Alguien tiene ya un Mercedes GLB eléctrico??
ForoCoches: Usuario
07-may-2026 08:20
#4
|
te lo subo, también tengo curiosidad porque calidad/precio me parece un coche interesante a ver si alguien lo tiene. Pero La estética es bastante “suya”, no me extraña que nadie lo compre! |
ForoCoches: Miembro
07-may-2026 22:10
#5
|
Es feo como el solo, pero tiene un precio, un tamaño y un conjunto motor batería que le hacen muy interesante. Yo estoy en búsqueda de cambio de casa y coche a la vez, porque vivo de alquiler, y busco 7 plazas, y mis favoritos son este y el 5008, el resto son miles enormes. |
ForoCoches: Usuario
07-may-2026 22:39
#6
| En casa tenemos un EQB. Si os sirve, os puedo contar alguna cosa. Lo compramos en noviembre, justo antes de que anunciaran oficialmente el nuevo GLB. Buscábamos un eléctrico de 7 plazas y nos pareció la mejor opción. Estamos muy contentos con él. Si queréis más detalles, os cuento. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 05:48
#7
| Dale, no te cortes. Autonomía, 7 plazas, acabados, extras... Lo que te parezca. |
ForoCoches: Usuario
08-may-2026 15:29
#8
|
No soy experto en coches, pero os cuento mi opinión: A nivel de acabados está bien. Tiene que gustarte lo que hace mercedes (ese rollo a nave espacial), pero está chulo. Algún plástico, pero en general buenos acabados y casi ningún ruido/crujido que no debiera estar ahí. El coche es robusto. Las puertas son contundentes y pesadas. Ruido interior bastante decente, aunque entiendo que no llevar motor de combustión ayuda bastante. Tiene alguna tontería interior que mola. Por ejemplo, puedes cambiar la luces interiores y memoriza el color en función del usuario. O la luz ambiente se vuelve roja cuando subes la consigna del temperatura del climatizador y azul cuando la bajas. No aporta nada a nivel funcional pero son detalles que me llaman la atención. Lo peor del interior son los asientos traseros. Son duros, aunque eso no me disgusta. Pero son demasiado rectos. Es como si te castigaran. Vas sentado casi a 90 grados. Solo falta el profesor dándote con la vara en la cabeza. Lo de tener 7 plazas esta muy bien si las necesitas. Los asientos se despliegan fácil y rápido. Te sirven para moverte en el día porque te dejan sin maletero. Si quieres viajar y llevar equipaje, necesitas un cofre o similar. Para acceder a esos asientos necesitas cierta agilidad. Alguien con problemas de movilidad lo tiene difícil. Pero bueno, hay que entender que son para lo que son y que no estamos hablando de un monovolumen. Si tienes niños pequeños, se pueden montar las sillas atrás. Con 5 asientos, hace perfectamente la función de coche familiar. En mi opinión tiene maletero suficiente. No llega al nivel de un Passat por ejemplo. Pero suficiente. A nivel de autonomía creo que son unos 480 WLTP. Ponle 300-350 km reales en autovía. Si cuidas la conducción y no hace frío, 18 kWh/100. Si hace frío y vas a 120-125 km/h, te vas por encima de los 20 kWh/100 km. Nosotros cargamos en casa y nos da de sobra para el día a día. Pero aunque puedes hacerlo, no nos planteamos viajar con él. Podemos hacer salidas de 200-300 km de ida y vuelta, pero volviendo siempre a dormir a casa. En otros casos, nos llevamos otro coche. Pero eso ya es un tema bastante personal creo. Igual todavía no estamos mentalizados para la movilidad 100% eléctrica. A nivel dinámico lo veo con potencia suficiente. No es espectacular, pero suficiente. Pero es un SUV. No me gustan los coches altos. Lo noto mas inestable que un coche con el centro de gravedad más bajo. Pero vamos, que no se puede decir que se comporte mal. Tiene bastantes extras, pero no todos. No tiene techo por ejemplo. Lleva control dinámico de velocidad pero hay que pagar mensualidad si lo quieres activar. El control por voz funciona bien, el navegador también, aunque como no cargamos fuera de casa nunca lo hemos usado con la previsión de paradas, pero es capaz de hacer el calculo y decirte donde tienes que parar a cargar y cuanta batería te va a quedar cuando llegues a destino. Espero que os sirva. Cualquier duda, me dices. Intento estar atento. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 18:23
#10
|
Muchas gracias por las impresiones. Yo ahora tengo una grand scenic que es igual 5+2, sabiendo que las dos de atrás son para mover gente. La verdad que me gusta el coche, y al final no se porque lo posicionan relativamente bien de precio respecto a la competencia. |
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 05:51
#11
|
No soy experto en coches, pero os cuento mi opinión:
A nivel de acabados está bien. Tiene que gustarte lo que hace mercedes (ese rollo a nave espacial), pero está chulo. Algún plástico, pero en general buenos acabados y casi ningún ruido/crujido que no debiera estar ahí. El coche es robusto. Las puertas son contundentes y pesadas. Ruido interior bastante decente, aunque entiendo que no llevar motor de combustión ayuda bastante. Tiene alguna tontería interior que mola. Por ejemplo, puedes cambiar la luces interiores y memoriza el color en función del usuario. O la luz ambiente se vuelve roja cuando subes la consigna del temperatura del climatizador y azul cuando la bajas. No aporta nada a nivel funcional pero son detalles que me llaman la atención. Lo peor del interior son los asientos traseros. Son duros, aunque eso no me disgusta. Pero son demasiado rectos. Es como si te castigaran. Vas sentado casi a 90 grados. Solo falta el profesor dándote con la vara en la cabeza. Lo de tener 7 plazas esta muy bien si las necesitas. Los asientos se despliegan fácil y rápido. Te sirven para moverte en el día porque te dejan sin maletero. Si quieres viajar y llevar equipaje, necesitas un cofre o similar. Para acceder a esos asientos necesitas cierta agilidad. Alguien con problemas de movilidad lo tiene difícil. Pero bueno, hay que entender que son para lo que son y que no estamos hablando de un monovolumen. Si tienes niños pequeños, se pueden montar las sillas atrás. Con 5 asientos, hace perfectamente la función de coche familiar. En mi opinión tiene maletero suficiente. No llega al nivel de un Passat por ejemplo. Pero suficiente. A nivel de autonomía creo que son unos 480 WLTP. Ponle 300-350 km reales en autovía. Si cuidas la conducción y no hace frío, 18 kWh/100. Si hace frío y vas a 120-125 km/h, te vas por encima de los 20 kWh/100 km. Nosotros cargamos en casa y nos da de sobra para el día a día. Pero aunque puedes hacerlo, no nos planteamos viajar con él. Podemos hacer salidas de 200-300 km de ida y vuelta, pero volviendo siempre a dormir a casa. En otros casos, nos llevamos otro coche. Pero eso ya es un tema bastante personal creo. Igual todavía no estamos mentalizados para la movilidad 100% eléctrica. A nivel dinámico lo veo con potencia suficiente. No es espectacular, pero suficiente. Pero es un SUV. No me gustan los coches altos. Lo noto mas inestable que un coche con el centro de gravedad más bajo. Pero vamos, que no se puede decir que se comporte mal. Tiene bastantes extras, pero no todos. No tiene techo por ejemplo. Lleva control dinámico de velocidad pero hay que pagar mensualidad si lo quieres activar. El control por voz funciona bien, el navegador también, aunque como no cargamos fuera de casa nunca lo hemos usado con la previsión de paradas, pero es capaz de hacer el calculo y decirte donde tienes que parar a cargar y cuanta batería te va a quedar cuando llegues a destino. Espero que os sirva. Cualquier duda, me dices. Intento estar atento. Saludos. |
ForoCoches: Usuario
09-may-2026 11:08
#12
| Teóricamente no pagas. En la oferta viene como “Preinstalacion Distronic” a precio cero. Pero lleva instalado de serie todo lo que necesita para funcionar. Lo único que hay que hacer es pagar y activarlo, pero no sé ni lo que cuesta. Tampoco sé si la única opción es pagar cuota o si pagando una cantidad x se puede activar de forma permanente. |
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 16:52
#13
| me podrias decir que neumaticos vienen homologados en la ficha tecnica del vehiculo? no sabemos que llanta coger |
ForoCoches: Usuario
10-may-2026 13:44
#14
|
Esto pone la ficha: Opciones incluidas en la homologación de tipo: NEU.OPC: E1/E2 215/60 R18 102T XL M+S, 6.5Jx18 ET44.5; E1/E2 235/50 R19 103T XL, 7.5Jx19 ET53.5; E1/E2 235/55 R18 104T XL, 7.5Jx18 ET53.5. |
ForoCoches: Miembro
31-may-2026 17:13
#18
|
Además son coches totalmente diferentes, no comparten nada Tú EQB es un coche desfasado y obsoleto como eléctrico |
Editado: 31-may-2026 17:16 -
ForoCoches: Usuario
01-jun-2026 17:27
#20
| Lo entiendo. A nivel de tecnología, sin duda. En cuanto a equipamiento y dinámica, no sé qué diferencias habrá. En funcionalidad, no creo que anden muy dispares. Pero como nueva versión que es, lo natural es que supere a la anterior. |