Duda eléctrico familiar

Baretito
segundo
#1
Hola.

Actualmente en casa tenemos un coche pequeño (Nissan micra gasolina) para trayectos cortos y ciudad y una Peugeot rifter diesel.

El problema que viene es que el 80% de los kms se lo hacemos a la rifter por el tema de los niños (3 con sillita, aunque el mayor podría usar alzador) son unos 25-30 mil kms al año. Y estoy valorando en largar el coche pequeño y pillar un eléctrico para dejar el diesel (trayectos largos y viajes que hacemos al año mínimo 4-5) + eléctrico para el día a día es decir unos 20mil al año

He mirado varios... Pero claro, no me decido por ninguno (e-rifter, el model Y, los chinos no me convencen pero podría ser una opción) también es cierto que no necesito el espacio de maletero para día a día, solo los asientos traseros para llevar los críos. Presupuesto, pues no más de 40k

Por eso me gustaría saber qué opináis o modelo recomendarías. Gracias
garanda
ForoCoches: Usuario
#2
Un model Y juniper SR es una buena opción espacio de sobra para los niños y pantalla trasera. Espacio maletero delantero y mucho espacio maletero trasero. El Sr hace unos 430km al 100%.

Con ayudas te puede salir a unos 38-39k
marietasmxt
ForoCoches: Miembro
#3
el y no le caben 3 sillitas.... esperaria al model y + o basico.... y aguantaria... no hay electrico barato con sitio para 3 sillas
l3utterfish
ForoCoches: Miembro
#4
Si quieres autonomía y viajar tranquilo → Tesla Model Y SR (si ya pasas al mayor a alzador).
Si necesitas sí o sí 3 isofix → e-Rifter / ë-Berlingo.
Si quieres un intermedio más premium → mirar un EQB 250 km0.
Lynyrd Freebird
Since 1924
#5
La putada es lo de las 3 sillitas isofix, no sé cuántos coches lo soportarán, igual se puede poner una delante? si fuese así te valdría ya cualquier coche.

Si no necesitas maletero, veo una chorrada un Tesla Y o similares, búscate uno más compacto de 4,30m, pero claro, lo de las sillitas te limita.
La nueva furgo de Kia (PV5) tiene buena pinta y va a salir como a 30000€
palotes3
ForoCoches: Miembro
#6
Acaban de anunciar el CHR + por 36.500€, si por espacio te encaja, ahora mismo, no veo mejor opción.

Anuncia 600km, con su batería de 77kwh y bomba de calor, 4,5metros, bien equipado y la garantía Toyota,
Baretito
segundo
#7
Gracias por las respuestas... La verdad que sigo con la duda. Iré a probar el Y por quitarme la espina
patriciostar
ForoCoches: Miembro
#8
Si sacasen ya el Y "barato" seria una opción
Litronidas
ForoCoches: Usuario
#9
Cita de Baretito
Gracias por las respuestas... La verdad que sigo con la duda. Iré a probar el Y por quitarme la espina
Si pruebas el model Y, cuando veas el maletero y habitabilidad que ofrece, creo que todos los que veas despues se te van a antojar pequeños
bdm88
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de palotes3
Acaban de anunciar el CHR + por 36.500€, si por espacio te encaja, ahora mismo, no veo mejor opción.

Anuncia 600km, con su batería de 77kwh y bomba de calor, 4,5metros, bien equipado y la garantía Toyota,
Lo mismo digo, además que para mí es precioso
marietasmxt
ForoCoches: Miembro
#11
el chr sobre el papel mola, pero luego estan los mantenimientos, que encarecen... y las puertas traseras.... pues como que no son lo mas comodo...

Si tienes que subir a gente alta, mas de 1,80.... lo pasan mal
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de marietasmxt
el chr sobre el papel mola, pero luego estan los mantenimientos, que encarecen... y las puertas traseras.... pues como que no son lo mas comodo...

Si tienes que subir a gente alta, mas de 1,80.... lo pasan mal
¿Faltan más de tres meses para que llegue al mercado y ya sabes que las puertas traseras son incomodas? Aquí se está hablando del eléctrico.
Clembutelol
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#13
me suena haber visto en una comparacion que el skoda enyaq tenia 3 isofix, repito, me suena, dale una busqueda por que te encaja 100% si cumple eso

edit gemini:
Vista creada con IA






El Skoda Enyaq cuenta con puntos de anclaje Isofix en los asientos traseros exteriores y también ofrece la opción de un anclaje en el asiento del pasajero delantero, lo que permite la instalación de sillas de seguridad infantil de forma segura. Es importante verificar la configuración específica de tu modelo Enyaq, ya que la disponibilidad de Isofix en el asiento del copiloto puede variar.






Ubicación de los anclajes Isofix:

  • Asientos traseros:
    Encontrarás los puntos Isofix estándar en los dos asientos exteriores traseros.






  • Asiento del pasajero delantero:
    Este anclaje es una opción que se puede añadir a algunos modelos de Enyaq, según el equipamiento.







¿Cómo saber si tu Enyaq tiene Isofix en el asiento delantero?

  • Consulta la ficha técnica de tu coche.


  • Revisa el interior del vehículo; si hay una tapa que cubre el anclaje en el asiento del copiloto, es que lo tiene.



¿Por qué es importante el sistema Isofix?





  • Facilita la instalación: Permite una instalación rápida y sencilla de las sillas infantiles.
  • Asegura la fijación: Los puntos de anclaje conectan directamente la silla a la carrocería del coche, asegurando que quede firmemente fijada.
  • Mejora la seguridad: En caso de colisión, el sistema Isofix reduce el movimiento de la silla, protegiendo al niño.
Leigh Fermor
ForoCoches: Usuario
#14
El Xpeng g9 te vendría de perlas para llevar tres niños, pero vale una pasta.
marietasmxt
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Hombre de paja
¿Faltan más de tres meses para que llegue al mercado y ya sabes que las puertas traseras son incomodas? Aquí se está hablando del eléctrico.
4,5 y esas puertas raras.... ojala me equivoque pero comodas para acceder no seran
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de marietasmxt
4,5 y esas puertas raras.... ojala me equivoque pero comodas para acceder no seran
El de combustión es 16 centímetros más corto y con menos altura, el eléctrico no tiene porque sufrir los mismos problemas.
>>.
Miembro
#17
Cita de Baretito

He mirado varios... Pero claro, no me decido por ninguno (e-rifter, el model Y, los chinos no me convencen pero podría ser una opción) también es cierto que no necesito el espacio de maletero para día a día, solo los asientos traseros para llevar los críos. Presupuesto, pues no más de 40k

Por eso me gustaría saber qué opináis o modelo recomendarías. Gracias
Si te cuadra el Model Y, pues perfecto.

Ya que dices eso de las plazas y buscas practicidad, mírate la Ford E Tourneo Courier.
Baretito
segundo
#18
Cita de >>.
Si te cuadra el Model Y, pues perfecto.

Ya que dices eso de las plazas y buscas practicidad, mírate la Ford E Tourneo Courier.
Mañana voy a ir a pedir precio a ver qué me puedo sacar. El problema es que el plan moves 3 ya está a punto de terminar... Y ahora da la duda de si esperar al 2026 y el moves 4 o jugársela al 3.
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