Mi colección de vehículos "raros" [artesanales, modificados, rarezas. etc]
DEP mi gatita favorita
31-may-2026 16:16
#1
Editado: 13-jul-2026 00:23 -
Forocochero 100%
31-may-2026 16:18
#2
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Gran hilo, con magníficas maquetas artesanales hechas con unas maravillosas manos 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Enhorabuena, mis dieses y mis 5 estrellas 
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31-may-2026 16:38
#3
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Modelo original: FIAT 127 Sport Serie III Fabricante: Mitica (resina) Modelo ya modificado: SEAT Fura Crono Escala: 1/18 Explicación de las modificaciones llevadas a cabo: Por suerte, el modelo italiano y el español son prácticamente iguales. En primer lugar se le quitaron todas las calcas del modelo original, ya que el Fura, no llevaba anagramas de Sport, ni franjas laterales. Para sacar las calcas sin afectar a la pintura, yo lo hago rascando poco a poco con mondadientes. Después de una hora y pico rascando, dejé el coche limpio de calcas. Con Adobe Photoshop hice las calcas nuevas, tomando como base fotos del modelo original, así como anagramas y pegatinas sacadas de Google imágenes. Los faros antiniebla de la calandra han sido añadidos, tintándolos de amarillo con pintura Tamiya traslúcida. 
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Editado: 01-jun-2026 12:17 -
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31-may-2026 16:46
#4
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Modelo original: Chery A11 Fabricante: Modelo Chino (metal) Modelo ya modificado: SEAT Toledo (Taxi de Barcelona) Escala: 1/18 Explicación de las modificaciones llevadas a cabo: Éste modelo, desde nuevo tenia defectos de pintura. Originalmente era de color plateado y hace años tuve que repintarle el capot porque le salían burbujas (no es peste del zinc). Como tenía tambien problemas de pintura en el techo, hace unas semanas decidí desmontarlo entero, quitarle toda la pintura con decapante, lijar y volver a hacerlo de nuevo. Éste coche era mítico a mediados de los 90s como Taxi en Barcelona, y como quería que el SEAT 124 de IST Models tuviera un compañero de la misma marca, decidí hacer éste Toledo como taxi. Una vez decapado y lijado, tuve que imprimarlo y pintarlo. Primero le pinté las puertas y el portón trasero en sus partes amarillas. Una vez seca la pintura amarilla, enmascaré las partes amarillas y pinté de negro el resto de la carrocería. Las calcas fueron hechas con Adobe Photoshop e impresas en papel de calca (algunas partes en papel de calca transparente y otras en papel de calca de fondo blanco) Los pilotos traseros tuve que oscurecerlos, como en el Toledo original. La calandra "Chery" tuve que arrancarla y con pelos de escoba hacer la rejilla nueva de tipo "SEAT". Fue una modificación de complejidad media. 
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Editado: 31-may-2026 17:17 -
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31-may-2026 16:56
#5
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Modelo original: SEAT 124 Ambulancia Fabricante: Triple9 (metal) Modelo ya modificado: SEAT 124 Ambulancia (Cruz Roja Española) Escala: 1/18 Explicación de las modificaciones llevadas a cabo: Ésta modificación ha sido básicamente cambiar la decoración exterior del coche. En un principio, Triple9 lo vendía como un simple SEAT 124 Familiar con una luz rotativa en el techo y unas simples cruces rojas en los laterales y en el capot. La verdad es que no me convencía mucho la estética general del coche. Estaba poco trabajada. Entonces tomé como referencia un SEAT 124 Ambulancia de Salvat a escala 1/24 que está decorado de Cruz Roja Española. Ése si tenía buena pinta, pero quería tenerlo a 1:18, no a 1:24... Como yo soy de Hospitalet de Llobregat, decidí que la ambulancia fuera de mi ciudad. Para ello, con Adobe Photoshop hice las calcas. Unas van en fondo transparente, y otras en blanco. Además, le hice cortinillas traseras para que el herido no sea visible desde el exterior. |
Editado: 31-may-2026 17:17 -
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31-may-2026 17:11
#6
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Modelo original: Alfa Romeo F12 microbús Fabricante: Mitica (metal) Modelo ya modificado: EBRO F100 (Licors Portet - Ratafía dels Raiers) Escala: 1/18 Explicación de las modificaciones llevadas a cabo: Lo primero para modificar la furgoneta fue desmontarla entera, y dejar la carrocería sin nada. Con decapante, le quité toda la pintura, y luego lijé con papel de lija muy fino. El color debía ser muy concreto, así que pedí que me hicieran la pintura en spray a medida. En el modelo F-100 el frontal es como el de la furgoneta Alfa Romeo, así que no se tuvo que modificar nada. Lo único que se tuvo que hacer fueron las calcas, pintar los parachoques de plateado (en vez de cromado), y añadir en el techo dos megáfonos. Las calcas fueron diseñadas en Adobe Photoshop e impresas en papel de calca transparente y de fondo blanco, y luego, en el techo se le pusieron dos megáfonos hechos con madera. Además, como esta furgoneta era de un negocio local del Pirineo catalán, le hice un pequeño diorama de una carretera típica cercana al lugar. 
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Editado: 31-may-2026 17:17 -
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31-may-2026 20:02
#7
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Modelo: DKW F89L "Firestone" Fabricante: Yo mismo. Material: plástico ABS y otros materiales. Escala: 1/18 Explicación del proceso de creación del modelo El primer paso es hacer los planos del modelo. Primero los hago a mano, luego los escaneo y los perfilo con Adobe Photoshop. Una vez hechos los planos, aprovechamos para hacer una copia en versión coloreada, que luego nos servirá para hacer las calcas ya escaladas. Se hacen las piezas una por una con láminas de ABS de distintos espesores, y las partes redondeadas se hacen con masilla de carrocero. Luego se va dando forma con diversas herramientas (cuchillas, lijas, limas, etc) Una vez se han hecho todas las piezas, se pintan y se montan. Los cristales son de acetato (como en la mayoría de modelos de resina). Se imprimen las calcas en papel especial (transparente o de fondo blanco según nos convenga) y se colocan sobre el modelo. Luego se laca el modelo y así las calcas quedan protegidas (además de darle un brillo muy bonito). 
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31-may-2026 20:06
#8
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Modelo: DKW F89L "Soberano - González Byass" Fabricante: Yo mismo. Material: plástico ABS y otros materiales. Escala: 1/18 Explicación del proceso de creación del modelo: El primer paso es hacer los planos del modelo. Primero los hago a mano, luego los escaneo y los perfilo con Adobe Photoshop. Una vez hechos los planos, aprovechamos para hacer una copia en versión coloreada, que luego nos servirá para hacer las calcas ya escaladas. Se hacen las piezas una por una con láminas de ABS de distintos espesores, y las partes redondeadas se hacen con masilla de carrocero. Luego se va dando forma con diversas herramientas (cuchillas, lijas, limas, etc) Una vez se han hecho todas las piezas, se pintan y se montan. Los cristales son de acetato (como en la mayoría de modelos de resina). Se imprimen las calcas en papel especial (transparente o de fondo blanco según nos convenga) y se colocan sobre el modelo. Luego se laca el modelo y así las calcas quedan protegidas (además de darle un brillo muy bonito). 
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DEP mi gatita favorita
01-jun-2026 16:17
#9
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Modelo: FIAT 850 Coupé Fabricante: Mamone Material: resina y acetato Escala: 1/18 Explicación del modelo: Se trata de un FIAT 850 Coupé a escala 1/18 fabricado en resina. Si bien el modelo no está muy bien resuelto, es muy bonito y luce bien con el resto de la colección. Se nota que es un modelo que tiene muchos años. Los cristales y los faros han amarilleado, lo que en el real debería ser cromado en el modelo es plateado. El nivel de detalle es bajo, ni siquiera tiene hecho el escape. Aun así es uno de los modelos de mi colección favoritos, por el modelo que representa y por su exclusividad. Actualmente tienen una cotización bastante alta para lo que son (de 200 euros para arriba). Creo que es el único fabricante que ha hecho el 850 Coupé a escala 1/18. (Laudoracing Models hizo otro, pero era el Sport Coupé). Según la caja, es una serie limitada a 300 unidades. 
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DEP mi gatita favorita
01-jun-2026 16:24
#10
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Modelo original: Alfa Romeo F12 microbús Fabricante: Mitica (metal) Modelo ya modificado: EBRO F108 (Casa Planas) Escala: 1/18 Explicación de las modificaciones llevadas a cabo: Lo primero para modificar la furgoneta fue desmontarla entera, y dejar la carrocería sin nada. Con decapante, le quité toda la pintura, y luego lijé con papel de lija muy fino. Una vez pintada se le hizo una calandra nueva, para simular que fuera la EBRO F-108. Para ello, no se podía aprovechar ninguna pieza de la calandra original. Tuve que hacerle faros nuevos usando las viejas tapas transparentes de los cassettes, hacer un burlete cromado con estaño que rodea toda la calandra, y las letras EBRO con láminas de plastico cromado. Tambien se tuvieron que hacer las calcas, pintar los parachoques del mismo color que la carrocería (en vez de cromado), y añadir a ellos las mascotas de goma, hechas con cianocrilato y bicarbonato. Las calcas fueron diseñadas en Adobe Photoshop e impresas en papel de calca transparente y de fondo blanco. 
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DEP mi gatita favorita
01-jun-2026 19:22
#11
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Modelo original: SEAT 124 primera serie de color verde Fabricante: IST Models (metal) Modelo ya modificado: SEAT 124 primera serie Taxi de Barcelona Escala: 1/18 Explicación de las modificaciones llevadas a cabo: Lo primero fue desmontar todo el coche, dejando al desnudo la carrocería. Luego decapé la carrocería completamente hasta dejarla sin pintura. Una vez quitada la pintura lijé con lija fina todo el modelo. Más tarde le apliqué pintura de imprimación y dejé secar. Para hacer la pintura de taxi, primero pinté de amarillo la zona de las puertas y una vez seco, enmascaré las puertas y pinté de negro todo el coche. Mientras secaba la pintura, aproveché para diseñar las calcas en Adobe Photoshop e imprimirlas. Unas van impresas en fondo blanco, y otras en fondo transparente. Una vez estaba todo seco, monté el coche y le puse algunos detalles como el cuadro luminoso del techo, el letrero de "LIBRE/OCUPADO" y algunas cosas más. 
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Forocochero 100%
01-jun-2026 21:54
#12
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Espectaculares!!!! Y las que quedan, como la Siata o la Mercedes Heladería 
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ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 23:02
#14
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Muy chulos todos los modelos! Tienen mucho mérito estas transformaciones 
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ForoCoches: Miembro
06-jun-2026 07:07
#15
| Aunque siempre he escrito en cada uno de los hilos que abriste con cada modelo, no me cansaré de decir que las transformaciones o creaciones de cero que haces son increíbles. Trabajos así son las que realmente tienen mérito. ENHORABUENA POR TODOS ELLOS!!! |
Jaime
09-jun-2026 23:34
#16
| wow ¡ que colección tan exclusiva, realmente rarezas y piezas únicas, felicidades por todas ellas , me suscribo |
DEP mi gatita favorita
10-jun-2026 11:58
#18
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Modelo: FGC 211 Fabricante: Yo mismo. Material: plástico ABS y otros materiales. Escala: 1/43 Explicación del proceso de creación del modelo: El primer paso es hacer los planos del modelo. Primero los hago a mano, luego los escaneo y los perfilo con Adobe Photoshop. Sobre los planos y usando una mesa de luz, se colocan las láminas de plástico y se calca. Así tenemos las piezas principales traspasadas al plástico de una manera rápida. Se hacen las piezas una por una con láminas de ABS de distintos espesores, y las partes redondeadas se hacen con masilla de carrocero. Luego se va dando forma con diversas herramientas (cuchillas, lijas, limas, etc) Una vez se han hecho todas las piezas, se pintan y se montan. Los cristales son de acetato (como en la mayoría de modelos de resina). Se imprimen las calcas en papel especial (transparente o de fondo blanco según nos convenga) y se colocan sobre el modelo. Luego se laca el modelo y así las calcas quedan protegidas (además de darle un brillo muy bonito). Se ha empleado plástico ABS, estaño, alambre, hilo de cobre, madera, monedas de 5 y 2 centimos de €, y fieltro entre otras cosas. 
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Jaime
10-jun-2026 20:43
#19
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Modelo: FGC 211
Fabricante: Yo mismo. Material: plástico ABS y otros materiales. Escala: 1/43 Explicación del proceso de creación del modelo: El primer paso es hacer los planos del modelo. Primero los hago a mano, luego los escaneo y los perfilo con Adobe Photoshop. Sobre los planos y usando una mesa de luz, se colocan las láminas de plástico y se calca. Así tenemos las piezas principales traspasadas al plástico de una manera rápida. Se hacen las piezas una por una con láminas de ABS de distintos espesores, y las partes redondeadas se hacen con masilla de carrocero. Luego se va dando forma con diversas herramientas (cuchillas, lijas, limas, etc) Una vez se han hecho todas las piezas, se pintan y se montan. Los cristales son de acetato (como en la mayoría de modelos de resina). Se imprimen las calcas en papel especial (transparente o de fondo blanco según nos convenga) y se colocan sobre el modelo. Luego se laca el modelo y así las calcas quedan protegidas (además de darle un brillo muy bonito). Se ha empleado plástico ABS, estaño, alambre, hilo de cobre, madera, monedas de 5 y 2 centimos de €, y fieltro entre otras cosas. amigo, que cosa tan bonita has hecho, me encanta que pongas el proceso de fabricacion, enhorabuena 
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Leonés
10-jun-2026 20:58
#20
| Trabajazo en todos....mi debilidad el autocar ya que me encantan los buses❤️❤️ |
DEP mi gatita favorita
15-jun-2026 18:56
#22
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DEP mi gatita favorita
15-jun-2026 19:08
#23
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Modelo original: SIMCA 1000 Rallye 2 "verde pistacho". Fabricante: NOREV Modelo ya modificado: TALBOT SIMCA 1000 Rallye "Danone" de Fermín Vélez Escala: 1/18 Explicación de las modificaciones llevadas a cabo: Nada mas recibir el coche en mi casa, lo primero que hice fue desmontarlo todo y guardar todas sus piezas en una caja. Lo más complicado es sacar los cristales sin que se agrieten. Una vez desmontado todo, se aplica decapante en gel para quitar toda la pintura. Lo que no se lleva el decapante, lo quito con lija, y en los recovecos con un punzón metálico. Con cianocrilato mezclado con bicarbonato hago los pasos de rueda. La ventaja del cianocrilato es que se endurece al momento de mezclarse (en cuestión de 5-10 segundos está seco y se puede lijar y limar). Una vez hechos todos los pasos de rueda y que queden simétricos, he hecho el parachoques delantero con láminas de plástico ABS. Después de todo esto, he pintado el coche entero de blanco y le he aplicado las calcas que tenía hechas con Photoshop desde hace días. Tambien pinté de blanco el interior y le hice las barras antivuelco con plásticos sobrantes de los kits de montaje de Tamiya. El coche ya estaba terminado, solo faltaba recibir las 4 ruedas con llantas Braid Serie 2RC que tenía pedidas, listas para montar. 
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Editado: 16-jun-2026 12:20 -
Jaime
15-jun-2026 20:10
#24
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Una joya ¡¡ , quedo impresionante, viendo tus trabajos me ando animando a armar un modelo (no a hacerlo como tu), pero eso ya para mi es decir mucho. |
DEP mi gatita favorita
15-jun-2026 20:15
#25
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Algunos son muy malos y no encajan bien y demás. Además como la cagues poniendo las calcas, no vienen de repuesto. Yo siempre imprimo varias calcas repetidas por si la cago en alguna. No sé, a mi esos kits de montaje me ponen muy nervioso. Y si es Italieri directamente me da un ictus. |
Forocochero 100%
15-jun-2026 20:53
#26
| Piezón el Simca, enhorabuena. La pareja con el de calle me ha gustado. |
DEP mi gatita favorita
15-jun-2026 21:11
#27
| Tambien tengo un Rallye 3 de Otto. De los primeros que sacó la marca. Blanquito |
Jaime
15-jun-2026 21:29
#28
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Armar un modelo prefabricado tipo Tamiya o Revell me toca las narices... Eso de seguir instrucciones (en muchos casos mal explicadas o en otro idioma) o en un orden de montaje extraño... a mi no me gusta.
Algunos son muy malos y no encajan bien y demás. Además como la cagues poniendo las calcas, no vienen de repuesto. Yo siempre imprimo varias calcas repetidas por si la cago en alguna. No sé, a mi esos kits de montaje me ponen muy nervioso. Y si es Italieri directamente me da un ictus. ja ja, pues justo pensaba en el Mefistofele de Italieri, pero aun no me animo, ya vi un video en YouTube y es toda una odisea |
DEP mi gatita favorita
15-jun-2026 22:26
#29
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Al principio mis modelos artesanales y modificaciones eran auténticos ñordos. |