Porque todos mienten en las medidas de los maleteros

sinedwq
ForoCoches: Miembro
#1
Kia EV5.. largo 4.6 metros... 566 litros de maletero.. caben 11 Cajas
Tesla model Y... largo 4.8 metros.... 820-850 litros maletero trasero y 116 maletero delantero.... caben 9 cajas ( + 1 en el delantero)

cada uno usa ya unas medidas del maletero y no usan las mismas medias que todos.. todos van por su lado

Kia ha logrado un coche bastante compacto y con un maletero muy muy impresionante

Kia EV5


Model Y
dj_pepo
ForoCoches: Usuario
#2
Porque tesla te vende el coche, o lo homologó, sin bandeja y cuenta el maletero hasta el techo mientras los demás hasta la bandeja.
Picateclas
O.O
#3
Porque seguimos en la era de que cda pueblo tiene su propia unidad de medida ¿Qué es eso del Sistema Internacional?
escortghia
ForoCoches: Miembro
#4
Yo tengo un model y, y antes un Passat ranchera, no hecho de menos el Passat en maletero para nada, y el Passat siempre ha sido de los coches con más maletero. En el Tesla entre el maletero delantero ( que cabe una bombona de butano normal) y el segundo fondo de maletero...es inmenso.quitando que no es cuadrado como el típico ranchera...pero vamos que entra lo que le heches además el respaldo se puede inclinar en dos posiciones ganando más espacio aún.
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de escortghia
Yo tengo un model y, y antes un Passat ranchera, no hecho de menos el Passat en maletero para nada, y el Passat siempre ha sido de los coches con más maletero. En el Tesla entre el maletero delantero ( que cabe una bombona de butano normal) y el segundo fondo de maletero...es inmenso.quitando que no es cuadrado como el típico ranchera...pero vamos que entra lo que le heches además el respaldo se puede inclinar en dos posiciones ganando más espacio aún.
El tema no es ese.. el tema es que dice que tienen mas de 800 litros el trasero y cabe menos que en coches que dicen tener 560 litros..

lo mismo el Ioniq5 es mas corto que el model Y por 20 CM ( es bastante) y dice tener 531 litros de maletero pero le caben 11 cajas y al model Y con 820-850 litros que dicen tener.. 9 cajas

coches mas cortos con maleteros que homologan 300 litros menos con mas maletero que el Y.. y cabe mas...
Arucard
ForoCoches: Miembro
#6
Siempre me parto con la prueba de Bjorn y las cajas plátanos, pero no sabía que calculaban los litros hasta la bandeja. Kia suele aprovechar bastante el espacio. En la prueba que hizo Bjorn de mi coche, le entraron 33 cajas, por eso lo compré.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#7
Tesla es puro marketing en cuanto a estas cosas e igual que llamar "autopilot" a un control de crucero adaptativo + asistente de carril desde el 2019 que salio el primer tesla model 3.

Y de autopilot no tiene absolutamente nada...
escortghia
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de sinedwq
El tema no es ese.. el tema es que dice que tienen mas de 800 litros el trasero y cabe menos que en coches que dicen tener 560 litros..

lo mismo el Ioniq5 es mas corto que el model Y por 20 CM ( es bastante) y dice tener 531 litros de maletero pero le caben 11 cajas y al model Y con 820-850 litros que dicen tener.. 9 cajas

coches mas cortos con maleteros que homologan 300 litros menos con mas maletero que el Y.. y cabe mas...
Hombre usar cajas de platanos tampoco me parece lo más riguroso, habrá coches con formas que salgan beneficiados y otros perjudicado, me parece más lógico medir en litros. Luego depende del uso que le vayas a dar. Yo en el Passat metí un día una lavadora con su embalaje sin abatir el asiento, y era un coche tremendamente capaz , sin embargo el cmax que tenemos en casa también al ser más furgoneta han entrado cosas más voluminosas con los asientos abatidos. Pero el maletero por maletero es más pequeño. Depende mucho. El model 3 tiene maletero grande pero la boca impide que entren cosas voluminosas, depende mucho de tu uso desde luego
BertMart
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de escortghia
Hombre usar cajas de platanos tampoco me parece lo más riguroso, habrá coches con formas que salgan beneficiados y otros perjudicado, me parece más lógico medir en litros. Luego depende del uso que le vayas a dar. Yo en el Passat metí un día una lavadora con su embalaje sin abatir el asiento, y era un coche tremendamente capaz , sin embargo el cmax que tenemos en casa también al ser más furgoneta han entrado cosas más voluminosas con los asientos abatidos. Pero el maletero por maletero es más pequeño. Depende mucho. El model 3 tiene maletero grande pero la boca impide que entren cosas voluminosas, depende mucho de tu uso desde luego
Lo que hace con el test de las cajas es simular el tamaño de bolsas o maletas. Hay maleteros más regulares que otros donde el espacio es más fácil de aprovechar.


Pero el problema es que cada marca le está dando por seguir su forma de medir. Ahora a Toyota también le ha dado por medir hasta el techo en el RAV4. Curioso que en el nuevo hay menos espacio hasta la bandeja, pero como miden hasta el techo dicen que el maletero es más grande.
Anco.s.a.
ForoCoches: Miembro
#10
Primero, los Model Y calculan el volumen del maletero desde el doble fondo hasta el techo. Por eso sale un número absoluto tan alto. Porque no suele ser habitual hacerlo así, sino hasta la cortinilla.

Segundo, los volumenes o litros de maletero no se toman midiendo las formas y calculando el volumen. Se hace llenando el maletero con unas piezas de tamaño determinado (según la norma que hayan elegido. Normalmente la VDA) y según cuantas de estas piezas entren, tendrás la capacidad final. Por eso, dos coches aparentemente iguales, pueden tener resultados diferentes simplemente por pequeñas diferencias en el diseño del maletero.

Pero si, el model y da unos datos que a priori parecen increibles y simplemente es porque se calcula de una forma mucho mas ventajosa para obtener un buen resultado. En la práctica el melero no es tan grande
Litronidas
ForoCoches: Usuario
#11
Cita de NobitaNobi
Tesla es puro marketing en cuanto a estas cosas e igual que llamar "autopilot" a un control de crucero adaptativo + asistente de carril desde el 2019 que salio el primer tesla model 3.

Y de autopilot no tiene absolutamente nada...
La de discusiones que he tenido por eso.


La gente no sabe lo que es conduccion autonoma, y creen que lo que hace tesla si lo es. Y solo es un nivel 2 de autonomia. Muy avanzado, eso si, pero no deja de ser nivel 2.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de Litronidas
La de discusiones que he tenido por eso.


La gente no sabe lo que es conduccion autonoma, y creen que lo que hace tesla si lo es. Y solo es un nivel 2 de autonomia. Muy avanzado, eso si, pero no deja de ser nivel 2.
Muy avanzado no sera, porque mi Dolphin Surf no se desactiva la conduccion autonoma cuando pongo el intermitente y el solito sin yo tocar nada se pone automaticamente cuando detecta el carril solo, en cambio el Tesla en cuanto pones el intermitente se desactiva el autopilot y tienes que activar tu de nuevo... (Lo se porque un amigo tiene un tesla y no le gusta nada eso)
Litronidas
ForoCoches: Usuario
#13
Cita de NobitaNobi
Muy avanzado no sera, porque mi Dolphin Surf no se desactiva la conduccion autonoma cuando pongo el intermitente y el solito sin yo tocar nada se pone automaticamente cuando detecta el carril solo, en cambio el Tesla en cuanto pones el intermitente se desactiva el autopilot y tienes que activar tu de nuevo... (Lo se porque un amigo tiene un tesla y no le gusta nada eso)
Pues ya somos dos con el dolphin surf, y yo encantado (aunque tiene sus cosas).
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#14
La mediciones de los chinos tambien son para cogerlas con pinzas
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