Mañana salgo de viaje, a cuanto cargo el coche? (Model 3 LFP)

piper
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas compañeros:

Mañana voy a hacer mi primer viaje largo con el Model 3 SR(batería LFP) y me surge la duda de cuanto cargarlo.

Solo puedo cargar hasta las 8am y el viaje lo empezaremos a las 15h.

Es tan malo dejarlo esas horas cargado al 100%? Mejor al 90% o al 85%?

Un saludo
Rike
ForoCoches: Usuario
#2
Cargalo al 100% sin problema.
No pasa nada porque esté esas horas al 100%.
No te angusties tanto con el cuidado de la batería que te vas a volver loco.

En el día a día le pones el tope al 70-80% de carga y para viajar 100%.
Y si lo tienes al 100% unas horas no pasa absolutamente nada.


Disfruta del coche.
CytP450
ForoCoches: Premium
#3
Buenas, siendo batería LFP tengo entendido que cargarlo al 100% no debería hacer apenas degradación a la batería, si es que lo hiciera. De hecho, se recomienda que de vez en cuando se deje al 100% durante unas horas para que ¿recalibre?

Mira este post en el un foro de Tesla: https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12341.0#forum
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de iTzXeon78
Buenas, siendo batería LFP tengo entendido que cargarlo al 100% no debería hacer apenas degradación a la batería, si es que lo hiciera. De hecho, se recomienda que de vez en cuando se deje al 100% durante unas horas para que ¿recalibre?

Mira este post en el un foro de Tesla: https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12341.0#forum
Sí, pero no es bueno dejarlo al 100% mucho tiempo.

Yo lo dejaría al 90-95%
daijirokato
ForoCoches: Usuario
#5
Cita de NordschleifeV8
Sí, pero no es bueno dejarlo al 100% mucho tiempo.

Yo lo dejaría al 90-95%
La app te dice de cargarlo al 100% semanalmente. Y son los tipos que han hecho el coche.
Gormongus
ForoCoches: Usuario
#6
Cárgalo a tope y no seas exclavo del coche, que son unas horas, no días, y en una LFP. Yo mi PHEV lo he cargado a más del 95 muchas veces y se ha quedado así un par de días y no ha pasado nada, y era NMC.
Vargar
ForoCoches: Miembro
#7
Programalo ara q a las 8 este al 100% y ya
Neptuno
Neptuno
#8
Al 100% macho el coche está para usarlo.

Yo en el día a día lo cargo hasta el 50% porque con eso me da de sobra, pero viajando al 100% siempre. Paso de líos. Tesla M3 de agosto 2023, y aún me marca al 100% 428 km, nuevo marcaba 439, un 2,5% de degradación.
BertMart
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de Neptuno
Al 100% macho el coche está para usarlo.

Yo en el día a día lo cargo hasta el 50% porque con eso me da de sobra, pero viajando al 100% siempre. Paso de líos. Tesla M3 de agosto 2023, y aún me marca al 100% 428 km, nuevo marcaba 439, un 2,5% de degradación.
Una duda siempre que veo como estimáis el SOH de la batería, esa autonomía no tiene en cuenta la media de consumo. Quiero decir que lo mejor es entrar por OBD y ver con una app tipo Carscanner la capacidad de la batería al 100% de SOC. Eso cuando el coche no te da directamente el SOH, que los hay que sí.

Es una duda, igual en Tesla no tiene en cuenta la media de consumo.
collvert
ForoCoches: Miembro
#10
Hombre, para una vez, ¿has visto que te cuesta programar la carga para que a las 15 lo tengas al 100%?, seguro que cuando cargues fuera te costará mas caro, en mi caso, mis 60 kwh son 4.84 € en valle, suponiendo que fuese la bateria entera, si cargase todo el el tramo de punta sería 11.87, pero ten en cuenta que entre las 8 y las 10 también hay horario llano a precio intermedio.
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de daijirokato
La app te dice de cargarlo al 100% semanalmente. Y son los tipos que han hecho el coche.
No sé que tiene que ver eso con lo que he dicho

Cargar semanalmente el coche al 100%✅


Dejar durante muchas horas la batería al 100% ❌
jularaXD
ForoCoches: Miembro
#12
Cargarlo al 100% es como irse al regimen de rpm máximo. No pasa nada por usarlo de vez en cuando, el vehiculo esta diseñado para poder llegar alli. El problema es trabajar siempre en ese régimen.
azaris
ForoCoches: Miembro
#13
No te compliques y ponle 20€

Es broma, no te ralles...lo que te han dicho. Es una LFP puedes cargarla a full sin problema alguno (si hacemos caso a los que nos dicen).
qeko
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de piper
Buenas compañeros:

Mañana voy a hacer mi primer viaje largo con el Model 3 SR(batería LFP) y me surge la duda de cuanto cargarlo.

Solo puedo cargar hasta las 8am y el viaje lo empezaremos a las 15h.

Es tan malo dejarlo esas horas cargado al 100%? Mejor al 90% o al 85%?

Un saludo
No pasa nada por dejarlo al 100% desde las 8 pero yo lo cargaría al 90% y luego le metería el 10% restante aunque sea en horario punta o llano
rubiio
Cuota pagada ✔
#15
Yo siempre al 100%, y mi batería es NMC, la tuya lo aguantará mucho mejor aún.
lord_neno
ForoCoches: Miembro
#16
Siendo LFP, y aunque fuera NCM, , dale sin miedo 100 cuando te sea más cómodo y a correr.Lo de andar cuidando las cargas y demás tiene sentido en el día a día, cuando se va a hacer un viaje es mucho mejor priorizar comodidad.
Además, en el total de vida del coche es irrelevante lo que hagas de manera puntual.
piper
ForoCoches: Miembro
#17
muchas gracias, pues cargaré al 100%

a diario consumo algo menos de un 30% y cargo 35--65%

un saludo

P,D: si puedo, quiero intentar tomar referencias de precios de gasoil y hacer un pequeño resumen de lo que me salga viajar con el tesla vs lo que me habría salido viajar con mi otro coche diesel
Londoner
ForoCoches: Miembro
#18
Yo lo cargo al 100% una vez a la semana tal y como recomienda Tesla. Aunque se cargue por la noche y esté hasta la tarde sin cogerlo. LFP también.
iplazlac
ForoCoches: Miembro
#19
Una cosa es mantener la bateria en los % aconsejados de manera habitual, pero joder, solo faltaria que no lo puedas cargar entero antes de un viaje.
Ronkola
ForoCoches: Usuario
#20
Cita de piper
Buenas compañeros:

Mañana voy a hacer mi primer viaje largo con el Model 3 SR(batería LFP) y me surge la duda de cuanto cargarlo.

Solo puedo cargar hasta las 8am y el viaje lo empezaremos a las 15h.

Es tan malo dejarlo esas horas cargado al 100%? Mejor al 90% o al 85%?

Un saludo
Yo lo cargo una vez a la semana al 100% y sin problema. En 3 años la degradación anda sobre el 4%. No te preocupes lo más mínimo.
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