Peugeot e-408 restyling (2026)
ForoCoches: Miembro
09-ene-2026 14:46
#1
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PRESENTADO!! Potencia: 213 CV Batería: 58,2 kWh Autonomía: 456 km (WLTP) Velocidad máxima: 160 km/h Precios para España:
      
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Editado: 11-feb-2026 16:58 -
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09-ene-2026 17:26
#2
| Quién se compra estos coches? Costará más que un Tesla (y otros modelos similares) con menos autonomía, menos potencia, menos velocidad máxima, no sé cuál es su público la verdad... |
ForoCoches: Usuario
09-ene-2026 18:03
#3
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Coche eléctrico buenísimo si hubiera salido hace 6/7 años junto con la primera versión del model 3. Ahora mismo, un coche diseñado para poder viajar con él o bien tiene batería de al menos 80kwh o bien tiene la eficiencia/precio/software del model 3. |
Roedor enfadado
09-ene-2026 21:13
#5
| Lo mismo he pensado. Otro eléctrico europeo que empeora punto por punto a todas sus contrapartes y, encima, más caro. |
ForoCoches: Miembro
09-ene-2026 21:16
#6
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Y lo digo que no he tenido nunca ni un PSA ni un Stellantis, pero si he viajado por trabajo mucho con Renault y son cosas que se aprecian. |
Case na fin do mundo
09-ene-2026 21:21
#7
| Un Stellantis ni con el dinero del de arriba, una y no más. |
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09-ene-2026 23:18
#8
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Pues lo mismo quien valore tener el servicio oficial a mano en vez de a horas del domicilio. Vamos, es una idea. Puntos de asistencia Peugeot en Europa los tienes a patadas. De Tesla ya si eso...
Y lo digo que no he tenido nunca ni un PSA ni un Stellantis, pero si he viajado por trabajo mucho con Renault y son cosas que se aprecian. Como digo: - Menos potencia - Menos autonomía porque tiene un consumo considerablemente más alto - Menos velocidad punta - Carga más lenta - Software a años luz, no sólo en tamaño (que también) sino en funcionalidad e información - Tiene que pasar revisiones que el Tesla no Y me dejaré alguna cosa más, si eso no te compensa el tener menos servicios oficiales... Es un coche cumplidor? Si sabes lo que te ofrece sí, pero no a los precios que los venden, quítale entre 6 y 8K y entonces se pondrá considerar, pero a los precios que llevan hay cosas mucho mejores. |
Dr blanco
10-ene-2026 00:35
#9
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Otra cosa es que luego el que es su público luego piense |
ForoCoches: Miembro
10-ene-2026 00:48
#11
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O sale muy barato... O no tiene sentido. Menos batería que el m3 más básico. Sin su red de carga... Supongo que pensaran vender a instituciones públicas |
ForoCoches: Miembro
12-ene-2026 20:23
#13
| Sigue siendo muy bonito. En Peugeot desarrollan bien los diseños, pero no deja de ser un despropósito el gastarse ese dineral que cuesta para las discretas prestaciones que ofrece. |
Dame mi McRib
12-ene-2026 21:25
#14
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Empleados de Stellantis o familiares que puedan conseguirlos con descuento. Nadie en su sano juicio de otra manera |
ForoCoches: Miembro
13-ene-2026 00:14
#15
| No entiendo estos coches. En qué puedan competir? Quien coñ… se va a comprar esto? |
ForoCoches: Miembro
13-ene-2026 00:32
#16
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Tener un servicio técnico cerca no compensa ni de lejos todas las demás pegas que tiene.
Como digo: - Menos potencia - Menos autonomía porque tiene un consumo considerablemente más alto - Menos velocidad punta - Carga más lenta - Software a años luz, no sólo en tamaño (que también) sino en funcionalidad e información - Tiene que pasar revisiones que el Tesla no Y me dejaré alguna cosa más, si eso no te compensa el tener menos servicios oficiales... Es un coche cumplidor? Si sabes lo que te ofrece sí, pero no a los precios que los venden, quítale entre 6 y 8K y entonces se pondrá considerar, pero a los precios que llevan hay cosas mucho mejores. Tesla no te obliga pasar revisiones, pero sí hay alguna avería te recuerdan que no has pasado para hacerle revisiones, ya verás. No te obligan pasar revisiones para la garantía normal, pero si quieres contratar ampliaciones o otras cosas si te obligan |
ForoCoches: Miembro
13-ene-2026 17:48
#19
| Pero el descuento es tan grande? Tengo entendido que son 2.000 o 3.000 euros como mucho de descuento y si lo coges pierdes el descuento que te pueda hacer el concesionario... Hablo desde la ignorancia. |
Dr blanco
13-ene-2026 22:29
#21
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Si lo coges como empleado es precio cerrado |
ForoCoches: Miembro
14-ene-2026 00:26
#22
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Tener un servicio técnico cerca no compensa ni de lejos todas las demás pegas que tiene.
Como digo: - Menos potencia - Menos autonomía porque tiene un consumo considerablemente más alto - Menos velocidad punta - Carga más lenta - Software a años luz, no sólo en tamaño (que también) sino en funcionalidad e información - Tiene que pasar revisiones que el Tesla no Y me dejaré alguna cosa más, si eso no te compensa el tener menos servicios oficiales... Es un coche cumplidor? Si sabes lo que te ofrece sí, pero no a los precios que los venden, quítale entre 6 y 8K y entonces se pondrá considerar, pero a los precios que llevan hay cosas mucho mejores. Tú eres una persona que te informas antes de comprar un coche. El ciudadano medio no se informa de nada. |
ForoCoches: Miembro
14-ene-2026 07:39
#23
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Muchos valoráis la postventa. Espero que nadie elija un Peugeot por su postventa 😂 y menos con la de un EV. Nada más hay que entrar al hilo del que tiene un e208… |
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15-ene-2026 01:54
#24
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Tiene bonitos diseños Peugeot pero en un eléctrico prima más la aerodinámica y eficiencia. Batería pequeña y menos km. Habría que estar loco para gastarse 40K en este coche y con la fama de stellantis. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 16:58
#25
Precios para España:
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ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 23:10
#26
| Casi en la misma tónica que sus primos hermanos C5 Aircross y Grandland; aunque parece que en calidad de materiales y ajustes los e-3008 destacan algo más. |
Forocoches: Premium
11-feb-2026 23:13
#27
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47.000€ , un Peugeot, con 213cv y 160km/h de velocidad máxima. Luego que si nos comen los chinos. Por ese precio me pillo un Model 3 o Model Y y me sobra dinero. |
Que crazycura!
12-feb-2026 00:26
#29
| Esos precios para esa batería... por la batería deberían ser unos miles menos, y por ser stellantis otros tantos |