Cargador en casa
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 08:48
#1
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Voy a reservar un Model 3 aprovechando la.oferta para jubilar mi viejo diesel,el caso es que tengo que instalar un cargador en casa,vivo en una casa adosada unifamiliar con garaje en mi propio sótano.Algún consejo sobre que cargador instalar y el precio aproximado del mismo más instalación? Gracias de antebrazo. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 09:25
#2
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Buenas. Yo tengo 2 cargadores en diferentes ubicaciones. V2C trydan. Tuve un problema con 1 y enseguida responde el SAT, tanto como problemas de software como de reposición. El precio depende de los metros pero ronda entre 1400€ siendo un muy buen precio y los 2000€ siendo ya caro. Depende todo de los metros de cable. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 09:37
#3
| Hola, yo estoy igual, pero quiero instalar un cargador en un garage comunitario (alrededor de 60m). He estado mirando en el foro, y hay opiniones dispares. El comercial de Tesla me dijo que instalara el suyo (que me iba a decir), aunque en los foros parece que nadie lo instala. También he leído que el V2C trydan merece más la pena si tienes placas. No lo sé. Agradecería si alguien pudiera dar un poco más de luz. Gracias. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 11:43
#4
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En garaje privado, que te pasen una linea y te metan un CETAC. Luego pillas un cargador de aliexpress de 32A por 100€ y listo. Te va a salir por 2 duros todo. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 11:50
#5
| Yo creo que depende de los km, que hagas diariamente, lo del CETAC en la mayoria de los casos funciona de sobra. |
ForoCoches: Usuario
29-abr-2026 11:56
#6
| Aprovecho y te pregunto, en el model3 para hacer 150 o 200km al día es suficiente el cetac? |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 11:58
#7
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Como dicen, con un cetac puede que andes sobrado. Yo estoy mirando qué poner en un garaje comunitario… pondría un cetac con el cargador portátil de Tesla pero no creo que luego pueda coger deducciones de IRPF el año que viene con esta solución |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 13:42
#8
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Yo estoy contemplando la opción del Cetac tanto para garaje privado en casa como para el garaje comunitario del piso. Pero en casa sobretodo me gustaria poner un regulador de potencia para que no me salte al tener poca potencia contratada. Es posible con el cetac? o casi mejor pillar un wallbox de 200€ de aliexpress que lo permita? Edit: Poner algo como esto con el cargador pórtatil de Cetac en serie: https://www.amazon.es/Power-Meter-Ca...rReviewsAnchor |
Editado: 29-abr-2026 13:54 -
ForoCoches: Usuario
29-abr-2026 14:05
#9
| Sinceramente con esos km yo me pondría un cargador de pared en casa con su carga dinámica y te quitas de historias. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 15:05
#10
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Yo estoy contemplando la opción del Cetac tanto para garaje privado en casa como para el garaje comunitario del piso.
Pero en casa sobretodo me gustaria poner un regulador de potencia para que no me salte al tener poca potencia contratada. Es posible con el cetac? o casi mejor pillar un wallbox de 200€ de aliexpress que lo permita? Edit: Poner algo como esto con el cargador pórtatil de Cetac en serie: https://www.amazon.es/Power-Meter-Ca...rReviewsAnchor |
ForoCoches: Usuario
29-abr-2026 15:21
#11
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Hola, yo estoy igual, pero quiero instalar un cargador en un garage comunitario (alrededor de 60m). He estado mirando en el foro, y hay opiniones dispares. El comercial de Tesla me dijo que instalara el suyo (que me iba a decir), aunque en los foros parece que nadie lo instala. También he leído que el V2C trydan merece más la pena si tienes placas. No lo sé. Agradecería si alguien pudiera dar un poco más de luz. Gracias.
Aquí uno con un tesla y policharger, con control dinámico de potencia y botón tesla. Muy contento. Pregunta lo que quieras Y además lo que debes perder en calor por cargas ineficientes... |
Editado: 29-abr-2026 15:23 -
ex-Honda Civic EP2 ; ex-Seat Toledo 1L ; ex-VW Golf III
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 15:50
#13
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1400€ me han presupuestado a mí en una vivienda similar, con 15m de cable. Un V2C Trydan |
ForoCoches: Usuario
29-abr-2026 15:58
#14
| A ese precio ya me parece más atractivo, se puede saber con quién? |
ForoCoches: Miembrito
29-abr-2026 16:05
#15
| En comunidades de vecinos se puede montar "por tu cuenta" un cetac o tiene que ser una instalación con cargador de pared?? |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 17:12
#17
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Con un cetac puedes tener mas potencia que lo que te permita el coche, no tendras ningun problema.
La carga dinamica no depende de si va con cetac o no. Tienes que encontrar un cargador que lo permita y te venga con el toroidal para medir consumos de la vivienda. Eso lo deberias saber antes de pasar la linea porque quizas tienes que poner mas cables. No he visto ningún cargador pórtatil para cetac que lo permita o por lo menos que lo especifiquen. Pero por ejemplo en vez de pórtatil podría poner este: https://es.aliexpress.com/item/10050...av-description y a mayores entiendo que con esto ya lo tendría todo: https://www.amazon.es/Power-Meter-Ca...hvexpln=0&th=1 Para la casa unifamiliar, para el garaje comunitario tampoco lo tengo tan claro por normas certificatorias etc... |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 17:27
#18
| Ayer me pasaron presupuesto en garaje comunitario , un v2c trydan 30 metros de cable de 10mm, 2050 euros, he pedido en tres sitios mas a ver cual es mas económico |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 18:26
#19
| Hola, entonces, ¿aconsejas el policharger? Si pudieras dar datos de que compañía te lo instaló, número de metros al contador y precio (si quieres, por supuesto) te lo agradecería. Yo si me dices que va bien, es que no me complico más, pongo ese y a otra cosa. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 18:29
#20
| Yo voy a instalar un wallbox Pulsar Max, en garaje comunitario, unos 25m de cable de 10mm y el power meter para la carga dinámica. En el presupuesto vienen más cosas porque voy a hacer arreglos en la instalación de la casa, pero la parte del cargador con la legalización en industria y todo lo demás serán unos 1800-1900 |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 19:41
#21
| Carga ineficiente? Lo que conectas en el coche no es el cargador, solo es un dispositivo que le dice al coche que puede cargar. El cargador esta instalado en el VE |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 19:49
#22
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No he visto ningún cargador pórtatil para cetac que lo permita o por lo menos que lo especifiquen.
Pero por ejemplo en vez de pórtatil podría poner este: https://es.aliexpress.com/item/10050...av-description y a mayores entiendo que con esto ya lo tendría todo: https://www.amazon.es/Power-Meter-Ca...hvexpln=0&th=1 Para la casa unifamiliar, para el garaje comunitario tampoco lo tengo tan claro por normas certificatorias etc... Aunque si es verdad que no es para alguien que no tiene idea de estas cosas. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 20:42
#23
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Con un cetac puedes tener mas potencia que lo que te permita el coche, no tendras ningun problema.
La carga dinamica no depende de si va con cetac o no. Tienes que encontrar un cargador que lo permita y te venga con el toroidal para medir consumos de la vivienda. Eso lo deberias saber antes de pasar la linea porque quizas tienes que poner mas cables. El cargador con wifi y cetac ya lo tiene el chino que me quiero pillar, medidor de corriente BBB con Tuya conoces alguno? El primero que me ha salido es este que tiene ese tipo de pinza y no se qué tal funciona y además por ese precio... https://www.leroymerlin.es/productos...-96238422.html Por la programación, no tengo problemas por esas cosas, pero no sabía que pueden ajustar así al momento la potencia continuamente. |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 20:59
#24
| El cargador del coche consume unos 500w solo por funcionar, entonces cuanto más tiempo esté funcionando más horas de consumo de esos 500w por tanto es más ineficiente cargar a 2kw que a 10kw |
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 21:16
#25
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El cargador con wifi y cetac ya lo tiene el chino que me quiero pillar, medidor de corriente BBB con Tuya conoces alguno?
El primero que me ha salido es este que tiene ese tipo de pinza y no se qué tal funciona y además por ese precio... https://www.leroymerlin.es/productos...-96238422.html Por la programación, no tengo problemas por esas cosas, pero no sabía que pueden ajustar así al momento la potencia continuamente. Mide con muy buena precision. No perfecto, pero mas que sobrado para la funcion que queremos. Tienes que pasar por los cables de consumo que van a la casa por dentro, con eso sabes la corriente que gastas, y la resta de lo contratado es lo que puedes seleccionar al vehiculo. Eso si, varios temas:
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ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 21:36
#27
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Yo uso este: https://a.aliexpress.com/_EHPWvpM
Mide con muy buena precision. No perfecto, pero mas que sobrado para la funcion que queremos. Tienes que pasar por los cables de consumo que van a la casa por dentro, con eso sabes la corriente que gastas, y la resta de lo contratado es lo que puedes seleccionar al vehiculo. Eso si, varios temas:
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ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 21:46
#28
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Edit: he visto que hay cargadores que van con el toroidal y el sistema de carga dinámica de serie por 240€.. La verdad es que tampoco es mala idea. |
Editado: 29-abr-2026 21:50 -
ForoCoches: Miembro
29-abr-2026 22:05
#29
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Yo uso este: https://a.aliexpress.com/_EHPWvpM
Mide con muy buena precision. No perfecto, pero mas que sobrado para la funcion que queremos. Tienes que pasar por los cables de consumo que van a la casa por dentro, con eso sabes la corriente que gastas, y la resta de lo contratado es lo que puedes seleccionar al vehiculo. Eso si, varios temas:
Eso lo que veas. Lo bueno de este sistema es que cuesta 2 duros (100€ el cargador y 15 el medidor de consumo...) llevo cerca de un año con el y casi 3 MWh cargados y me va perfecto.
Edit: he visto que hay cargadores que van con el toroidal y el sistema de carga dinámica de serie por 240€.. La verdad es que tampoco es mala idea. |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2026 00:37
#30
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Eses que dices no los he visto la verdad. Pero la opción que te dije antes con el enlace del cargador y del medidor de consumo que te parece? ya se va a unos 300€. Pero también tengo el electricista avisado que tengo en casa el cuadro con 30 años y me sale más cara la mano de obra si algún aparatejo de estos chinos se estropean que meter ya uno bueno...
Si lo que te gusta es trastear como a mi, deberia funcionarte lo que has pasado. Entiendo que ese cargador es algo mejor que el mio y el cambio de intensidad lo realizara de manera progresiva para evitar problemas. |