¿Se puede instalar un filtro HEPA en el Model Y Standard?

tony3fk
ForoCoches: Miembro
#1
Hola a todos.


Estoy mirando el tema de la filtración del aire del habitáculo en el Tesla Model Y Standard / Juniper, y quería saber si alguien ha investigado o probado si es posible instalar un filtro HEPA o algún sistema de filtración superior al de serie.


Por lo que tengo entendido, las versiones superiores llevan mejor sistema de filtrado, pero en el Standard no tengo claro si existe algún kit compatible, si se puede adaptar el sistema del Premium/Long Range o si directamente no es viable por diferencias en la caja del filtro, conductos o espacio disponible.


Me interesa especialmente por salud y calidad del aire interior, no por el “modo defensa biológica” como tal. La idea sería saber si se puede mejorar la filtración del aire que entra al habitáculo, aunque no sea exactamente igual que el sistema HEPA oficial de Tesla.


¿Alguien lo ha hecho, ha visto algún brico, kit aftermarket o sabe si las piezas del sistema HEPA de otras versiones son compatibles con el Standard?


Gracias.
escortghia
ForoCoches: Miembro
#2
Flipo con los recortes del juniper standard , conocíendo como están hechos o bien no trae la caja para el filtro adicional ( modo rata elonmusk) o viene la caja sin meter el filtro, quita el plástico del frunk e investiga. Pregunta en Telegram en el foro de Tesla. Veo los recortes comparados con el y antiguo y alucino.
Picateclas
O.O
#3
Cita de escortghia
Flipo con los recortes del juniper standard , conocíendo como están hechos o bien no trae la caja para el filtro adicional ( modo rata elonmusk) o viene la caja sin meter el filtro, quita el plástico del frunk e investiga. Pregunta en Telegram en el foro de Tesla. Veo los recortes comparados con el y antiguo y alucino.
El Model Y Estándar es bastante cutre comparado con el anterior RWD
Saocrx
Forocochia78
#4
Cita de escortghia
Flipo con los recortes del juniper standard , conocíendo como están hechos o bien no trae la caja para el filtro adicional ( modo rata elonmusk) o viene la caja sin meter el filtro, quita el plástico del frunk e investiga. Pregunta en Telegram en el foro de Tesla. Veo los recortes comparados con el y antiguo y alucino.
Es tan básico que no lleva plástico en el frunk es como un cartón de esos de los maleteros
escortghia
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de Saocrx
Es tan básico que no lleva plástico en el frunk es como un cartón de esos de los maleteros
Si si , yo tengo uno de 2023, y viene full ( ya venía mejor que el model 3 equivalente) pero es que lo ves con los faros pobres, los tapacubos horrendos...a día de hoy no me lo compraría( el sr), miraría el dual u otra opción en otra marca. Y mira que prefiero la LFP.
Saocrx
Forocochia78
#6
Cita de escortghia
Si si , yo tengo uno de 2023, y viene full ( ya venía mejor que el model 3 equivalente) pero es que lo ves con los faros pobres, los tapacubos horrendos...a día de hoy no me lo compraría( el sr), miraría el dual u otra opción en otra marca. Y mira que prefiero la LFP.
Es una decisión respetable el que lo compre pero el model 3 base viene bastante mas acabado a igualdad de gama de entrada
tony3fk
ForoCoches: Miembro
#7
Chicos, centrémonos en la pregunta del hilo. Todos ya sabemos los recortes que tiene el standard, y lo hubiese puesto en el hilo general.
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