Tema placas, cargador, tarifas, etc.
ForoCoches: Miembrito
23-abr-2026 18:21
#1
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Buenas, Estoy a la espera de recibir mi primer eléctrico y a la vez, estoy en búsqueda de cambiar de casa. Las que tengo vistas tienen posibilidad de poner placas solares, aunque en principio no voy a ponerlas, la intención es hacerlo en un año o dos, por lo que quiero tener claro que tipo de cargador coger. Mi pregunta es, si yo tengo placas solares, durante el día toda la luz que se gaste en la casa (cargador coche eléctrico incluido) será de las placas?? Si por lo que sea solo puedo cargar por la noche, también será a coste cero si la compañía tiene opción de las llamadas "baterías virtuales" donde acumulan parte de tu excedente?? La plaza de garaje al estar en garaje comunitario, no llega el wifi y de nada me servirá poner un cargador que tenga esta opción, así que las cargas tendré que programarlas a través del coche. Así que en este caso, cuál sería el cargador que mejor servicio me daría?? ( a nivel de protecciones, durabilidad, etc.) Y en el caso de que fuese para casa unifamiliar y si que tuviese conexión wifi y además aguantase bien a la intemperie?? P.D: En principio cargaría a 3,5 Kw que me daría de sobra para mis km diarios. |
Editado: 23-abr-2026 18:25 -
ex-Honda Civic EP2 ; ex-Seat Toledo 1L ; ex-VW Golf III
ForoCoches: Usuario
23-abr-2026 20:47
#2
| Para poder cargar solo con las placas deberías tener pinzas o medidor para hacer el balanceo de carga y si el consumo de casa es alto y dependiendo de lo dimensionada que sea la instalación de las placas, el coche cargará a la potencia que "sobre" del consumo casero. Con respecto a lo de la batería virtual, pagarás al precio de tarifa que tengas, puedes llegar a 0 si los excedentes generados son altos y tu compañía te los paga bien. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 05:18
#3
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Buenos días, reflote por aqui, la semana que viene me instalan las placas solares y el cargador, y ya tengo el model Y en reserva. ¿Mejores compañías para contratar luz y aprovechar las placas al máximo? |
Forero anónimo
08-may-2026 06:58
#4
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Para poder cargar solo con las placas deberías tener pinzas o medidor para hacer el balanceo de carga y si el consumo de casa es alto y dependiendo de lo dimensionada que sea la instalación de las placas, el coche cargará a la potencia que "sobre" del consumo casero. Con respecto a lo de la batería virtual, pagarás al precio de tarifa que tengas, puedes llegar a 0 si los excedentes generados son altos y tu compañía te los paga bien.
Que me corrijan si me equivoco, lo mismo estoy haciendo el monguer con los servicios que tengo contratados. Yo produzco el doble casi de lo que gasto y el descuento está ahí, pero meh total |
ABSOLUT Member
08-may-2026 08:02
#5
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Yo he tenido Repsol, Octopus, Iberdrola y ahora esperando el alta en Naturgy (quería salir rápido de Iberdrola, y en cuanto lo tenga empezaré el cambio a EsLuz) y lo que sí puedo decir es que a Repsol e Iberdrola no vuelvo, cada una a su modo son unas trileras de cuidado. A día de hoy llegar a factura "0" con el precio que le ponen a los excedentes es complicadísimo a no ser que tengas una mega instalación.
Que me corrijan si me equivoco, lo mismo estoy haciendo el monguer con los servicios que tengo contratados. Yo produzco el doble casi de lo que gasto y el descuento está ahí, pero meh total Mi pregunta es, si yo tengo placas solares, durante el día toda la luz que se gaste en la casa (cargador coche eléctrico incluido) será de las placas?? Si por lo que sea solo puedo cargar por la noche, también será a coste cero si la compañía tiene opción de las llamadas "baterías virtuales" donde acumulan parte de tu excedente??
Otra cosa es que uses cargador dinámico o alternativas similares, que limiten tu consumo de red, o que tengas limitado lo que exportes, o que quieras cargar otra batería, etc. A coste cero por la noche no lo vas a conseguir salvo que lo que generes en excedentes supere lo que consumas más gastos fijos. Pero hazte a la idea de que el ahorro con placas viene sobre todo de meter todos los consumos posibles en horas solares. Tal y como están las tarifas ahora mismo, para mí el mejor excedente es el que se gasta. |
Editado: 08-may-2026 08:11 -
[Fundador]
Forocoches: Dueño
08-may-2026 09:20
#6
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Planteas muchas variables. Una en un garaje comunitario al que no llega wifi (se puede dar red por PLC) y otra en un unifamiliar pero cargador a la intemperie. Hay opciones para ambos pero tienes que concretar. En cuanto a cargar de placas, olvídate, a no ser que montes una instalación tocha y el coche esté en casa en horas solares. Yo cargo de noche en horas valle y por el día, el consumo de casa con las placas y el excedente, a una batería virtual. No sé si tienes muy claro el concepto de batería virtual. Lo que te paguen de excedentes se acumula ahí y te lo descuentan en la factura del total de la misma. Si has vertido mucho lo mismo llegas a factura cero. |
ForoCoches: Usuario
08-may-2026 09:22
#7
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A día de hoy llegar a factura "0" con el precio que le ponen a los excedentes es complicadísimo a no ser que tengas una mega instalación.
Que me corrijan si me equivoco, lo mismo estoy haciendo el monguer con los servicios que tengo contratados. Yo produzco el doble casi de lo que gasto y el descuento está ahí, pero meh total |
Forocoches: Dueño
08-may-2026 09:38
#8
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Tengo una instalación bastante sencilla comparado con las betialidades que se instalan por ahí. Tengo 10 placas de 550w, rara vez he llegado a 5000w de producción instantánea. El mes pasado tuve una producción de 764 kWh, autoconsumo 214 y excedentes de 550 con un consumo de red de 150 con la tarifa colectiva de spock que sacaron no hace mucho y la primera factura por 11 días pague 4.6€, la segunda con el consumo que pongo arriba pago 11.5€ pero por qué me equivoqué y no activé una opción en niba, por que ahora mismo tengo 22€ de saldo en la cuenta, así que creo que buscando la tarifa adecuada, si se puede llegar a 0 y no hay que tener una instalación sobredimensionada.
Con lo que pones, cuenta de la vieja con Esluz: 150 vamos a poner Todo en llano a 0,163 (ya con IVA al 21%)= 25€ 550kwh x 0,08€=44€ Compensas 19€ de fijos. Según lo que tengas de potencia y tal, te sale a 0 o casi. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 12:20
#10
| No está del todo mal pero la potencia en valle es mucho más cara, se te van 8-10€ más fijos todos los meses |
ForoCoches: Usuario
08-may-2026 12:21
#11
| Pues pillo sitio que acabo de ponerme placas y ando perdido |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 12:32
#12
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A día de hoy llegar a factura "0" con el precio que le ponen a los excedentes es complicadísimo a no ser que tengas una mega instalación.
Que me corrijan si me equivoco, lo mismo estoy haciendo el monguer con los servicios que tengo contratados. Yo produzco el doble casi de lo que gasto y el descuento está ahí, pero meh total |
ForoCoches: Usuario
08-may-2026 12:36
#13
| Tienes razón y es una gran tarifa, y no tiene por que ir mal, pero actualmente están desbordados con atención al cliente y las contrataciones y con las experiencias previas con otras contrataciones, no solo de la luz, con demás contratos de la casa, valoro más la tranquilidad y quitarme quebraderos de cabeza, la verdad. Con respecto a lo que pongo más arriba, ya lo he dicho, no llevé la factura a 0 porque había que activar la opción de que se compensaran todos los gastos, no solo el consumo variable, lo consulté con la compañía por correo y literalmente en 10 minutos me contestaron con la solución. Ya si encima soy capaz de pillar algún referido, pues ya se compensarán en gran medida la diferencia en esos excedentes. Si para finales de año o principios del siguiente está más estabilizado el tema de atención al cliente, contrataciones y siguen teniendo activa esta tarifa o similar, pues valorare el cambio. |