Dacia Spring restyling (2024)
ForoCoches: Miembro
03-mar-2026 02:14
#1
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La segunda fase del Spring, presentada en 2024, se actualiza a nivel mecánico con una nueva batería LFP de 24,3 kWh cell to pack y con potencias de 70 CV y 100 CV. Batería: 26,8 kWh Autonomía: 220 km (WLTP) Potencia: 65 CV Batería: 26,8 kWh Autonomía: 220 km (WLTP) Potencia 70 CV Batería: 24,3 kWh Autonomía: 226 km (WLTP) Potencia 100 CV Batería: 24,3 kWh Autonomía: 225 km (WLTP) Precios para España:
         
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ForoCoches: Miembro
03-mar-2026 06:21
#4
| Como segundo coche para hacer 100 kms diarios no está caro. |
ForoCoches: Usuario
03-mar-2026 10:05
#6
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No te has equivocado en los precios? Sale mas barato el de 100cv que el de 70 |
ForoCoches: Usuario
03-mar-2026 10:22
#7
| Cada vez que veo uno de estos sobre todo por autovia me viene a la cabeza una caja muertos... Si tienes un accidente con ese coche algo fuerte dudo mucho que lo cuentes... |
ForoCoches: Miembro
03-mar-2026 14:05
#8
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A mí también me llamó la atención al verlo publicado pero fui a comprobarlo a la web y efectivamente es así, el Business de 70 CV es más caro que el Extreme de 100 CV. El Business tiene carga rápida y el Extreme no. |
ForoCoches: Usuario
03-mar-2026 14:18
#9
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Igual se puede poner carga rapida con algun pack opcional… A saber |
