Variedades de cupra Raval

Cita de Peos de fuego

Buenas tardes shurs:

Vamos a cambiar un SEAT Ibiza que tiene ya 19 años y vamos a dar el paso al eléctrico. Es cierto que mantendremos el Mazda 6 diésel para viajes y demás. Este coche va a ser para mi mujer. Tenemos casa con jardín por lo que pondremos un cargador. La duda que tengo por más que leo y pregunto a IA es qué elegir entre estas dos opciones, ambas sin descontar las ayudas que son las mismas para ambos.


-Cupra Raval con batería de 37kwh fabricada con metales ferrosos que da una autonomía de 300 km (no me preocupa porque es para diario) y 115cv por 26000€ (sale en septiembre)


-Cupra Raval con batería de 55kwh fabricada en ion-litio con autonomía de 440km y 210cv por 31500€.


Leo que la que se supone tecnología más antigua que es la que lleva hierro, se desgasta menos, puede cargar al 100% sin daño,pero carga más lento. La otra carga algo más rápido y no es bueno llenarlo hasta el 100% para que dure más. Sin embargo tiene más autonomía por lo que con la pérdida de desgaste, seguirá quedando una autonomía decente para el uso.
Lo que no logro analizar es si merece la pena la diferencia de precio, tecnología de batería más moderna, pero parece ser algo más delicada, más potencia por lo que la respuesta en ciertas ocasiones será mayor.

Cita de Peos de fuego

Buenas tardes shurs:

Vamos a cambiar un SEAT Ibiza que tiene ya 19 años y vamos a dar el paso al eléctrico. Es cierto que mantendremos el Mazda 6 diésel para viajes y demás. Este coche va a ser para mi mujer. Tenemos casa con jardín por lo que pondremos un cargador. La duda que tengo por más que leo y pregunto a IA es qué elegir entre estas dos opciones, ambas sin descontar las ayudas que son las mismas para ambos.


-Cupra Raval con batería de 37kwh fabricada con metales ferrosos que da una autonomía de 300 km (no me preocupa porque es para diario) y 115cv por 26000€ (sale en septiembre)


-Cupra Raval con batería de 55kwh fabricada en ion-litio con autonomía de 440km y 210cv por 31500€.


Leo que la que se supone tecnología más antigua que es la que lleva hierro, se desgasta menos, puede cargar al 100% sin daño,pero carga más lento. La otra carga algo más rápido y no es bueno llenarlo hasta el 100% para que dure más. Sin embargo tiene más autonomía por lo que con la pérdida de desgaste, seguirá quedando una autonomía decente para el uso.
Lo que no logro analizar es si merece la pena la diferencia de precio, tecnología de batería más moderna, pero parece ser algo más delicada, más potencia por lo que la respuesta en ciertas ocasiones será mayor.

Cita de Peos de fuego

Buenas tardes shurs:

Vamos a cambiar un SEAT Ibiza que tiene ya 19 años y vamos a dar el paso al eléctrico. Es cierto que mantendremos el Mazda 6 diésel para viajes y demás. Este coche va a ser para mi mujer. Tenemos casa con jardín por lo que pondremos un cargador. La duda que tengo por más que leo y pregunto a IA es qué elegir entre estas dos opciones, ambas sin descontar las ayudas que son las mismas para ambos.


-Cupra Raval con batería de 37kwh fabricada con metales ferrosos que da una autonomía de 300 km (no me preocupa porque es para diario) y 115cv por 26000€ (sale en septiembre)


-Cupra Raval con batería de 55kwh fabricada en ion-litio con autonomía de 440km y 210cv por 31500€.


Leo que la que se supone tecnología más antigua que es la que lleva hierro, se desgasta menos, puede cargar al 100% sin daño,pero carga más lento. La otra carga algo más rápido y no es bueno llenarlo hasta el 100% para que dure más. Sin embargo tiene más autonomía por lo que con la pérdida de desgaste, seguirá quedando una autonomía decente para el uso.
Lo que no logro analizar es si merece la pena la diferencia de precio, tecnología de batería más moderna, pero parece ser algo más delicada, más potencia por lo que la respuesta en ciertas ocasiones será mayor.

Cita de Lukas_Kas

No es necesario el grande pero también te digo que la inmensa mayoría de los que conozco que han empezado con el eléctrico al ver lo BARATO y cómodo a lo que te mueves acaban haciendo bastante más km de lo que tenían pensado.

Cita de Lukas_Kas

No es necesario el grande pero también te digo que la inmensa mayoría de los que conozco que han empezado con el eléctrico al ver lo BARATO y cómodo a lo que te mueves acaban haciendo bastante más km de lo que tenían pensado.