Diferencial para cargador
ForoCoches: Miembro
01-nov-2025 14:13
#1
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Buenas a todos, según leo para proteger un cargador de un VE es necesario un diferencial tipo a, he visto un modelo en Amazon y me gustaría saber si es apto. En algunos sitios he leído que con un clase a es suficiente en otros que un clase a-si y en otros que un clase b. https://amzn.eu/d/9bqYM4q |
ForoCoches: Usuario
01-nov-2025 14:35
#2
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Necesitas más que un diferencial, mírate los cuadros de toscano que ya vienen preparados. https://toscano.es/producto/eco-ve-pro/ |
Editado: 01-nov-2025 14:42 -
ForoCoches: Miembro
01-nov-2025 17:02
#3
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Necesitas más que un diferencial, mírate los cuadros de toscano que ya vienen preparados.
https://toscano.es/producto/eco-ve-pro/ |
ForoCoches: Usuario
01-nov-2025 17:07
#4
| El diferencial debe ser clase A, fíjate en el cuadro de toscano y mira las características, te puedes bajar el manual de usuario, allí vienen las especificaciones de cada módulo |
Editado: 01-nov-2025 17:09 -
ForoCoches: Miembro
01-nov-2025 17:11
#5
| Mi duda es si con un tipo a cumplo normativa o ha de ser un tipo a-si. |
ForoCoches: Usuario
01-nov-2025 17:41
#6
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Con un tipo A cumples normativa. Y por tanto con uno tipo a-si tambien (mejor protegido contra armonicos y pequeñas fugas). La cosa es que la instalacion debe cumplir lo siguiente: “Cada punto de recarga debe estar protegido mediante un dispositivo diferencial de alta sensibilidad (≤30 mA), tipo A como mínimo, y además debe garantizarse la protección frente a corrientes residuales continuas superiores a 6 mA.” Asi que con el tipo A como digo ya cumples. Pero ademas debes tener proteccion frente a corrientes residuales continuas superiores a 6mA. Si tu cargador ya incluye esta protección, entonces con el diferencial suficente. Pero si no la incluye, tendras que instalar un módulo tú. Mirate la ficha tecnica del cargador. Normalmente los actuales conocidos ya incluyen esta proteccion (tesla, trydan, wallbox,… En la ficha te sale lo que tienes que instalar tu antes del cargador |
ForoCoches: Miembro
01-nov-2025 17:45
#7
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Con un tipo A cumples normativa. Y por tanto con uno tipo a-si tambien (mejor protegido contra armonicos y pequeñas fugas).
La cosa es que la instalacion debe cumplir lo siguiente: “Cada punto de recarga debe estar protegido mediante un dispositivo diferencial de alta sensibilidad (≤30 mA), tipo A como mínimo, y además debe garantizarse la protección frente a corrientes residuales continuas superiores a 6 mA.” Asi que con el tipo A como digo ya cumples. Pero ademas debes tener proteccion frente a corrientes residuales continuas superiores a 6mA. Si tu cargador ya incluye esta protección, entonces con el diferencial suficente. Pero si no la incluye, tendras que instalar un módulo tú. Mirate la ficha tecnica del cargador. Normalmente los actuales conocidos ya incluyen esta proteccion (tesla, trydan, wallbox,… En la ficha te sale lo que tienes que instalar tu antes del cargador Aclarado, muchas gracias. |
ForoCoches: Miembro
01-nov-2025 17:48
#8
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¿Una última pregunta, me podéis decir la diferencia entre estos dos diferenciales que tengo fichados? https://amzn.eu/d/6MAh9Sa https://amzn.eu/d/anibbft |
ForoCoches: Miembro
01-nov-2025 17:52
#9
| Te recomiendo, si no lo tienes, montar tambien un protector de sobretensiones. |
ForoCoches: Miembro
02-nov-2025 13:37
#11
| Con el tipo ,como ya te han dicho, cumples normativa.Ese es de los mejores |