la página de autofacil que te puede ayudar en la elección. Después de leerlo me ayudó mucho a la decisión sobre tu mismo dilema. Yo hago alrededor de 10000 km anuales. Saludos. http://autofacil.es/reportajes/ahorr...asolina-2.html |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2009 20:23
#4
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Aquí te pongo un enlace de la página de autofacil que te puede ayudar en la elección.
Después de leerlo me ayudó mucho a la decisión sobre tu mismo dilema. Yo hago alrededor de 10000 km anuales. Saludos. http://autofacil.es/reportajes/ahorr...asolina-2.html dato que para mi,es básico y otorga clara ventaja al gasolina en cuanto a que sea más agradable de conducir un diesel...eso debe ser porque no les gustará conducir, porque es maravilloso oir subir de vueltas un motor que hay que jugar más con el cambio para tener el mismo rendimiento??? precisamente con la motorización 1.8 TSI, eso no ocurre,y encima el motor sigue estirando...y estirando me confirmo, comprate el gasolina, te dejará mucho más satisfecho saludos |
06-jun-2009 20:39
#6
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Aquí te pongo un enlace de la página de autofacil que te puede ayudar en la elección.
Después de leerlo me ayudó mucho a la decisión sobre tu mismo dilema. Yo hago alrededor de 10000 km anuales. Saludos. http://autofacil.es/reportajes/ahorr...asolina-2.html P.D. ya no es como antes, que la variacion es de 3.000 entre un gasolina o diesel, ademas cuando compras un coche, quieres que te dur lo maximo (por lo menos yo) entonces yo creo ue en 10-15 años de vida al coche, sacas mas de 120.000 km seguro |
Editado: 06-jun-2009 20:44 -
06-jun-2009 20:42
#7
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mira Diesel MADRID - MOSTOLES - CTRA. NACIONAL V, (el soto) km 19,0 - 01/06/2009 - 0,857€ Gasolina 95 MADRID - MOSTOLES - CTRA. NACIONAL V, (el soto) km 19,0 - 01/06/2009 - 0,985€ Aqui tienes la fuente de donde he sacado los datos |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2009 21:09
#8
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100.000 o 150.000 km eso lo dura cualquier gasolina,incluso el doble yo lo que busco en un coche es el que me vaya a dar el mejor servicio con la mejor calidad haciendo 10.000 km al año,sin duda, GASOLINA por todo |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
06-jun-2009 21:12
#9
con esos kms anuales, TSI por favor!!!!!!, y encima ese 160cv está rondando los 190cv reales, así que... ya sabes 
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Forocochero 423354
06-jun-2009 23:11
#10
| 9000 km/año gasolina sin duda, tardarias en rentar el diesel 20 años o mas, yo hago de 20000 a 22000 al año y tengo gasolina |
Forocochero 423354
06-jun-2009 23:17
#11
| y por duracion del motor no te preocupes que te dura igual un diesel que un gasolina, lo importante es el trato |
ForoCoches: Miembro
07-jun-2009 18:30
#12
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Muchas gracias a todos, creo que al final me decanto por el gasolina. Todo sea que tenga que estar todos los días echándole gasolina!!! Ahora solo que queda decidirme por los extras. |
Timonel Club de Remo FC
07-jun-2009 21:02
#13
| Con esos kilometros, gasolina; aunque no son muchos euros de diferencia (ojo que son 166.000 de las antiguas), necesitaras hacerle asi a ojo como 80.000km para que te sea rentable y en tu caso eso son casi 10 años... |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2009 02:52
#14
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a disfrutarlo,te llevas uno de los mejores motores del mercado saludos |
Timonel Club de Remo FC
08-jun-2009 12:04
#15
| Hombre, que los diesel, ya no son los tractores de hace 20 años,..., yo antes tenia un calamar y ahora tengo un gasofero por que con 2300€ de diferencia en el modelo no me compensaba; pero a mi me gusta el diesel, es muy comodo el no tener casi que cambiar de marchas, sobre todo se agradece en ciudad, que tiene unos bajos buenos y un consumo mucho mas bajo, en fin cada uno tiene sus gustos pero es que no entiendo a los taligasofa ni a los talicalamar. |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2009 13:04
#16
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Yo tenía pensado poner un tema parecido a este, así que aprovecho y hago mi consulta aquí. Tengo pensado comprarme un movolumen pequeño: Scenic por ejemplo. Hago 20.000 km al año, extraurbanos. Actualmente tengo un gasolina, y me gustaría seguir manteniendo gasolina (1.6 100cv) me sería mas que suficiente, pero no se si el consumo se subiría mucho (tanto por el motor como por el tipo de coche que es). Prefiero gasolina porque el coche es mas barato, y el seguro también, y las revisiones... ¿Que me recomedais? |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2009 15:40
#17
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Yo tenía pensado poner un tema parecido a este, así que aprovecho y hago mi consulta aquí.
Tengo pensado comprarme un movolumen pequeño: Scenic por ejemplo. Hago 20.000 km al año, extraurbanos. Actualmente tengo un gasolina, y me gustaría seguir manteniendo gasolina (1.6 100cv) me sería mas que suficiente, pero no se si el consumo se subiría mucho (tanto por el motor como por el tipo de coche que es). Prefiero gasolina porque el coche es mas barato, y el seguro también, y las revisiones... ¿Que me recomedais? |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2009 16:48
#18
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Hombre, que los diesel, ya no son los tractores de hace 20 años,..., yo antes tenia un calamar y ahora tengo un gasofero por que con 2300€ de diferencia en el modelo no me compensaba; pero a mi me gusta el diesel, es muy comodo el no tener casi que cambiar de marchas, sobre todo se agradece en ciudad, que tiene unos bajos buenos y un consumo mucho mas bajo, en fin cada uno tiene sus gustos pero es que no entiendo a los taligasofa ni a los talicalamar.
los motores turbo gasolina,como el que nos ocupa,tienen tb la ventaja de no tener que jugar con el cambio asi que todo evoluciona,no solo los tractores, perdon,diesel |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2009 16:48
#19
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Yo tenía pensado poner un tema parecido a este, así que aprovecho y hago mi consulta aquí.
Tengo pensado comprarme un movolumen pequeño: Scenic por ejemplo. Hago 20.000 km al año, extraurbanos. Actualmente tengo un gasolina, y me gustaría seguir manteniendo gasolina (1.6 100cv) me sería mas que suficiente, pero no se si el consumo se subiría mucho (tanto por el motor como por el tipo de coche que es). Prefiero gasolina porque el coche es mas barato, y el seguro también, y las revisiones... ¿Que me recomedais? saludos |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2009 17:02
#20
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Yo tenía pensado poner un tema parecido a este, así que aprovecho y hago mi consulta aquí.
Tengo pensado comprarme un movolumen pequeño: Scenic por ejemplo. Hago 20.000 km al año, extraurbanos. Actualmente tengo un gasolina, y me gustaría seguir manteniendo gasolina (1.6 100cv) me sería mas que suficiente, pero no se si el consumo se subiría mucho (tanto por el motor como por el tipo de coche que es). Prefiero gasolina porque el coche es mas barato, y el seguro también, y las revisiones... ¿Que me recomedais? Pero haz las cuentas por tí mismo; lo que vale un coche y el otro, lo que te ahorras en combustible, la supuesta diferencia en el seguro, las revisiones que supongo que sí serán algo más caras, etc. Como siempre, hacen falta datos, datos, datos. Hablar es gratis. Sobre el seguro, he hecho una comparativa en la mutua. Supongo que habrá más motores, pero sólo me sale un gasolina y un diesel. El precio en el todo riesgo es: Renault AUTHENTIQUE 1600 16V (Gama 2009) (110cv) --> 648 Euros Renault AUTHENTIQUE 1500 DCI 85CV (Gama 2009) (85cv) --> 671,57 Euros 23 Euros de diferencia es despreciable. Por lo que se puede afirmar que el precio del seguro es igual. Y para que no me digais que he cogido un diesel más pequeño (no podía elegir otro, joe), he hecho la prueba con un ford s-max: Ford TITANIUM 2000 TDCI 140CV (Gama 2009) --> 889,25 Euros Ford TITANIUM 2000 FFV (Gama 2009) (145 cv) --> 865,93 Teniendo en cuenta que el diesel tira más que el gasolina, la diferencia sigue siendo despreciable. Hay muchos mitos.............. |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2009 18:15
#22
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ea, yo tengo pensado gasolina. A lo mejor el seguro no varía mucho, pero el precio inicial, revisiones, averias... partimos de alrededor de 2000 euros, y al precio de la gasolina, creo que tienen que pasar varios años para que yo compense ese dinero que gasto de mas. A no ser que encuentre algo como esto, creeis que merece la pena?? |
Timonel Club de Remo FC
08-jun-2009 20:17
#23
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Los Scenic en la web me daban Dci 105 22.600 Gasolina 110 19.200 He intentado poner los acabados lo mas similar posible, el Dci venia con un navegador de , juasjuasjuas 500 y pico euro, sumarlo a gasolina Mi picachin sera un coche viejo, desfasado y tooodo lo que la gente quiera pero que precios tienen la peque. Gasofera exclusive 14.000 Calamar exclusive 16.250 La gasofera con ABS incluido en el precio y los dos con 110cv. En la calamar hay mas de 6000 euracos y en la gasofera unos 5.200 Joder que son entre un kilo de las antiguas y algo menos de 900.000, ostia, con la diferencia y un poco mas le pillas un dacia sandero a la parienta para ir al curro, jajajaja..... |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-jun-2009 20:19
#24
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Yo siempre he sido de la idea: - Si el vehiculo es para uso diario, largos desplazamientos, ir al trabajo, recoger los niños... Diesel. - Si el vehiculo es para ir a correr, coger curvas, disfrutar en definitiva... gasolina. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2009 09:24
#25
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Pues Carlos, con 20 mil kilómetros al año, yo elegía el diesel sin pensármelo.
Pero haz las cuentas por tí mismo; lo que vale un coche y el otro, lo que te ahorras en combustible, la supuesta diferencia en el seguro, las revisiones que supongo que sí serán algo más caras, etc. Como siempre, hacen falta datos, datos, datos. Hablar es gratis. Sobre el seguro, he hecho una comparativa en la mutua. Supongo que habrá más motores, pero sólo me sale un gasolina y un diesel. El precio en el todo riesgo es: Renault AUTHENTIQUE 1600 16V (Gama 2009) (110cv) --> 648 Euros Renault AUTHENTIQUE 1500 DCI 85CV (Gama 2009) (85cv) --> 671,57 Euros 23 Euros de diferencia es despreciable. Por lo que se puede afirmar que el precio del seguro es igual. Y para que no me digais que he cogido un diesel más pequeño (no podía elegir otro, joe), he hecho la prueba con un ford s-max: Ford TITANIUM 2000 TDCI 140CV (Gama 2009) --> 889,25 Euros Ford TITANIUM 2000 FFV (Gama 2009) (145 cv) --> 865,93 Teniendo en cuenta que el diesel tira más que el gasolina, la diferencia sigue siendo despreciable. Hay muchos mitos..............  no hay nada como hablar sin saber un diesel anda exactamente igual que un gasolina... y simplemente porque le ponen un turbo a costa de sacrificar fiabilidad tu aprende a usar el cambio en un 1.6 110 cv y verás donde se queda el 1.9 tdi 110 cv lo unico que tiene mejor es el par,y usando el cambio adecuadamente,solucionado y en cuanto a los motores que nos ocupan,ya ni eso,porque el gasolina tb tiene turbo,aunque de mucho menos soplado,no fuerza tanto el motor y x tanto su fiabilidad deberia ser más elevada en proporción yo hago 25.000 km al año y tengo gasolina porque aparte de lo que decis del consumo... ESTÁ EL PLACER DE CONDUCIR y en esto no hay color ni lo habrá nunca |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2009 09:44
#26
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Jo, yo es que no se tanto sobre mecánica de coches... Creo que el enlace está mal, pero explico lo que contiene: renault scenic 1.9 dci de 2008 y con 18.000 km a 13.500 euros. Además es en el concesionario de mi ciudad y se que esos coches los matriculan para el dueño y sus hijos, se pasean un tiempo por el pueblo y luego los venden, así que supongo que están bien. ¿que opinais? |
Timonel Club de Remo FC
09-jun-2009 10:48
#27
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Jo, yo es que no se tanto sobre mecánica de coches...
Creo que el enlace está mal, pero explico lo que contiene: renault scenic 1.9 dci de 2008 y con 18.000 km a 13.500 euros. Además es en el concesionario de mi ciudad y se que esos coches los matriculan para el dueño y sus hijos, se pasean un tiempo por el pueblo y luego los venden, así que supongo que están bien. ¿que opinais? Pues que si sabes que los tratan bien por ese precio, no me lo pensaba; la nueva scenic con ese motor y un equipamiento medio te saldria aproximadamente en 22.000 euros, estamos hablando de mas de 8000 eurazos de descuento (juuuurr) por tener 18.000km el coche, tu mismo pero es que por ese precio no te pillas casi ni la picasso. 
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ForoCoches: Miembro
09-jun-2009 10:53
#28
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Jo, yo es que no se tanto sobre mecánica de coches...
Creo que el enlace está mal, pero explico lo que contiene: renault scenic 1.9 dci de 2008 y con 18.000 km a 13.500 euros. Además es en el concesionario de mi ciudad y se que esos coches los matriculan para el dueño y sus hijos, se pasean un tiempo por el pueblo y luego los venden, así que supongo que están bien. ¿que opinais? 1) Renaul Scenic gasolina 16v 110cv. 6,1 litros en carretera. 1220 litros para 20.000 km, 1'03 Euros = 1256 Euros al año 2) Diesel a 0,91: - Scenic dci 85. 4,6 litros. 920 litros al año = 837 Euros - Scenic dci 105. 4,5 litros. 900 litros al año = 819 Euros Un ahorro de aprox 400 Euros al año.... ¿ te merece la pena ?. Eso ya según tu caso. Salu2 |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2009 11:00
#29
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A ver gasofa, yo hablo dando datos. Tú no: - Ford SMax gasolina 2.0 145cv. De 0 a 100 en 10.9 seg - Ford SMax diesel 2.0 140cv. De 0 a 100 en 10.2 seg No sé en el resto de coches, pero mi frase iba inmediatamente después del ejemplo de los dos SMax, donde yo sí tenía claro cuál tira más. yo hago 25.000 km al año y tengo gasolina
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ForoCoches: Miembro
09-jun-2009 11:03
#30
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A ver gasofa, yo hablo dando datos. Tú no:
- Ford SMax gasolina 2.0 145cv. De 0 a 100 en 10.9 seg - Ford SMax diesel 2.0 140cv. De 0 a 100 en 10.2 seg No sé en el resto de coches, pero mi frase iba inmediatamente después del ejemplo de los dos SMax, donde yo sí tenía claro cuál tira más. No, si de eso no tenía ninguna duda..... pero a igualdad de potencia,siempre tirarán practicamente igual, otra cosa es la manera de hacerlo diesel= a base de par gasolina= jugando con el cambio gasolina turbo= ya no hay comparación, simplemente,mejor |