Cumplo un año con mi Renault 5 E-Tech y...

Cita de Impressive

Y lo de soltar 30k? Cuantos años te tiras para amortizar eso?

Cita de Phoskitoss

Cuál fue el precio real de concesionarios? Hay descuentos o realmente la gente paga 30k?

Cita de Lukas_Kas

Gracias por compartir tu experiencia. Supongo que cargando gratis miras poco los consumos pero estaría bien conocer qué media llevas. ¿Entiendo que el primer mantenimiento es a los 2 años?

Sobre lo de viajar, con tu unidad que lleva la batería pequeña y con lo que le gusta tragar por su dinámica deportiva parece algo complicado sacarle muy lejos. Ya que comentas sobre el Alpine te paso lo que un neerlandés es capaz de viajar con el con la batería grande que lo mismo te gusta echarle un ojo.

https://youtu.be/7GvWx89CU3Y?is=RzWcXNfzhgqDuSgR

Cita de gutty

un coche urbano muy pinton, como dices.. para viajar poca bateria, pero es para lo que es y esta haciendo su cometido

por curiosidad que consumos le estas sacando? pq si dices que haces unos 250.. que haces unos 17kwh?

Cita de unaitxo_112

estoy encantado con él, sabiendo las limitaciones que tiene, claro. Quiero decir, es un coche urbano con una autonomía muy limitada para viajes (tengo la batería de 40kwh) pero casi un año después (6.000km) solo tengo buenas palabras.

El coche es muy pintón (color verde), me siguen parando en los semáforos para preguntar por el coche y decirme que "les recuerda al R5 que tuvieron hace 40 años en su familia" y lo mejor de todo es que desde abril de 2025, tan solo he pagado por moverme con el coche 17€, ya que tengo la gran suerte de poder cargar gratis en mi trabajo.


Lo mejor

• Para tener 120cv, el coche tiene mucha "chicha" para tirar, al final tienes par instantáneo y el coche la verdad que anda (tengo también un Megane RS para comparar esto)
• Gasto prácticamente cero en el aspecto económico, ya os he dicho que cargo en el trabajo los lunes y los viernes y me da para moverme toda la semana.
• A nivel acabados, para ser un Renault está mas que aprobado y además con un sistema multimedia por Google que funciona muy bien.
• El coche en general me parece muy cómodo, sobre todo los asientos que tiene con el estilo en H como los Turbo 2 originales.
• Para ser un eléctrico el coche "tiene alma", tiene su modo Sport que aunque sea todo una pantomima simulada, da bastante el pego de lo que son los rasgos deportivos de mi RS.

Lo peor (o menos me ha gustado)

• Sin duda la autonomía, pero si tienes claro y eres consciente de que es un coche urbano y tus trayectos son eso, urbanos, no es problema. Pero para mi sigue siendo el principal hándicap del coche. Homologan 310km de autonomía, que en la realidad en condiciones optimas estaré haciendo unos 250km aprox. P.e: El año pasado intenté hacer un viaje con los colegas de unos 650km y el route planner me mandaba parar casi 8 veces dejando un viaje de casi 10 horas en total, inviable vaya.
• Otro punto negativo es el tema de la palanca de cambios sobre el volante. En sí me gusta casi mas que los tres botones de hermano gemelo el Alpine A290, pero alguna vez ya le he dado a la palanca de cambios queriendo darle a los limpiaparabrisas, que no le pasa nada al coche porque ya te dice que vas en D/B pero puede ser un poco coñazo.
• El espacio en los asientos traseros es muy justo, si tengo que llevar a los amigos, siempre se están quejando que si echa el asiento para adelante que si échalo para atrás que no me entran las piernas... tiene 3 asientos atrás pero el del medio es como si no existiera (es mas, tengo quitado hasta el reposa cabezas, por que encima no me dejaba ver por el retrovisor bien).

Y poco mas os cuento shurs, que con el coche estoy encantado. Yo también no era muy creyente de los electrodomésticos con ruedas pero al final caí, si que es verdad que admito que teniendo el RS para hacerme las escapaditas reglamentarias y disfrutar la gasolina como dios manda, pues estoy servido. Pero en lo que respecta al coche le doy muy buena nota.


Si tenéis alguna duda o preguntas sobre el coche o sobre mi experiencia con el R5, os escucho.

Cita de Impressive

Y lo de soltar 30k? Cuantos años te tiras para amortizar eso?

Cita de NobitaNobi

Muy pocos km al año haces y no creo que compense comprarse un eléctrico con esos poquísimos km anuales, en mi opinión.
El resto un coche con buen diseño, pero con muchas carencias de sentido común, pero es muy típico de Renault.

Con esos KM y el precio que cuesta el coche... vas a necesitar mínimo 13 años para amortizarlo.

Cita de unaitxo_112

Creo que el tema del precio del coche confunde, del papel a la realidad. En este caso, es el modelo intermedio que configurado salía por unos 26.500€ aprox de tarifa.


En mi caso tuve que cambiar de coche por una gran avería en el anterior, por lo tanto tuve coche para entregar.


Aplicando MOVESIII completo (-7000€), descuento CAE por achatarramiento (-1000€) y algún descuento mas del conce, el coche se me ha quedado en la factura final de unos 16.800€ aproximadamente.


Teniendo en cuenta que antes con los (pocos) km que hacia al coche, gastaba 120€ de media al mes en gasolina… ahora he pasado a pagar 0€, insisto que esta es un caso particular y no lo mas habitual, pero tengo calculado que gastando en casa me sale a unos 1,50€/100km que sigue saliendo muy a cuenta.

Cita de Revital2

Si sales con la batería a tope y haces 250, te quedarían
400 para hacer ese viaje de 650. Como vas a tener que parar 8 veces para 400km?

Cita de Impressive

El coche tarda una eternidad en llegar al 100%

Lo rápido lo hace hasta el 70-80

Entonces te dice que pares cada poco, para cargar 30-35min rápido hasta el 70–80 y seguir, no con toda la autonomía

Cita de Revital2

Si sales con la batería a tope y haces 250, te quedarían
400 para hacer ese viaje de 650. Como vas a tener que parar 8 veces para 400km?

Cita de Phoskitoss

Con ese precio tras descuentos cambia mucho las cosas. El coche está chulísimo, pero dadas las limitaciones en autonomía para mucha gente el precio en ausencia de subvenciones es alto.


Puedes aclarar cuánto descuenta el concesionario ? Las subvenciones van cambiando, mi duda es la parte del concesionario para hacerme bien las cuentas

Cita de isaacbcn28

Te han llamado para verificar la bateria por posible incendio?

https://forococheselectricos.com/not...318-40280.html

Cita de Walmy

Me encanta el Alpine pero ese vídeo que enlazas es tremendo para saber que no tiraré 40k a la basura si algún día se me pasa por la cabeza intentar comprar

Cita de RobertPlant

Siempre dais por hecho que alguien se compra un VE para ahorrar frente a uno de combustión y siempre sacáis los años que va a hacer falta para amortizarlo, y creo que os equivocáis, no todo el que se compra un VE lo hace pensando en amortizarlo en X años frente a uno de combustión, se lo compra porque quiere y porque le gusta, por la misma razón por la que se compraría un diésel o gasolina.
Yo me acabo de comprar hace nada un Model Y Perfomance, y el motivo es que se me jodió el petrolero, costaba una pasta arreglarlo, y paso de más petroleros, sé que voy a ahorrar en cuanto a €/kms recorridos, pero no lo compré pensando en que en X años lo tenía amortizado, lo compré porque me gustaba mucho, igual que me puede gustar un gasolina, de hecho tengo un deportivo de gasolina también.

Cita de unaitxo_112

Os dejo por aquí un par de fotos de la parejita y del R5 recién lo saqué del concesionario.
Pd: Si, lo sé, estoy como para tener amantes con estos colores jeje

Cita de unaitxo_112

Os dejo por aquí un par de fotos de la parejita y del R5 recién lo saqué del concesionario.
Pd: Si, lo sé, estoy como para tener amantes con estos colores jeje

Cita de RobertPlant

Siempre dais por hecho que alguien se compra un VE para ahorrar frente a uno de combustión y siempre sacáis los años que va a hacer falta para amortizarlo, y creo que os equivocáis, no todo el que se compra un VE lo hace pensando en amortizarlo en X años frente a uno de combustión, se lo compra porque quiere y porque le gusta, por la misma razón por la que se compraría un diésel o gasolina.
Yo me acabo de comprar hace nada un Model Y Perfomance, y el motivo es que se me jodió el petrolero, costaba una pasta arreglarlo, y paso de más petroleros, sé que voy a ahorrar en cuanto a €/kms recorridos, pero no lo compré pensando en que en X años lo tenía amortizado, lo compré porque me gustaba mucho, igual que me puede gustar un gasolina, de hecho tengo un deportivo de gasolina también.

Cita de Phoskitoss

Si tus vecinos compran uno amarillo y uno azul, os podéis echar un parchís en el garaje!


Bromas a parte, el verde le queda de lujo.

Cita de unaitxo_112

Os dejo por aquí un par de fotos de la parejita y del R5 recién lo saqué del concesionario.
Pd: Si, lo sé, estoy como para tener amantes con estos colores jeje