Tarifa especial eléctrico VE octopus intelligent GO

Cita de Vizorro

He pasado mi primer mes con la tarifa, y he recibido una notificación de Octopus 12 dias despues de la factura de Agosto, informandome del importe que me van a devolver, para ser incluído en la factura de Septiembre. Es decir, no es un descuento de la factura actual, sino del mes siguiente.

Yo puedo ver el importe pendiente de aplicar consultando desde la aplicación en el móvil, desde FACTURAS, pinchas en la parte superior "Realizar un pago pendiente" y en la siguiente pantalla, debajo del campo donde puedes poner el importe, te pone "Tienes xx.xx € de crédito a tu favor".

Saludos

Cita de quattro87

Yo en la App solo me sale para meter el importe pero no me pone nada de crédito a favor.

Cita de drpirata

Si sale, al final si me mandaron un email con lo correspondiente de ioc y se añade al crédito anterior

Cita de drpirata

Una consulta a los que tenéis esta tarifa complemento activa:Ayer me llegó la primera factura de agosto y viene todo a 12cts/kw (la tarifa relax) incluso las cargas inteligentes. En la App me salen perfectamente las veces y cantidad de kw cargados, pero en factura no. Me dicen los de octopus que el mes que viene me llegará un mail con los € referentes a las cargas inteligentes a descontar en la siguiente factura... No sé me parece raro que en la factura no venga diferenciado al menos, a vosotros también os ha pasado?

Es que cambié antes de facturar el mes (bueno más bien actualicé) la misma tarifa relax que bajó de 12.2 a 11.9 y tengo la duda que se fuera el complemento "intelligent GO" y al ser retroactivo, pase de las cargas. Igualmente los de Octopus revisarán dicen, es saber vuestras primeras facturas si sale algo de las cargas inteligentes o no.

Cita de Nestea

pregunta muy tonta: para tener esta tarifa en el coche, ¿hay que tener la energía de casa también con octopus? (es decir, todo unificado)

Cita de DeBoer

Pero, hace falta instalar algo? Algún meter? Como miden ellos la energia que va para el coche?

Cita de marietasmxt

Cargas el coche con su app




Ahi discrimina todo lo q cargue el coche se descuenta todos los meses




Si alguien quiere pasarse o mas info




P.d. tambien tienen el complemento para la luz de 12 a 18... si en esas horas estais tambien intwresa octopus

Cita de DeBoer

Pero, como diferencian la electricidad que va para el coche de la que va para el horno?

Cita de DeBoer

Pero, como diferencian la electricidad que va para el coche de la que va para el horno?

Cita de Rike

Tienes que mirarte el tutorial de cómo poner en marcha la primera vez intelligent go, que es muy sencillo y tienes el video en la propia web. Tienes que tener o un cargador compatible o un coche compatible. Por ejemplo, todos los Tesla son compatibles y solo tienes que hacer una sencilla instalación la primera vez.

Luego funciona muy simple:

Siempre que pongas a cargar el coche, a la hora que sea, siempre vas a cargarlo con la tarifa inteligente sin tu hacer nada, es decir, siempre que lo enchufes se cargará con la tarifa barata, que es como a 0,08 euros el kwh con IVA más o menos.

La "trampa" está en que tu puedes tener el coche enchufado 9 horas pero de esas 9 horas solo te ha cargado en 5, porque es octopus la que decide cuando le sale a ella más barato cargarte el coche para que a ti te salga barato. Tu desde la APP le puedes decir que quieres que mañana a las 11 de la mañana el coche esté al 100%, pero eso no siempre se cumple porque es Octopus la que decide cuando cargar tu coche a ese precio bajo. No se si se entiende. Normalmente de noche siempre se está cargando y de día se carga a ratos.

Por último, si por lo que sea te urge cargar el coche hoy desde las 11 de la mañana hasta las 17 de la tarde porque quieres cargarlo estas 6 horas porque lo necesitas coger esta tarde y necesitas que cargue si o si estas 6 horas, tu enchufas el coche y pulsas con la APP del movil el botón "carga inmediata" y el coche simplemente cargará de forma normal pero a la tarifa normal que tengas contratada, no la reducide intelligent, ya que tu tendrás una tarifa de octopus que sea la que sea (yo tengo la que es a 0,12 euros el kwh todo el día), y la tarifa intelligent go es una subtarifa que va pegada.

Cita de titoleto

Tengo Octopus, tengo el cargador V2C y me ha parecido leer que se producen muchos cortes con esta tarifa, ¿esto es así? No por el modelo del cargador, sino que hay franjas horarias donde el precio oscila y le interesa a Octopus hacer estas paradas y reiniciar cuando el precio de la luz baja

De momento tengo la tarifa Relax y sé que estoy pagando el doble, pero no me apetece que un día ponga por ejemplo a las 00:00 el cargador para que termine a las 08:00 y que en estas 8 horas no me las haga del tirón y Octopus te meta 4 o 5 paradas/reinicios porque en ese rango de horas le venía bien parar a Octopus y esto, tampoco creo que sea muy bueno para la batería

Cita de yokozuna

No tiene ningún sentido lo que dices. Octopus es la comercilzadora, solo se encarga de cobrarte la luz en base a las lecturas de contador que le pase la suministradora que te toque por zona. Octopus no tiene acceso ni ninguna capacidad de intervención sobre tu suministro.

Cita de mother2k1

Menudo despropósito de tarifa. Para pagar 0,08 + impuestos por estas molestias, la verdad es que no sé si vale la pena. Casi prefiero pagar todo a 0,12 y olvidarme.

Con esto, entiendo que nunca sabes si vas a poder cargar lo que necesitas, sea de día o de noche.


Y si lo necesitas sí o sí, pues directamente no te aplican el precio bonificado.


Al compañero que decía que deja el coche conectado toda la semana y el sábado seguro que está al 100%, eso le sienta genial a la batería. No hay nada peor que un coche parado por horas/días al 100% de SOC.

Cita de titoleto

Bueno, he configurado en la app de Octopus la iGO, voy a probar.

@yokozuna sé que es una comercializadora, pero como empresa que es, lo que quiere es ganar, no que a ti te salga bien de precio. Hay tramos horarios donde la luz es más barata, a ti la carga te la cobran siempre a 0,068€/kWh. Lo pones a cargar ahora y dices que lo quieres tener mañana a las 08:00. En ese tramo, hay horas donde la luz se cobra más barata. por poner un precio, pues 0,02 si ellos en ese tramo te están cargando el coche, pues les interesa ya que se están llevando un pico. Si luego hay otro tramo donde la luz está a 0,06 igual ahí te paran la carga. Eso es lo que he leído en el grupo de telegram del cargador V2C. No sé si me he explicado bien.

Que te interrumpen la carga una vez en esas horas, vale, pero es que he leído que esto lo hacen unas cuantas veces. Tengo que ver donde se pueden comprobar, que el coche lo tengo hace una semana y todavía no controlo mucho ni el V2C ni el coche

Cita de Burnsito

Ahora que Ford Blue Oval se ha integrado en Electroverse y que tanto mi vehículo Ford como el cargador V2C son compatibles con esta tarifa de Octopus estoy mirando de cambiarme. Estoy en PVPC y la tendencia desde noviembre está siendo una "ruina", incluso los fines de semana.

A falta de hacer simulaciones teniendo en cuenta los últimos consumos mensuales de mis facturas, algo se me escapa de esta tarifa. Bueno no es una tarifa, es una particularidad dentro del consumo de la vivienda, siendo algo alta tanto en consumo como en potencia para el resto de la vivienda. Si tienes una proporción 50-50% o algo se me escapa o la gente se ciega con el consumo del coche.


Por otro lado, ¿lo de que no cumpla el objetivo de carga dónde lo habéis leído? ¿Experiencia propia? Por lo que he investigado, mientras le des margen suficiente de horas, le tienes que marcar % de carga y hora fin, esta última dentro del rango 04-11 de la mañana para que aplique. Y le das el control para que desconecte y conecte a su antojo, que siendo cargas lentas supongo que la batería ni se enterará.


Estoy mirando también compras colectivas en paralelo, pero creo que huiré de la PVPC. A ver qué ocurre los próximos días, no sea que todas actualicen precios al alza con el nuevo año.

Cita de Burnsito

Ahora que Ford Blue Oval se ha integrado en Electroverse y que tanto mi vehículo Ford como el cargador V2C son compatibles con esta tarifa de Octopus estoy mirando de cambiarme. Estoy en PVPC y la tendencia desde noviembre está siendo una "ruina", incluso los fines de semana.

A falta de hacer simulaciones teniendo en cuenta los últimos consumos mensuales de mis facturas, algo se me escapa de esta tarifa. Bueno no es una tarifa, es una particularidad dentro del consumo de la vivienda, siendo algo alta tanto en consumo como en potencia para el resto de la vivienda. Si tienes una proporción 50-50% o algo se me escapa o la gente se ciega con el consumo del coche.


Por otro lado, ¿lo de que no cumpla el objetivo de carga dónde lo habéis leído? ¿Experiencia propia? Por lo que he investigado, mientras le des margen suficiente de horas, le tienes que marcar % de carga y hora fin, esta última dentro del rango 04-11 de la mañana para que aplique. Y le das el control para que desconecte y conecte a su antojo, que siendo cargas lentas supongo que la batería ni se enterará.


Estoy mirando también compras colectivas en paralelo, pero creo que huiré de la PVPC. A ver qué ocurre los próximos días, no sea que todas actualicen precios al alza con el nuevo año.

Cita de titoleto

Tengo Octopus, tengo el cargador V2C y me ha parecido leer que se producen muchos cortes con esta tarifa, ¿esto es así? No por el modelo del cargador, sino que hay franjas horarias donde el precio oscila y le interesa a Octopus hacer estas paradas y reiniciar cuando el precio de la luz baja

De momento tengo la tarifa Relax y sé que estoy pagando el doble, pero no me apetece que un día ponga por ejemplo a las 00:00 el cargador para que termine a las 08:00 y que en estas 8 horas no me las haga del tirón y Octopus te meta 4 o 5 paradas/reinicios porque en ese rango de horas le venía bien parar a Octopus y esto, tampoco creo que sea muy bueno para la batería