Parece oficial. En 2025 Tesla vende en España menos que en 2024

Picateclas
O.O
#1




https://solucionesyproyectos.es/matr...smos-por-marca

Mal augurio para 2026 con aún más competencia.
M4rk0S
Gracias, gracias.Adios...
#2
Todos los byd que se han vendido de más respecto al 2024 de algún sitio tiene que restar

Bueno lo veo normal
Picateclas
O.O
#3
Cita de M4rk0S
Todos los byd que se han vendido de más respecto al 2024 de algún sitio tiene que restar

Bueno lo veo normal
No tiene por qué restar porque el mercado de los eléctricos ha subido. Pero aún subiendo, Tesla ha bajado. Es lo que pasa cuando no sacas un modelo nuevo desde hace 8 años o así.
Japema
ForoCoches: Usuario
#4
Las actualizaciones se han quedado muy light en los model 3 y model Y.
Si hubieran puesto baterías de más capacidad, carga a 800v display detrás del volante y no en las plazas traseras como han puesto pues en fin. Modelos muy eficientes pero que se están quedando obsoletos, para mí ha perdido la ventaja que tenían, que era mucha.
M4rk0S
Gracias, gracias.Adios...
#5
Cita de Picateclas
No tiene por qué restar porque el mercado de los eléctricos ha subido. Pero aún subiendo, Tesla ha bajado. Es lo que pasa cuando no sacas un modelo nuevo desde hace 8 años o así.
Bueno cada uno tenemos nuestro criterio para fulminar decenas de miles de euros.

Para mí el no haber escogido un byd precisamente es lo contrario, sacar demasiados modelos y descatalogarlos en 3 años como le byd seal u que en 2026 se lo ventilan y apenas estuvo disponible a principios de 2024.

Nunca he sido de Apple, siempre he tenido Samsung pero a día de hoy entiendo perfectamente el odio que recibe la manzana y veo que es casi idéntico con los coches y tesla se trata de destruir a tesla no de apoyar las marcas alternativas. Solo con tu tilitulo pretencioso ya se puede ver de que va el hilo.
Picateclas
O.O
#6
Cita de M4rk0S
Bueno cada uno tenemos nuestro criterio para fulminar decenas de miles de euros.

Para mí el no haber escogido un byd precisamente es lo contrario, sacar demasiados modelos y descatalogarlos en 3 años como le byd seal u que en 2026 se lo ventilan y apenas estuvo disponible a principios de 2024.

Nunca he sido de Apple, siempre he tenido Samsung pero a día de hoy entiendo perfectamente el odio que recibe la manzana y veo que es casi idéntico con los coches y tesla se trata de destruir a tesla no de apoyar las marcas alternativas. Solo con tu tilitulo pretencioso ya se puede ver de que va el hilo.
Tesla lleva 8 años sin lanzar un modelo nuevo. 8. Obviando la Cybertruck, claro. Otros fabricantes han ido a atacar segmentos en los que Tesla no está presente y de ahí, supongo, el aumento del mercado eléctrico. Tesla no compite ni en el segmento C, no digamos ya en el B.

Los precios de Tesla en 2025 han sido más bajos que en 2024 y aún así han vendido menos en España cuando las ventas de eléctricos se han doblado. Es un problema bastante gordo para Tesla. De hecho, están a punto de perder el primer puesto. Al menos aquí.

Es bastante chocante que no veas mal que las ventas hayan bajado un 4% en un mercado que ha subido un 100%.
M4rk0S
Gracias, gracias.Adios...
#7
Cita de Picateclas
Tesla lleva 8 años sin lanzar un modelo nuevo. 8. Obviando la Cybertruck, claro. Otros fabricantes han ido a atacar segmentos en los que Tesla no está presente y de ahí, supongo, el aumento del mercado eléctrico. Tesla no compite ni en el segmento C, no digamos ya en el B.

Los precios de Tesla en 2025 han sido más bajos que en 2024 y aún así han vendido menos en España cuando las ventas de eléctricos se han doblado. Es un problema bastante gordo para Tesla, al menos aquí.
Yo veo muy claro que tesla tiene 2 coches competitivos del segmento D. Otras marcas tienen todos los segmentos pues si quiero un SUV B ya se que no voy a ir a tesla a buscarlo por tanto es normal que byd venda muchísimo más que Tesla porque si la gente quiere coches de 28000€ byd los ofrece pero Tesla no.

Si la gente no tiene donde meter 4,8m de coche y Cupra hace coches de 4,3m pues obvio que Tesla no lo compran.

Dicho lo cual, que Tesla por 35000€ en una berlina D o 40000€ por un SUV D este ofreciendo un mal producto si tu así lo consideras siento decirte que estás equivocado un saludo y buena entrada de año
Picateclas
O.O
#8
Cita de M4rk0S
Yo veo muy claro que tesla tiene 2 coches competitivos del segmento D. Otras marcas tienen todos los segmentos pues si quiero un SUV B ya se que no voy a ir a tesla a buscarlo por tanto es normal que byd venda muchísimo más que Tesla porque si la gente quiere coches de 28000€ byd los ofrece pero Tesla no.

Si la gente no tiene donde meter 4,8m de coche y Cupra hace coches de 4,3m pues obvio que Tesla no lo compran.

Dicho lo cual, que Tesla por 35000€ en una berlina D o 40000€ por un SUV D este ofreciendo un mal producto si tu así lo consideras siento decirte que estás equivocado un saludo y buena entrada de año
¿Quién ha hablado aquí de malos productos? No debatas algo que ni he planteado para darte la razón
Vargar
ForoCoches: Miembro
#9
Tambien hay que tener en cuenta que dursnte unos meses no se vendio ningun model y, su coche mas vendido, debido al cambio
Picateclas
O.O
#10
Cita de Vargar
Tambien hay que tener en cuenta que dursnte unos meses no se vendio ningun model y, su coche mas vendido, debido al cambio
Veremos lo que pasa en 2026 pero según leo lo que ha pasado en España es reflejo del mundo entero. La competencia le está apretando de verdad y la solución de Tesla han sido los Model 3/Y Standard. Como le salga mal lo van a flipar ya que no hay un Model 2/C en el horizonte y lo van a apostar casi todo al Cybercab.
M4rk0S
Gracias, gracias.Adios...
#11
Cita de Picateclas
¿Quién ha hablado aquí de malos productos? No debatas algo que ni he planteado para darte la razón
He dicho "si tú así lo consideras" no lo afirmo, dejo abierta la reflexión, con las dos opciones, que lo pienses y que no lo pienses.

Del resto de datos objetivos veo que no dices nada.
Picateclas
O.O
#12
Cita de M4rk0S
He dicho "si tú así lo consideras" no lo afirmó dejo abierta una de las dos opciones que lo pienses y que no lo pienses.

Del resto de datos objetivos veo que no dices nada.
Te repito


Subida del mercado un 100% Bajada de ventas un 4%. Si para ti eso "no está mal" pues.. macho, no sé. Los motivos, los que quieras. Que Tesla no tenga un coche del segmento C o B es culpa de Tesla y nadie más
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#13
No veo mucha perdida... es insignificante.
Picateclas
O.O
#14
Cita de NobitaNobi
No veo mucha perdida... es insignificante.
Sube el mercado un 100%. Bajan mis ventas un 4%. Insignificante.

Te lo cambio por otro mercado con algo inventado. Sube la nube (AWS, Azure, Google, etc) un 100%. Pero AWS vende un 4% menos. Seguro que se lo toman como algo insignificante.
M4rk0S
Gracias, gracias.Adios...
#15
Cita de Picateclas
Te repito


Subida del mercado un 100% Bajada de ventas un 4%. Si para ti eso "no está mal" pues.. macho, no sé. Los motivos, los que quieras. Que Tesla no tenga un coche del segmento C o B es culpa de Tesla y nadie más
Subida el mercado en todos los segmentos de un 100%. Insisto en el tema de los segmentos... tus datos son partidistas y nada objetivos. Que Tesla no le vaya mejor que cuando solo existían sus coches es obvio porque ahora tiene competencia y antes no.


Te lo voy a llevar a lo ridículo para ver si lo entiendes BYD ha vendido 0 camiones y tesla está sacando uno. Hace eso peores los coches de byd? La repuesta es no.
Ahora ponte a sacar estadísticas de venta de camiones a ver los %... Lol

Madre mía mejor dejamos de citarnos porquee parece ridículo todo lo que pones me voy a tomar el café. Chao
Picateclas
O.O
#16
Cita de M4rk0S
Subida el mercado en todos los segmentos de un 100%. Insisto en el tema de los segmentos... tus datos son partidistas y nada objetivos. Que Tesla no le vaya mejor que cuando solo existían sus coches es obvio porque ahora tiene competencia y antes no.

Madre mía mejor dejamos de citarnos porquee parece ridículo todo lo que pones me voy a tomar el café. Chao
Yo el ridículo cuando solo dices tonterías.

Pues claro que todos los segmentos pero son coches. Quien se compra uno del B no se compra uno del D. Y si Tesla no vende en el B o C no es porque se lo prohíban sino porque no quiere. Y mientras otros llenan ese hueco Tesla se las ve venir.


Y no es que le vaya peor que cuando no tenía competencia. Tesla puede crecer menos debido a ello pero en un mercado que sube un 100%, si tus ventas bajan un 4% es un fracaso. Si no lo ves pues muy bien.

Y te repito: nadie está hablando de peores o mejores productos, pesado. Y si intentas comparar segmentos de coches con, directamente, vehículos distintos (camión/coche) en fin...
Luca17
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de Picateclas
Sube el mercado un 100%. Bajan mis ventas un 4%. Insignificante.

Te lo cambio por otro mercado con algo inventado. Sube la nube (AWS, Azure, Google, etc) un 100%. Pero AWS vende un 4% menos. Seguro que se lo toman como algo insignificante.
Tesla en España no iba mal del todo en los 3 primeros trimestres , pero en el cuarto por alguna razon , como por ejemplo subir las ventas en otros paises no han llegado coches . Como bien sabras, a mediados de octubre ya no podias reservar ningun model 3 SR, por lo tanto mucha gente se quedó sin poder comprar el coche porque ya le daban entrega en febrero-marzo y solo podias reservar el standard.

Asi que , no es un tema que la gente no quiera comprar sino que no habia disponibilidad
Laurentino
ForoCoches: Usuario
#18
Otro ejemplo más del empobrecimiento español.
Echandose a chinos urbanos sin aspiración alguna
Flight
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de Picateclas
Yo el ridículo cuando solo dices tonterías.

Pues claro que todos los segmentos pero son coches. Quien se compra uno del B no se compra uno del D. Y si Tesla no vende en el B o C no es porque se lo prohíban sino porque no quiere. Y mientras otros llenan ese hueco Tesla se las ve venir.


Y no es que le vaya peor que cuando no tenía competencia. Tesla puede crecer menos debido a ello pero en un mercado que sube un 100%, si tus ventas bajan un 4% es un fracaso. Si no lo ves pues muy bien.

Y te repito: nadie está hablando de peores o mejores productos, pesado. Y si intentas comparar segmentos de coches con, directamente, vehículos distintos (camión/coche) en fin...


Ese forero se acaba de comprar un Tesla... Es normal que esté a la defensiva con tonterías.


Tesla estuvo genial en su momento, pero se han quedado muy atrás.


Los nuevos Standard son una putisima mierda, han encarecido precios al reducir su equipamiento con los mismos precios de hace unos meses.


Solo tienen 2 modelos, con un diseño de hace ya +8 años y lo van a seguir aguantando.


Encima el 3 es un concepto pasado de moda que no le gusta a nadie, berlina sin portón, y el Y no deja de ser el mismo concepto pero mas alto, elevado y con portón, se podria decir que no es ni siquiera un SUV.


Entre chinos y europeos atacando todos los segmentos y la entrada de PHEVs de autonomía decente, pinta regular para Tesla, que además parece se viene la confirmación de que dejan de lado los coches, algo que parecía imposible o una locura hace 4 telediarios.
JuanOky
ForoCoches: Miembro
#20
La cuota de unidades vendidas aún con la pequeña bajada no sería mala si no fuera porque las ventas de eléctricos en 2025 han sido muy superiores a 2024.
david_gz
ForoCoches: Miembro
#21
Y el problema que se le plantea a Tesla es el propio comprador potencial, que no es el típico que va a un concesionario y le entra por el ojo un coche y no está muy informado del mercado. Es uno que está al día y se sabe los descuentos que hacen, etc, y el que piensa que son una tomadura de pelo los precios actuales tomando la referencia los 35k del model 3 hace meses (que sí, que no era su precio real porque tenía el tesla boost).
BertMart
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Picateclas
No tiene por qué restar porque el mercado de los eléctricos ha subido. Pero aún subiendo, Tesla ha bajado. Es lo que pasa cuando no sacas un modelo nuevo desde hace 8 años o así.

Opino lo mismo. Unido a que su oferta es muy limitada, no todo el mundo busca coche grande.
daijirokato
ForoCoches: Usuario
#23
Cita de Flight
Ese forero se acaba de comprar un Tesla... Es normal que esté a la defensiva con tonterías.


Tesla estuvo genial en su momento, pero se han quedado muy atrás.


Los nuevos Standard son una putisima mierda, han encarecido precios al reducir su equipamiento con los mismos precios de hace unos meses.


Solo tienen 2 modelos, con un diseño de hace ya +8 años y lo van a seguir aguantando.


Encima el 3 es un concepto pasado de moda que no le gusta a nadie, berlina sin portón, y el Y no deja de ser el mismo concepto pero mas alto, elevado y con portón, se podria decir que no es ni siquiera un SUV.


Entre chinos y europeos atacando todos los segmentos y la entrada de PHEVs de autonomía decente, pinta regular para Tesla, que además parece se viene la confirmación de que dejan de lado los coches, algo que parecía imposible o una locura hace 4 telediarios.
Se han quedado muy atrás... Y hasta Julio el Model Y en Europa era el más vendido con 30k unidades de diferencia sobre el segundo... que es el model 3 :elrisas.
Seventy
ForoCoches: Usuario
#24
En parte es normal. Aparentemente son el mismo coche que hace 6 años.
Y la competencia ha aumentado
Ozzymetal
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de Flight
Ese forero se acaba de comprar un Tesla... Es normal que esté a la defensiva con tonterías.


Tesla estuvo genial en su momento, pero se han quedado muy atrás.


Los nuevos Standard son una putisima mierda, han encarecido precios al reducir su equipamiento con los mismos precios de hace unos meses.


Solo tienen 2 modelos, con un diseño de hace ya +8 años y lo van a seguir aguantando.


Encima el 3 es un concepto pasado de moda que no le gusta a nadie, berlina sin portón, y el Y no deja de ser el mismo concepto pero mas alto, elevado y con portón, se podria decir que no es ni siquiera un SUV.


Entre chinos y europeos atacando todos los segmentos y la entrada de PHEVs de autonomía decente, pinta regular para Tesla, que además parece se viene la confirmación de que dejan de lado los coches, algo que parecía imposible o una locura hace 4 telediarios.

No te equivoques, si Tesla vende menos es porque quiere, la oferta de eléctricos se ha ampliado y ya es accesible a más gente, es una cuestión de dinero, no es porque según tú se hayan quedado atrás, o que sus modelos no gusten, ahora los tiesos ya no se tienen que ir a por el model 3, porque hay otras opciones más baratas, y lo bueno hay que pagarlo, a Tesla no le interesa tener un modelo "para el pueblo" porque tendría que invertir mucho y perdería caché, bastante ha hecho ya por vender con la versión estándar, el futuro de Tesla es la conducción autónoma y los robots, mientras mantendrán los coches con lo mínimo.
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de M4rk0S
Solo con tu tilitulo pretencioso ya se puede ver de que va el hilo.
¿Por qué es pretencioso el título? Está dando un dato objetivo.
Flight
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de Ozzymetal
No te equivoques, si Tesla vende menos es porque quiere, la oferta de eléctricos se ha ampliado y ya es accesible a más gente, es una cuestión de dinero, no es porque según tú se hayan quedado atrás, o que sus modelos no gusten, ahora los tiesos ya no se tienen que ir a por el model 3, porque hay otras opciones más baratas, y lo bueno hay que pagarlo, a Tesla no le interesa tener un modelo "para el pueblo" porque tendría que invertir mucho y perdería caché, bastante ha hecho ya por vender con la versión estándar, el futuro de Tesla es la conducción autónoma y los robots, mientras mantendrán los coches con lo mínimo.
"A Tesla no le interesa vender mas." lol



No se que precios habrás visto, ni los europeos ni los chinos son baratos.


Cualquier SUV chino sale igual o mas caro que Tesla. Por ejemplo el BYD Seal U que anda en los 43k un Model Y Standard puta mierda low cost son algo menos de 40k


Un BYD Dolphin Surf que esta haciendo ventas de record es un micro coche sale por 20k cuando Tesla ha tenido el 3 por 35k...


Ya lo han dicho, han bajado ventas en un año que el coche electrificado ha subido muchisimo en ventas.
Ozzymetal
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de Flight
"A Tesla no le interesa vender mas." lol



No se que precios habrás visto, ni los europeos ni los chinos son baratos.


Cualquier SUV chino sale igual o mas caro que Tesla. Por ejemplo el BYD Seal U que anda en los 43k un Model Y Standard puta mierda low cost son algo menos de 40k


Un BYD Dolphin Surf que esta haciendo ventas de record es un micro coche sale por 20k cuando Tesla ha tenido el 3 por 35k...


Ya lo han dicho, han bajado ventas en un año que el coche electrificado ha subido muchisimo en ventas.
La diferencia entre el dolphin surf y el model 3 son 20k €, si para ti eso no es dinero..., por otro lado hay muchos suv chinos más baratos que el model Y, Jaeeco, Leapmotor, Ebro, MG..., tienes para elegir, esos si son coches low cost del segmento, el model Y standar de low cost tiene muy poco por muchas llantas de mierda que tenga y el hate de muchos llorones que ya se veían con un coche Premium a precio de standar y ahora se quedado sin el, sigue siendo imbatible.
KakoValen
ForoCoches: Usuario
#29
Pues me daba la impresión de ver mas Teslas que antes, pensaba que se habian disparado las ventas.
KakoValen
ForoCoches: Usuario
#30
BYD hace muy buenos coches, pero tengo entendido que te hacen pasar la revisión una vez al año, que es una de las ventajas de Tesla, que la primera revisión es a los 200k, o eso tengo entendido. Si BYD alargara las revisión cada mas kilómetros, ya que a un eléctrico no le hace falta ir todos los años, venderían muchos más coches
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