BYD Dolphin Surf II (2027)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
Filtrado en los documentos del Ministerio de Industria chino las primeras imágenes de la segunda generación del Seagull, lo que aquí conocemos como Dolphin Surf.

Como se puede apreciar crece en tamaño considerablemente, yéndose hasta los 4,21 m y metiéndose por tanto en terreno del Dolphin, así que no sé si tal vez piensan sustituir a los dos modelos al mismo tiempo con este nuevo coche.






Nestea
ForoCoches: Miembro
#2
Cita de Jorge_Lega
Filtrado en los documentos del Ministerio de Industria chino las primeras imágenes de la segunda generación del Seagull, lo que aquí conocemos como Dolphin Surf.

Como se puede apreciar crece en tamaño considerablemente, yéndose hasta los 4,21 m y metiéndose por tanto en terreno del Dolphin, así que no sé si tal vez piensan sustituir a los dos modelos al mismo tiempo con este nuevo coche.






Curioso que aumenten el tamaño hasta los 4.2m


Según leí, en China les gustan los coches largos por ser más amplios ya que los chinos hacen mucha vida en el coche, pero claro si aumentas hasta los 4.2m quizá canibalizas con el Dolphin y dejas de ser ese coche 'urbanita perfecto por tamaño <4m'


A ver qué estrategia tiene BYD
aitorvila
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de Nestea
Curioso que aumenten el tamaño hasta los 4.2m


Según leí, en China les gustan los coches largos por ser más amplios ya que los chinos hacen mucha vida en el coche, pero claro si aumentas hasta los 4.2m quizá canibalizas con el Dolphin y dejas de ser ese coche 'urbanita perfecto por tamaño <4m'


A ver qué estrategia tiene BYD
Si mantienen el precio está muy bien , si suben el precio están perdiendo el mercado de bajo coste
Phoskitoss
ForoCoches: Usuario
#4
Mira que son feos estos coches chinos y encima cogen una plataforma pequeña y la estiran.

Creo que si quieres un coche de este tamaño lo lógico es ir a por un segmento superior, y si quieres un coche pequeño este empieza a no serlo tanto.
Swampling
ForoCoches: Miembro
#5
Por qué tienen un estilo tan feo? Todos los coches chinos eléctricos o híbridos son así?
Maese Pelma
ForoCoches: Usuario
#6
Cita de Nestea
Curioso que aumenten el tamaño hasta los 4.2m


Según leí, en China les gustan los coches largos por ser más amplios ya que los chinos hacen mucha vida en el coche, pero claro si aumentas hasta los 4.2m quizá canibalizas con el Dolphin y dejas de ser ese coche 'urbanita perfecto por tamaño <4m'


A ver qué estrategia tiene BYD

4,2 metros va a ser el límite de los m1e
Nestea
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de Maese Pelma
4,2 metros va a ser el límite de los m1e
Desde luego parece que va a ser el coche a competir con el GEELY E2 y LEAPMOTOR B03 por tamaño.
Maky
ForoCoches: Miembro
#8
Tanto en lo que se ha filtrado de este como del Atto 2, parece que van a cambiar a tracción trasera, viendo donde está situado el puerto de carga.
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