Las pantallas centrales de los EV y el calor del verano, ¿problema?
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 21:31
#1
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Hola shurs, Estoy planteándome la compra de un EV pero hay una cosa que me tiene preocupado y es el tema de las tablets en los EV y el verano. Como hoy en día prácticamente casi todas las funciones de un EV pasan por la pantalla central, me pregunto si no es demasiado arriesgado depender de eso en el sentido de que pueda verse degradada por las condiciones externas España tiene un clima caluroso en verano, alcanzando fácilmente 40-45ºC a la sombra en meses como agosto  Ya ni hablamos de si aparcas al sol. Dentro del coche se tiene que crear un efecto invernadero tremendo, ¿no? En mi coche actual (no tiene pantalla) he tenido que llevar el móvil en la zona del salpicadero a modo de Google Maps en viajes 'medio-largos' en verano (3-5h) y le pegaba el sol todo el rato (aunque he intentado taparlo con algún cartón, pero ni aún así). En consecuencia, el móvil lo noto con la batería degradada y la pantalla se llegó a quemar. Y eso que solo fueron unas horas y durante el resto del día simplemente saco el móvil y ya está, se calienta el coche pero no hay mayor problema. Pero claro, ¿en un eléctrico? Pongamos por ejemplo el caso de alguien que tiene que aparcar en una zona sin sombra durante todos los meses de verano unas 10h al día por motivos de trabajo. Eso tiene que ser malísimo para la tablet central, ¿no? Entiendo que en el peor de los casos se coge y se repara en el taller, imagino que será algo 'fácil' de arreglar sustituyéndola por otra, pero es algo que me dejó pensando  Como soluciones que se me ocurren:
Os leo por si vosotros también tenéis esta preocupación y cómo la habéis afrontado. Saludos! |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 21:58
#2
| Actualmente todos los coches tienen grandes pantallas, sean eléctricos, híbridos o de motor de combustión. No hay ningún vínculo al coche eléctrico sobre lo que planteas, y en mi opinión creo que es algo que los fabricantes tendrán en cuenta al diseñar y elegir los materiales que lo componen, de lo contrario estarían cambiando pantallas cada poco... |
- futbol,+ coches
07-abr-2026 01:38
#3
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Hola shurs,
Estoy planteándome la compra de un EV pero hay una cosa que me tiene preocupado y es el tema de las tablets en los EV y el verano. Como hoy en día prácticamente casi todas las funciones de un EV pasan por la pantalla central, me pregunto si no es demasiado arriesgado depender de eso en el sentido de que pueda verse degradada por las condiciones externas España tiene un clima caluroso en verano, alcanzando fácilmente 40-45ºC a la sombra en meses como agosto Ya ni hablamos de si aparcas al sol. Dentro del coche se tiene que crear un efecto invernadero tremendo, ¿no? En mi coche actual (no tiene pantalla) he tenido que llevar el móvil en la zona del salpicadero a modo de Google Maps en viajes 'medio-largos' en verano (3-5h) y le pegaba el sol todo el rato (aunque he intentado taparlo con algún cartón, pero ni aún así). En consecuencia, el móvil lo noto con la batería degradada y la pantalla se llegó a quemar. Y eso que solo fueron unas horas y durante el resto del día simplemente saco el móvil y ya está, se calienta el coche pero no hay mayor problema. Pero claro, ¿en un eléctrico? Pongamos por ejemplo el caso de alguien que tiene que aparcar en una zona sin sombra durante todos los meses de verano unas 10h al día por motivos de trabajo. Eso tiene que ser malísimo para la tablet central, ¿no? Entiendo que en el peor de los casos se coge y se repara en el taller, imagino que será algo 'fácil' de arreglar sustituyéndola por otra, pero es algo que me dejó pensando Como soluciones que se me ocurren:
Os leo por si vosotros también tenéis esta preocupación y cómo la habéis afrontado. Saludos! 
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ForoCoches: Miembro
07-abr-2026 04:25
#4
| Si sabes lo que vale la pantalla completa de un kia sportsge son 14.000€ te da algo si se rompe! |
ForoCoches: Miembro
07-abr-2026 06:50
#5
| Tanto tú crees? Pensaba que estaban en el rango de los 1.000€ |
The gold member
07-abr-2026 07:31
#6
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En el tesla le pongo que cuando en el interior se superesn los 35° se climátiza y listo. Eso, y con un parasol voy tirando. Saludos. |
Old school
07-abr-2026 09:06
#7
| en mi ex Q5 le puse una pantalla android y estuvo funcionando perfecto los 4 años que me duro el coche, con mas de 40 grados en verano y para ser una coika (me daba algo de miedo la marca pero funciona de lujo) no tuve ni un solo problema, asi que entiendo que las pantallas originales de los coches pasaran test de calor (entre otros) y no pasara nada |
ForoCoches: Usuario
07-abr-2026 10:22
#8
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Como te dicen, da igual que el coche sea electrico o gasolina. El sol no discrimina. La moda de las pantallas ya lleva mas de 5-6 años, asi que llevamos mas de 5-6 veranos y no hay casos sonados de pantallas averiadas. Los fabricantes prueban exaustivamente los componentes en los climas mas adversos (stellantis y renault por ejemplo prueban sus coches en el sur de marruecos durante meses antes de sacarlos a produccion). Asi que no te preocupes. |
Forocoches: Dueño
07-abr-2026 11:50
#9
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Ya no afecta si es eléctrico o combustión. Todos llevan pantalla. En mi caso (model 3) parasol. (Y unos parasoles de techo fijos para los meses más chungos) Y dejar puesto lo de que cuando pase de 40° abre unos cms las ventanillas y pone el aire (o solo ventilar) |
ForoCoches: Miembro
07-abr-2026 14:48
#10
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Pero para poder poner ese modo hay que desconectar el centinela no ? |
ForoCoches: Miembro
07-abr-2026 14:56
#12
| Pues yo en mi M3 no soy capaz, para poner la protección del sobrecalentamiento me pide quitar el antiinclinacion y para quitar eso me pide quitar el centinela jajaja |
ForoCoches: Miembro
07-abr-2026 15:00
#14
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Detecta si lo están levantando o inclinando, imagino que por si le ponen un gato o se lo llevan |
Forocoches: Dueño
07-abr-2026 19:11
#15
| El otro día estuve de campo, el coche al sol, se activó y el centinela tenía algún aviso cuando llegué. |
Te estoy vigilando...
08-abr-2026 11:00
#16
| Porque tu coche es de los que aún tienen sensores ultrasónicos. |
