BUSCO/COMPRO Mercedes CL203 Sportcoupe 320 V6 gasolina >2024 AMG
ForoCoches: Miembro
16-jul-2026 11:58
#1
|
¡Hola, Shurs! Compis de las cuatro ruedas, y aroma de gasolina y neumático, hoy os traigo una de esas búsquedas que rozan lo místico. Estoy buscando mi unicornio, un mirlo blanco, un "búscame esto si tienes narices". (Hay recompensa bizum si dais con el que me quedo) Sí, habéis leído bien. Quiero comprar un Mercedes Sportcoupé (CL203), pero no uno cualquiera. Olvidaros de los calamares que echan tinta negra por el escape o de las configuraciones aburridas de "médico jubilado". Quiero EL Sportcoupé. Aquí va mi lista de deseos (y si tienes uno que encaje, ya estás tardando en mandarme un privado): Los Requisitos Sagrados (En estricto orden de obsesión) El Modelo: Un Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé (CL203). Ese tres puertas con ese "culito" tan característico que o lo amas o lo odias. Yo lo amo, qué le vamos a hacer. (Ese culito respingón que tanto nos gusta)  El Corazón: Tiene que ser el motor 320 V6 de gasolina (el mítico M112 de 3.2 litros y 218 CV). Nada de kompressores tetra cilíndricos que suenan a cortacésped, ni motores modernos "downsizing". Quiero la vieja escuela: suavidad, fiabilidad a prueba de bombas y ese sonido a V6 atmosférico que te saca una sonrisa cada vez que pisas el pedal derecho. El Cielo por Montera: Obligatorio techo solar panorámico. Quiero que entre luz, sentir el viento y, sobre todo, poder mirar las estrellas mientras espero a la grúa... ¡es broma, que este motor no rompe! Pero en serio, el techo es un must. (Para ver pasar los aviones en los semáforos)  ¡Fuera el Luto!: Ningún color oscuro. Prohibido el negro, el azul marino. Busco algo que destaque: un plata brillante (o el cubanita muy Mercedes), o si ya nos volvemos un azul claro. Quiero que el coche se vea, no que parezca el coche fúnebre de un duendecillo. Para ir cómodos: Automático. El cambio manual de Mercedes de esa época es... digamos, "peculiar" (parece que estás removiendo un bol de cemento). Quiero la caja automática de convertidor de par de 5 marchas para ir flotando por la autovía con el codo apoyado en la ventanilla. (Relax y confort de marcha) La Estética: Con Kit estético AMG de fábrica. Esas defensas más agresivas, las taloneras y las llantas de doble medida que le quitan esa cara de "bueno" y lo convierten en un sutil macarra con clase.(Esos paragolpes que marcan la diferencia) La Guinda del Pastel: Tiene que ser Restyling (a partir de 2004). Sí o sí. Necesito ese interior moderno con la consola central rediseñada, los relojes del cuadro deportivos con fondo blanco y, por supuesto, las ópticas delanteras transparentes y lupa que no parecen tan antiguos. Nota FC adictos: Sé que pedir un CL203 320 V6, restyling, con kit AMG, techo, automático y que encima no sea negro es más difícil que encontrar un billete de 500€ en el parabrisas. ¡Pero en este foro se han obrado milagros mayores! Si sabéis de alguno que esté mimado, y cuyo dueño no pida precio de coleccionista de Ferrari, ¡dejarme un comentario o mandadme un MD! ¡Se agradece cualquier pista, enlace de Wallapop/Mobile.de o avistamiento! Ya que me reviso cada día la mayoría de plataformas. Solo tengo uno fichado en Alemania pero no me contestan (lleva años publicado). Gracias y saludos |
Editado: 16-jul-2026 12:46 -
Forocoches: Premium
17-jul-2026 02:51
#3
|
Me salen varios a la venta en Alemania con todo lo que pides. https://www.autoscout24.es/lst/merce.../bt_coup%C3%A9 Si de verdad estás tan interesado en el modelo, yo pillaba una semana de vacaciones e iba a verlos. Traértelo y matricularlo no llega a 1000€ sin contar gastos de viaje. |
ForoCoches: Usuario
17-jul-2026 02:55
#4
|
¡Hola, Shurs!
Compis de las cuatro ruedas, y aroma de gasolina y neumático, hoy os traigo una de esas búsquedas que rozan lo místico. Estoy buscando mi unicornio, un mirlo blanco, un "búscame esto si tienes narices". (Hay recompensa bizum si dais con el que me quedo) Sí, habéis leído bien. Quiero comprar un Mercedes Sportcoupé (CL203), pero no uno cualquiera. Olvidaros de los calamares que echan tinta negra por el escape o de las configuraciones aburridas de "médico jubilado". Quiero EL Sportcoupé. Aquí va mi lista de deseos (y si tienes uno que encaje, ya estás tardando en mandarme un privado): Los Requisitos Sagrados (En estricto orden de obsesión) El Modelo: Un Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé (CL203). Ese tres puertas con ese "culito" tan característico que o lo amas o lo odias. Yo lo amo, qué le vamos a hacer. (Ese culito respingón que tanto nos gusta) El Corazón: Tiene que ser el motor 320 V6 de gasolina (el mítico M112 de 3.2 litros y 218 CV). Nada de kompressores tetra cilíndricos que suenan a cortacésped, ni motores modernos "downsizing". Quiero la vieja escuela: suavidad, fiabilidad a prueba de bombas y ese sonido a V6 atmosférico que te saca una sonrisa cada vez que pisas el pedal derecho. El Cielo por Montera: Obligatorio techo solar panorámico. Quiero que entre luz, sentir el viento y, sobre todo, poder mirar las estrellas mientras espero a la grúa... ¡es broma, que este motor no rompe! Pero en serio, el techo es un must. (Para ver pasar los aviones en los semáforos) ¡Fuera el Luto!: Ningún color oscuro. Prohibido el negro, el azul marino. Busco algo que destaque: un plata brillante (o el cubanita muy Mercedes), o si ya nos volvemos un azul claro. Quiero que el coche se vea, no que parezca el coche fúnebre de un duendecillo. Para ir cómodos: Automático. El cambio manual de Mercedes de esa época es... digamos, "peculiar" (parece que estás removiendo un bol de cemento). Quiero la caja automática de convertidor de par de 5 marchas para ir flotando por la autovía con el codo apoyado en la ventanilla. (Relax y confort de marcha) La Estética: Con Kit estético AMG de fábrica. Esas defensas más agresivas, las taloneras y las llantas de doble medida que le quitan esa cara de "bueno" y lo convierten en un sutil macarra con clase.(Esos paragolpes que marcan la diferencia) La Guinda del Pastel: Tiene que ser Restyling (a partir de 2004). Sí o sí. Necesito ese interior moderno con la consola central rediseñada, los relojes del cuadro deportivos con fondo blanco y, por supuesto, las ópticas delanteras transparentes y lupa que no parecen tan antiguos. Nota FC adictos: Sé que pedir un CL203 320 V6, restyling, con kit AMG, techo, automático y que encima no sea negro es más difícil que encontrar un billete de 500€ en el parabrisas. ¡Pero en este foro se han obrado milagros mayores! Si sabéis de alguno que esté mimado, y cuyo dueño no pida precio de coleccionista de Ferrari, ¡dejarme un comentario o mandadme un MD! ¡Se agradece cualquier pista, enlace de Wallapop/Mobile.de o avistamiento! Ya que me reviso cada día la mayoría de plataformas. Solo tengo uno fichado en Alemania pero no me contestan (lleva años publicado). Gracias y saludos  ) y no lo cambio por nada del mundo. Es una puta joya de coche. 
|
Editado: 17-jul-2026 02:58 -
DcDeSeO
17-jul-2026 10:23
#5
|
Si no fuera por la mierda de normas anticontaminacion, tendria un c30 cdi amg partecalentadores… Soy pro diesel 😅 |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 16:08
#7
|
Si, y lo descarto. Quiero el 320 V6. Lo tengo en el CLK w209 y no contempló otro motor. Tuve el 230k en el Sc y quiero volver al Sc pero con el motor de mi actual CLK y vender el CLK, que me gusta pero sigo pensando en el Sc , así que omme voy al v8 o al Sc 320. |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 16:10
#8
| Cuídalo ahí, se ven muy pocos en blanco y la frase era en plan wasa , van muy bien 👌 |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 16:12
#9
|
Si la etiqueta no es un problema, hay verdaderas joyas del c30 pero..... Sino es un pTd |
DcDeSeO
18-jul-2026 16:32
#10
| Es problema, si, ademas es uno de los poco diesels tocado por amg… creo que sera un futuro clasico… |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 19:20
#11
|
Aquí en España, al 99% que no vas a encontrar lo que pides, vas a tener que irte a tierras germánicas para encontrarlo. Personalmente he tenido uno como el que buscas pero azul oscuro y manual, eso si, restyling, con techo, cuero, harman...como le hecho de menos. Cuando lo vendí busque rancheras con esa convinacion, y probé un par de automáticos de 5 velocidades y para sacarle el jugo al V6 donde este el cambio manual que se quite el automatico. |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 00:29
#13
| Yo he tenido uno de los que mencionas, y la mala calidad del interior me mataba. Además de que hacía ruido por todo al pasar por badenes... no repetiría jejeje |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 00:36
#14
|
He tenido el 200 del r171, me gusta.... Pero el Sc.... Es más versátil y el techo panorámico está entre el cabrio y el techo solar (como el clk). Seria tentador, lo vendes? Junto pv |
Editado: 19-jul-2026 00:38 -
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 00:38
#15
|
Pues estaría trillado por qué precisamente su calidad está por encima de cualquier utilitario o compacto básico actual. No un grillo, ni ruidos....si te refieres a los muelles. Estarían para cambiar. |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 00:49
#16
|
De muelles tambien hacía ruido, cosa que habla mal de la calidad de este coche... por qué unos muelles con 200mil km hacen ruido?? Y no, no eran las copelas ni amortiguadores ni brazos ya que los cambie yo mismo |
Forero Ovnipotente
19-jul-2026 01:13
#17
|
No lo vendo que va, pero al querer techo paronamico yo creo que con r171 disfrutas más Y es prácticamente un SC Pd tu lo que quieres es un 55 amg 😬😬 |
Forero Ovnipotente
19-jul-2026 01:30
#18
|
Me monté en varios y todos estaban igual. Los paneles de puerta con el calor se doblaban y en dos años no encontré ningun desguace que los tuviese en buen estado, todos con el mismo problema.
De muelles tambien hacía ruido, cosa que habla mal de la calidad de este coche... por qué unos muelles con 200mil km hacen ruido?? Y no, no eran las copelas ni amortiguadores ni brazos ya que los cambie yo mismo El ruido que mencionas es un mal endémico de los w203 y sus primos sc y r171 Y sobretodo suenan en invierno , son los silenblok que se resecan Es como los brazos de suspensión de los a4 b5/b6 todos caen Y lo que mencionas de mala calidad interior… el w204 si tiene fama, pero el w203 discrepo Tengo un r171 del 2005 y está perfectamente de interiores y le funciona todo el equipamiento eléctrico Y tambien tenía un w203 e igualmente, ni una pega Si fallan de las centralitas SAM y el clima se rompe una bieleta y siempre echa aire a los pies |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 09:18
#20
|
El e55 lo descarto, como he comentado tengo el CLK w209 V6 AMG full oem con techo. Y aunque es el mismo chasis que el cl203 no se comporta igual en curvas, ni metiendo le las B12 que era la idea, sigue siendo a la hora de entrar a cuchillo en curvas lo que es, un barco para hacerme km y km, pero para querer algo de emoción (dentro de sus límites, es obvio que no es un saxo con rueda 15) se nota la diferencia del cl203 al w209. Es por el unic motivo que vendo el CLK para buscar el cl203, es el que quiero y el que me gusta. Los hay mejores, más caros, más racing. Mas CV lo que quieras .... Pero a mí es este el que me gusta y el que disfruto, y el que ,e arrepiento de vender en su día y ni recuperar pude pagando + que lo que me dieron. El plan es claro o hacerme con un CLK v8 que no arreglará el efecto barco pero compensarà el motor. Conozco todos sus males y fallos. Decir que el interior se esos Mercedes no son de calidad..... Supongo que lo comparan con un Bentley, Rolls-Royce O Maybach que ellos tienen. Traerme de Alemania no compensa súmale 2\2,5 a los precios de alguno interesante y se va a precios poco razonables, pero es que aquí no sale.mo tengo prisa pero cada día que pasa menos vale mi CLK w209 por qué la gente no respeta nada. Me mudado y ahora no tengo parking particular y no sé entiende la falta de respeto por lo ajeno, aparcar al toque o raspones y eso que me mudado a un pueblo y zona tranquila de pàrquing gratis, però nada en un hueco donde caben 2 se empeñan en meter 3, todo dios quiere aparecer en la puerta de su casa (pueblo de calles estrechas) Sigo buscando, si veis alguno interesante dejarle nota o si conoces alguno que se plantee venderlo mandarme un pv. Saludos y buen finde gasss |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 12:09
#21
|
Yo tengo uno, justo ayer lo limpié a fondo. Es un 320 v6 con 82.000kms manual hay pocos y con todos los extras AMG de la época, suspensión 15mm rebajada, estabilizadoras gruesas, llantas y kit deportivo AMG, como salía de casa. Lo que no está en venta porque es un coche comprado nuevo en la familia en su época. 
|
Forero Ovnipotente
Ayer 10:48
#22
|
normal son coches con muchos años , el mío tiene 20 años y hace unos 3 le cambie una tórica del bombín hidráulico ,casi siempre es el del lado izquierdo se ve que le da mas el sol y reseca esa tórica y pierde la presión el del r171 es un sistema muy fiable, peca de la tórica comentada y de algún micro interruptor que se ensucia o se mueve y empieza a dar porsaco lo que si es verdad que capotao tiene bastantes crujidos |
ForoCoches: Miembro
Ayer 23:38
#23
|
Hola shur, yo optaría por un m272 y la caja 7g tronic. Hace un coche mucho más divertido y nada tiene que ver con el m112 y su caja de 5 velocidades automática. Yo buscaría un cl203 restiling hasta 2007 y con ese motor y cambio. |