Los comerciales de Volswagen
ForoCoches: Miembro
18-may-2009 23:43
#1
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Joder no lo entiendo he ido a tres concesionarios a pedir presupuestos para comprar la touran 90cv. y tenían menos ganas de vender. Joder es que no lo entiendo si dicen que no venden un puto coche y eso que decía que no haría prestamo. Es que no lo entiendo ni llaman,ni responden otros a los correos. Es que no lo entiendo. Me parece que al final me comprare una bici y un dinerillo que me ahorro. 
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ForoCoches: Miembro
19-may-2009 17:20
#2
Pues imagínate el servicio post-venta...  Búscate otro "buga" Oceanis |
ForoCoches: Miembro
19-may-2009 21:39
#4
| Ellos verán lo que hacen. Tienes alguna alternativa de otra marca?, si es así y de verdad te interesa mucho la Touran diles que están entre la Touran y el otro, que ves que no te prestan mucha atención. Si en tu zona no hay muchos más concesinarios VW, como te comentan imagina qué servicio post-venta te darán. |
OLDFAG
20-may-2009 11:56
#5
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Lo veo y lo subo a citroen, estuve mirando una c4 picasso y ni p. caso en 2 concesionarios, oiga. Lo último, pedirme 26.000 pavos por el modelo básico, sin descuentos ni ostias, en vivo, pa que me largue. Y en la renault un prepontente que me decia lo que yo tenia que comprar, que el lo sabia mejor que yo. Los unicos atentos, ford, opel y hyundai. Creo que muchos concesionarios estan tendiendo a no vender, directamente, engordar perdidas y que otro les subvencione, pero no bajar ni un euro los precios, es mas, los estan subiendo, con esta mierda del plan E, o caso de Opel, baja 500 € el precio, pero quita 500 € en el descuento y quita 1500 € de equipamiento, resultado, sube 2000 € el precio. Con dos coXones. |
ForoCoches: Miembro
20-may-2009 15:01
#6
| De todas formas no os olvideis de una cosa: lo peor de la crisis para las marcas y los concesionarios probablemente ya ha pasado. Me explico, ante el bajon de ventas todas las marcas están acomodando su ritmo de producción a la demanda. El problema se ha dado los meses anteriores cuando tenían un montón de vehículos en stock que no sabían que hacer con ellos, una vez colocados estos vehículos volvemos a una situación equilibrada entre producción y venta. Si ahora un concesionario en vez de vender 30 coches al mes vende solo 20, pues en vez de tener 3 comerciales se quedarán solo con 2, reducirán un poco los gastos y a tirar pa'lante. |
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20-may-2009 15:19
#7
| Cuando hay subvenciones y ayudas siempre pasa lo mismo. Primero te inflán el precio en la misma cantidad que luego te van a "descontar". Ellos ganan mas y tu te crees que pagas menos. Un timo en toda regla. |
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20-may-2009 15:21
#8
| Ademas esas supuestas ayudas que recibes debes declararlas como ingresos en la proxima declaración del IRPF; no lo olvides. |
ForoCoches: Miembro
20-may-2009 18:35
#9
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... han abusado, abusan... y seguirán abusando de los usuarios. Y seguirán diciendo siempre que la culpa es del conductor... y si no... hagamos un poco de memoria. Antes daban un año de garantía... y todos los usuarios "cagados" por la que nos iban a meter cuando se acabara la misma. Ahora que los usuarios tenemos dos años de garantía -normativa europea- hacen y harán lo imposible para que cáda vez que se rompa el coche el usuario tenga la culpa y acabe "retratándose en caja"... como está mandao... Oceanis |
Yo no he sido
21-may-2009 19:44
#10
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De todas formas no os olvideis de una cosa: lo peor de la crisis para las marcas y los concesionarios probablemente ya ha pasado. Me explico, ante el bajon de ventas todas las marcas están acomodando su ritmo de producción a la demanda. El problema se ha dado los meses anteriores cuando tenían un montón de vehículos en stock que no sabían que hacer con ellos, una vez colocados estos vehículos volvemos a una situación equilibrada entre producción y venta. Si ahora un concesionario en vez de vender 30 coches al mes vende solo 20, pues en vez de tener 3 comerciales se quedarán solo con 2, reducirán un poco los gastos y a tirar pa'lante.
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