Simple curiosidad +R5

Cita de Gonk

Tal como reza el título del hilo, es simple curiosidad

En casa tenemos 4 coches y 2 motos, solamente entre los coches, jodemos una media anual de unos 5500-6000€ en gasolina (Saxo, DS4, 208 pudretech y RS6 Avant)

Hemos pensado en jubilar ya el saxete y el 208 por eso del pudretech, que solo se usan ya para trayectos urbanos y poco más, el saxo para cosas puntuales mientras alguno pise taller, lo que nos supondría quitarnos unos 2000€ al año entre gasolina y diesel.

Y en su lugar meter un R5 por que tenga un tamaño "similar" a ambos y sea moderno (obviamente el de 52kWh), tenemos posibilidad de poner tanto wallbox en el garaje, como punto de carga en casa (casa de pueblo con tejado de sobra) con su panel correspondiente si hace falta.

Verdareramente se que notaría el cambio, pero que tal rinde ese cochecillo para sustituir a los otros 2? Los "411" km realmente que son? 300 que?

Cita de N_A

No te puedo contestar bien debido a que aún no tengo el cargador puesto, llevo prácticamente un poco más de una semana con coche eléctrico, no es el R5 es un Xpeng, pero según gemini con las cargas que he hecho fuera he ahorrado 22€ respecto al mio de gasolina, así que si, lo notarás.

Y esa es toda la ayuda que te puedo dar, no conozco bien el R5

Cita de Seventy

Yo lo veo una compra cojonuda si tienes donde cargarlo y si no viajas con él.

Cita de bunb

Como dicen los compañeros, cargando en casa con una buena tarifa de vas ahorrar mucho dinero al año. Por no hablar del gustazo que será utilizar el nuevo coche vs esas dos viejas glorias.

Sobre el R5; suele estar sobre los 300km en autovía con buen clima, no es muy espacioso detrás y la carga es normalita, pero si eso te da igual, buen SO Android y en todas las pruebas mencionan el buen tacto de conducción que tiene, yo solo me he subido en parado, pero me encanto la postura y como queda el capo a la vista. Además es precioso

Cita de Jav1er

En diversas pruebas es un coche poco eficiente en cuanto sale a autovía, es fácil que supere los 20kwh/100km.

Si la batería es de 52kwh, pues echa cuentas.

Es una de las razones por las que descarte la compra.

Cita de kalandrakus

Yo, siendo pesimista, había calculado gastar 1/3 de lo que hacía con mi diesel... ando por 1/4 o 1/5. Casi siempre cargo en casa y sin problema de que no llegue a cargar lo q necesito (y más) para el día siguiente. No tengo placas.

Cita de garruto

Para ciudad y alrededores es la compra perfecta si lo puedes cargar en casa, y si me dices con placas, pues ya lo bordas.Autonomía real? Pues eso, depende de uso. Por autopista alegre no le echaría mucho más de 260, pero vaya, tampoco lo tengo muy estudiado al r5.

Cita de Gonk

Gracias shur



No no, para viajar tenemos el DS o si no el RS (y eso que al joputa le gusta consumir chofa)
Gracias shur



Por espacio no hay problema, somos 2 en casa, y si pasase algo, cosa que no es plan, tenemos el DS o el RS que por espacio van más que servidos.
Vivimos en zona norte de España, mucha humedad pro estar en la costa pero hay bastante "montaña" también
Le pude probar en su momento, y me gustó, le pude estrujar bastante y por eso me llamó la atención
Gracias shur



Entiendo... Si le llevo con sentido entiendo que obviamente gaste menos de eso... Pero claro si hace -300 me olvido. El uso será prácticamente 80-90% ciudad y lo demás un mix entre nacional/autopista a velocidades normales
Gracias shur



Si eh? Y estás contento con el entiendo, pensando que será prácticamente 80-90% ciudad y lo demás un mix entre nacional/autopista a velocidades normales
Gracias shur



Gracias shur

Cita de Gonk

Tal como reza el título del hilo, es simple curiosidad

En casa tenemos 4 coches y 2 motos, solamente entre los coches, jodemos una media anual de unos 5500-6000€ en gasolina (Saxo, DS4, 208 pudretech y RS6 Avant)

Hemos pensado en jubilar ya el saxete y el 208 por eso del pudretech, que solo se usan ya para trayectos urbanos y poco más, el saxo para cosas puntuales mientras alguno pise taller, lo que nos supondría quitarnos unos 2000€ al año entre gasolina y diesel.

Y en su lugar meter un R5 por que tenga un tamaño "similar" a ambos y sea moderno (obviamente el de 52kWh), tenemos posibilidad de poner tanto wallbox en el garaje, como punto de carga en casa (casa de pueblo con tejado de sobra) con su panel correspondiente si hace falta.

Verdareramente se que notaría el cambio, pero que tal rinde ese cochecillo para sustituir a los otros 2? Los "411" km realmente que son? 300 que?

Cita de KaSi_KeNo_FR

Hay un chico en YouTube que tiene uno y hace vídeos no me acuerdo el nombre

Cita de ronlli

Buenas, yo tengo un Alpine A290, que es como un R5 pero vitaminado, y la verdad es que estoy encantado con el, he tenido varios coches eléctricos en los últimos 8 años, Teslas, BMW, Peugeot y el Alpine es el que más estoy disfrutando,por dimensiones y puesta a punto, no es el más eficiente, ni el más potente, pero es sin duda el más divertido, tengo medias de consumo de 20 kWh, pero lo conduzco como si fuera robado, sin preocuparme lo más mínimo el consumo, se podria rebajar seguro, pero el coche invita a ir rápido por lo bien puesto s punto que está.

Cita de Gonk

Tal como reza el título del hilo, es simple curiosidad

En casa tenemos 4 coches y 2 motos, solamente entre los coches, jodemos una media anual de unos 5500-6000€ en gasolina (Saxo, DS4, 208 pudretech y RS6 Avant)

Hemos pensado en jubilar ya el saxete y el 208 por eso del pudretech, que solo se usan ya para trayectos urbanos y poco más, el saxo para cosas puntuales mientras alguno pise taller, lo que nos supondría quitarnos unos 2000€ al año entre gasolina y diesel.

Y en su lugar meter un R5 por que tenga un tamaño "similar" a ambos y sea moderno (obviamente el de 52kWh), tenemos posibilidad de poner tanto wallbox en el garaje, como punto de carga en casa (casa de pueblo con tejado de sobra) con su panel correspondiente si hace falta.

Verdareramente se que notaría el cambio, pero que tal rinde ese cochecillo para sustituir a los otros 2? Los "411" km realmente que son? 300 que?

Cita de davo_fn

Me suena tu nick, creo que me has comentado los videos, igual te refieres a mi o lo mismo me estoy colando

Cita de ronlli

Buenas, yo tengo un Alpine A290, que es como un R5 pero vitaminado, y la verdad es que estoy encantado con el, he tenido varios coches eléctricos en los últimos 8 años, Teslas, BMW, Peugeot y el Alpine es el que más estoy disfrutando,por dimensiones y puesta a punto, no es el más eficiente, ni el más potente, pero es sin duda el más divertido, tengo medias de consumo de 20 kWh, pero lo conduzco como si fuera robado, sin preocuparme lo más mínimo el consumo, se podria rebajar seguro, pero el coche invita a ir rápido por lo bien puesto s punto que está.

Cita de garruto

Si le vas a hacer ciudad te aguanta los casi 400 kms. En autopista olvidate.

Cita de 206blue

https://abetterrouteplanner.com/reso...522%2C-0.04655


https://abetterrouteplanner.com/
Prueba a hacer recorridos por tu zona a ver lo que te sale, pero no creo que te haga mucho más de 250 - 260km en autovia. La web es un poco conservadora ( en la vida real gastará un poco menos el coche si no tienes el pié pesado, pero te puede servir para hacerte una idea

Cita de elbrecha

Es una chulada de coche, pero solo está pensado para trayectos diario de ciudad, carretera y algo de autovía.

Si solo es para ciudad yo me iba incluso al Twingo, más simpático todavía, mejores consumos y más barato.

Cita de KaSi_KeNo_FR

Hay un chico en YouTube que tiene uno y hace vídeos no me acuerdo el nombre

Cita de Dispositivo

Para no viajar te vale casi cualquier eléctrico que tenga más de 30kwh e ir sobrado en tema de recados y trayectos cortos.

Si ya necesitas viajar mucho, ese se te queda corto.de batería.

Cita de golugolum

Yo tengo un Mini Cooper SE y un Tesla Model 3 Legacy AWD de 2023.

Con el Mini, en invierno, he sacado unos 300Km de autonomía, en verano estoy empezando a hacer más.

Ahora mismo llevo 281km desde la última carga al 100% y aun pone que le queda un 27% de batería...

No va a llegar a 400km, pero 350km, sin problema...

Uso 100% urbano, como mucho trayectos de menos de 10km en autovía, rondas...

Viajar con el Mini?, en mi caso no me lo planteo... en el caso de que fuese el único coche, pues no quedaría más remedio, pero no creo que sea una experiencia plenamente satisfactoria

Cita de ESETERIO

Gastar lo que vale un r 5 y el wall box por ahorrar 2000€/ año sustituyendo coches que van bien? Quitad el Peugeot que no os hace falta por lo que dices de quitar dos coches y sustituir por el r5 y mantened el saxo como saco de las ostias, financieramente sale a años luz, otra cosa es que tengáis capricho. Yo estoy en las mismas , dos cocgphes viejos en casa que funcionan, si los cambio por un eléctrico pasarán años hasta que empate, muchos. Saludos

Cita de davo_fn

Desde que me lo he comprado, hasta hoy, llevo algo mas de 4300 kms con él y la media global de consumo es 16,5kWh, conduciéndolo como un gasolina, con su aire acondicionado/calefacción, a ritmo alegre, no buscando consumos ni nada de eso. Hago mucha ciudad. Con esa media, podría hacer unos 310kms con una batería.


Por autopista, en conducción normal, salen 250-270kms a 120km/h de GPS. Depende de perfil, el tiempo y tal.
Yo también vi a muchas revistas hablar de un consumo de 20kwh y yo solo lo he visto una vez de viaje, los otros 4 viajes siempre ha estado alrededor de los 17-18, con equipaje, siendo 2 y a 120km/h.


Ya te han dicho que es pequeño detrás y maletero, pero nosotros también somos 2 y es mas que suficiente.
Es divertido, bonito por fuera y por dentro, yo estoy muy contento con él y contando solo la carga en casa, me sale a 1,9€ los 100kms, a ese precio es imbatible obviamente.

Cita de ronlli

Buenas, yo tengo un Alpine A290, que es como un R5 pero vitaminado, y la verdad es que estoy encantado con el, he tenido varios coches eléctricos en los últimos 8 años, Teslas, BMW, Peugeot y el Alpine es el que más estoy disfrutando,por dimensiones y puesta a punto, no es el más eficiente, ni el más potente, pero es sin duda el más divertido, tengo medias de consumo de 20 kWh, pero lo conduzco como si fuera robado, sin preocuparme lo más mínimo el consumo, se podria rebajar seguro, pero el coche invita a ir rápido por lo bien puesto s punto que está.

Cita de De Lezo

Si quieres ahorrar de verdad el Model 3, aunque para uso urbano igual es un poco grande