Parece que Tesla lanzará el Model Y L en Europa en breve

Picateclas
O.O
#1
test69
ForoCoches: Usuario
#2
Ya podrían sacar uno más corto...
azul81
ForoCoches: Miembro
#3
yo flipo que quieran sentar a 6 en lugar que hacer que en el model Y "normal" puedan sentarse cómodamente 5
Yoef
ForoCoches: Miembro
#4
Parece ser que no se sabe si harán una versión de 6 plazas, como la china, o nueva de 7.

No sé qué pensar, saldrá como por 60.000 pavos y, por ejemplo, la de 6 china sigue teniendo solo dos puestos Isofix. parece que tiene 4 puestos Isofix
Boscogne
ForoCoches: Miembro
#5
con los hijos que tienen los europeos mejor de 14 plazas, como no sea para llevar ancianos de vacaciones....
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de azul81
yo flipo que quieran sentar a 6 en lugar que hacer que en el model Y "normal" puedan sentarse cómodamente 5
¿Cómo? El problema de la fila trasera es de ancho, no de largo, con esto pasas de 4 asientos grandes y 1 apretado a 6 asientos grandes
azul81
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de NordschleifeV8
¿Cómo? El problema de la fila trasera es de ancho, no de largo, con esto pasas de 4 asientos grandes y 1 apretado a 6 asientos grandes
Pues que han pasado de sentar cómodos a 4 a sentar cómodos a 6.

Pero en ningún momento han pensado sentar cómodos a 5 porque la plaza central no lo es.
Jose1975
ForoCoches: Miembro
#8
Al final solo saben sacar versiones de un mismo coche, están estirando el chicle como ninguna marca había hecho jamás, mañana sacarán el modelo tres puerta y pasado el descapotable.
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de azul81
Pues que han pasado de sentar cómodos a 4 a sentar cómodos a 6.

Pero en ningún momento han pensado sentar cómodos a 5 porque la plaza central no lo es.
Tendrían que hacer un chasis nuevo, también parece que muchos fabricantes no quieren hacer coches más anchos de 2 metros, la gente no los quiere tampoco
Picateclas
O.O
#10
Cita de Jose1975
Al final solo saben sacar versiones de un mismo coche, están estirando el chicle como ninguna marca había hecho jamás, mañana sacarán el modelo tres puerta y pasado el descapotable.
La plataforma nueva es la del Cybercab. Esa sí pueden aprovecharla para hacer un segmento C
azul81
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de NordschleifeV8
Tendrían que hacer un chasis nuevo, también parece que muchos fabricantes no quieren hacer coches más anchos de 2 metros, la gente no los quiere tampoco
No se, en coches de 1.85m de ancho se han podido meter tres asientos independientes. Al menos podria ser una opcion en algún coche pero es que la amplísima mayoría de fabricantes hace una plaza central testimonial.

Luego se atreven a decir que su coche es 7 plazas cuando no son capaces de sentar a 5 cómodamente (el ocupante de la plaza central va embutido, sobreelevado o con un respaldo duro)
Seventy
ForoCoches: Usuario
#12
Me parece que los Tesla están estirando mucho diseños ya veteranos. Creo que parte de bajada de sus ventas son por esto (y la otra parte que Musk está en politica).
Eyectado
Tiburón
#13
Tendrían que pulir el frontal. Es feo en todos los Tesla.
NordschleifeV8
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#14
Cita de azul81
No se, en coches de 1.85m de ancho se han podido meter tres asientos independientes. Al menos podria ser una opcion en algún coche pero es que la amplísima mayoría de fabricantes hace una plaza central testimonial.

Luego se atreven a decir que su coche es 7 plazas cuando no son capaces de sentar a 5 cómodamente (el ocupante de la plaza central va embutido, sobreelevado o con un respaldo duro)
¿Qué coches? ¿No será que en esos coches hacen los asientos de los lados más pequeños para dárselo a la plaza central? Pues como todos al fin y al cabo, si no tendrías que hacer coches de 2,5 metros de ancho
El Dandi
ForoCoches: Miembro
#15
Perfecto para taxistas y bla bla car
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#16
En vez de hacer una plataforma de segmento mas pequeño, pues nada reciclar el mismo modelo y haciéndolo aun mas grande.
Yoef
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de Seventy
Me parece que los Tesla están estirando mucho diseños ya veteranos. Creo que parte de bajada de sus ventas son por esto (y la otra parte que Musk está en politica).
Lo de los diseños no puede afectar. Son nuevos, muy diferentes a los anteriores, y según ese planteamiento Volkswagen o BMW deberían de haber dejado de vender hace 3 décadas.

¿En qué se parece un Model Y de 2021 a uno de 2025?
juanma-ax
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de NordschleifeV8
¿Qué coches? ¿No será que en esos coches hacen los asientos de los lados más pequeños para dárselo a la plaza central? Pues como todos al fin y al cabo, si no tendrías que hacer coches de 2,5 metros de ancho
Un Peugeot 807 (y sus primas Citroen, Lancia) mediante 1.85m de ancho.Una clase V actual mide de ancho lo mismo que el Model Y y caben 3 adultos atrás perfectamente.
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de juanma-ax
Un Peugeot 807 (y sus primas Citroen, Lancia) mediante 1.85m de ancho.Una clase V actual mide de ancho lo mismo que el Model Y y caben 3 adultos atrás perfectamente.
A ver, se nota que son más pequeñas la de los lados para dar sitio a la del centro, y viendo que la altura de la gente va subiendo poco a poco, 3 adultos no van tan sobrados. En ese 807 van peor cuando van 3 y 4 personas, pero a cambio cuando van 5 van mejor, pero la mayoría de las veces no van 5, por eso la de poner una central testimonial, y una tercera fila si necesitas más, con este coche entran 6 personas grandes y bien agusto
juanma-ax
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de NordschleifeV8
A ver, se nota que son más pequeñas la de los lados para dar sitio a la del centro, y viendo que la altura de la gente va subiendo poco a poco, 3 adultos no van tan sobrados. En ese 807 van peor cuando van 3 y 4 personas, pero a cambio cuando van 5 van mejor, pero la mayoría de las veces no van 5, por eso la de poner una central testimonial, y una tercera fila si necesitas más, con este coche entran 6 personas grandes y bien agusto
En la 807 las tres plazas traseras son iguales, no entiendo lo que dices que son más pequeñas a los lados. Lo que van más pegadas a las puertas que en un coche con banqueta corrida.Si van 5 personas el Model Y L se queda sin maletero, en el 807.


Yo tengo un Prius+ y he llevado las dos sillas y mi mujer en medio, cosa que no hubiera podido en el Model Y
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de juanma-ax
En la 807 las tres plazas traseras son iguales, no entiendo lo que dices que son más pequeñas a los lados. Lo que van más pegadas a las puertas que en un coche con banqueta corrida.Si van 5 personas el Model Y L se queda sin maletero, en el 807.


Yo tengo un Prius+ y he llevado las dos sillas y mi mujer en medio, cosa que no hubiera podido en el Model Y
Me refiero a que las 3 plazas son más pequeñas que las 2 de un coche actual, en el 807 midieron el ancho y dividieron entre 3 y listo, eso hace que cuando vais 3 y 4 personas en el 807 váis algo peor, pero váis mejor si vais 5. Cuando no es lo normal ir 5. Por eso las marcas prefieren una central testimonial antes que quitar espacio a las de los lados. Si quieres 3 plazas grandes solo queda hacer un coche de más de 2 metros de ancho y las marcas no quieren hacerlo, por tanto solo queda poner una tercera fila
Bleim
ForoCoches: Miembro
#22
Yo tengo una kia Carens y detrás caben 3p perfectamente. La plaza central es solo ligeramente más pequeña, si no mides ni se nota, la cuestión es que son 3 asientos, no un "sofá". Y encima puedes desplazarlos longitudinalmente de forma independiente.

Poner un sofá 2+0.5 debe ser mucho más barato claro.
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