Comprar Tesla en pueblo donde no hay concesionario. Dudas.

Cita de francisjmm

Estoy a punto de dar el paso en la compra de un model Y, pero me surge una duda, a ver si me podéis ayudar.

Resulta que vivo en un pueblo de Albacete, teniendo el concesionario más cercano de Tesla en Murcia o Alicante. Sé que para averías menores Tesla manda a personal especializado cerca, pero claro no sé hasta qué punto es cerca, y si esto me puede suponer un problema…


¿Alguien con experiencia en esta situación?


Muchas gracias.
Un saludo.

Cita de paco677

Ni idea x qué no tengo Tesla… pero Zaragoza es la 4 o 5 capital de España , y supondrás que hay bastantes Teslas … pues no hay service center , y acudirá el servicio móvil o tendrán que ir a Madrid , Barcelona o Bilbao , así que no me preocuparía por ese aspecto

Cita de Khirs

Yo estoy en la misma situación y la cosa es ver si te compensa económicamente.
Cuenta con que tendrás que ir al Tesla center que más cerca te pille.
Yo por ejemplo me toca ir a Madrid desde Valladolid.
Para un model 3 me sale rentable por la diferencia de precio con la competencia. Para un model y no me sale rentable.
Ya que El precio de la competencia es el mismo pero tienen servicio técnico en mi ciudad.

Cita de francisjmm

Estoy a punto de dar el paso en la compra de un model Y, pero me surge una duda, a ver si me podéis ayudar.

Resulta que vivo en un pueblo de Albacete, teniendo el concesionario más cercano de Tesla en Murcia o Alicante. Sé que para averías menores Tesla manda a personal especializado cerca, pero claro no sé hasta qué punto es cerca, y si esto me puede suponer un problema…


¿Alguien con experiencia en esta situación?

Muchas gracias.
Un saludo.

Cita de titoleto

Yo estoy con la misma indecisión y creo que finalmente pillaré el Model Y si ahora en septiembre ponen referidos de mínimo 500€


Vivo en un pueblo de León, Vigo a 250km y Madrid a 400km, lo que pasa que de momento es el que más me convence. El XPENG G7 pensaba que saldría ya, pero nada y no tenía mala pinta. El KIA EV3 ese culo que tiene es que no termina de convencerme y mira que me gustó la prueba. Skoda Enyaq si le meto el paquete de asientos ventilados (que si o si lo quiero), es que ni te entra en el MOVES o a mí no me han hecho oferta

Cita de francisjmm

Estoy a punto de dar el paso en la compra de un model Y, pero me surge una duda, a ver si me podéis ayudar.

Resulta que vivo en un pueblo de Albacete, teniendo el concesionario más cercano de Tesla en Murcia o Alicante. Sé que para averías menores Tesla manda a personal especializado cerca, pero claro no sé hasta qué punto es cerca, y si esto me puede suponer un problema…


¿Alguien con experiencia en esta situación?


Muchas gracias.
Un saludo.

Cita de Lolomege

Yo vivo a 90km de un centro de tesla y han venido a casa dos veces para repararme cosillas en garantia.

Cita de _Jontxu_

El servicio de Ranger de Tesla te hace la asistencia a domicilio o gestiona varias citas a la vez en una misma ubicación.

Hacen de todo menos chapa y alta tensión o alguna reparación de importancia.

Cita de queco

Y chapa tampoco se hace en los SC de Tesla.Te mandan a talleres asociados.

Cita de collvert

No tengo Tesla, pero en algún video de algún propietario de tesla de baleares, les mandaban el Ranger allí, aprovechaban varias intervenciones creo recordar, si no tenían que ir con el coche a Valencia o a Barcelona

Cita de francisjmm

Estoy a punto de dar el paso en la compra de un model Y, pero me surge una duda, a ver si me podéis ayudar.

Resulta que vivo en un pueblo de Albacete, teniendo el concesionario más cercano de Tesla en Murcia o Alicante. Sé que para averías menores Tesla manda a personal especializado cerca, pero claro no sé hasta qué punto es cerca, y si esto me puede suponer un problema…


¿Alguien con experiencia en esta situación?


Muchas gracias.
Un saludo.

Cita de Yoef

Yo lo tengo a hora y media pero lo compré esperando no tener que ir por allí.

La alternativa es tenerlo a 10 minutos de casa pero que me hagan ir y pagar bianualmente 200 o 300 pavos por mantener la garantía, o para recibir por actualizaciones de software. Que les jodan, en Tesla sé que no me quiere ver el pelo. Asegúrate de contratar un seguro con buen servicio de sustitución y pista.

A mí me acojona lo de tener un Tesla por la disponibilidad de piezas en caso de accidente, pero un Xpeng, o similares que hay 4, ni pensarlo.

Cita de titoleto

Yo estoy con la misma indecisión y creo que finalmente pillaré el Model Y si ahora en septiembre ponen referidos de mínimo 500€


Vivo en un pueblo de León, Vigo a 250km y Madrid a 400km, lo que pasa que de momento es el que más me convence. El XPENG G7 pensaba que saldría ya, pero nada y no tenía mala pinta. El KIA EV3 ese culo que tiene es que no termina de convencerme y mira que me gustó la prueba. Skoda Enyaq si le meto el paquete de asientos ventilados (que si o si lo quiero), es que ni te entra en el MOVES o a mí no me han hecho oferta

Cita de Lamarea

No sé donde has preguntado lo del Enyaq pero en absoluto es el precio que dices... Un 85 (full equip) con paquete Max, diseño interior Suite, asientos ventilados y pack invierno te queda como mucho en unos 51 mil euros que vas sobrado para entrar en el Moves y te diria que si te mueves por concesionarios lo podrías sacar por algo menos de 50k. Y aún te queda margen para equiparlo aún más mientras la factura con IVA no pase de los 54.450€

Cita de francisjmm

La verdad es que es raro que no tengas más concesionarios, por ejemplo una ciudad como Zaragoza, que no lo tenga, pues ya ves..


La duda en estos casos es saber hasta qué punto puede el servicio móvil solucionar problemas y hasta dónde va…

Cita de Khirs

Yo estoy en la misma situación y la cosa es ver si te compensa económicamente.
Cuenta con que tendrás que ir al Tesla center que más cerca te pille.
Yo por ejemplo me toca ir a Madrid desde Valladolid.
Para un model 3 me sale rentable por la diferencia de precio con la competencia. Para un model y no me sale rentable.
Ya que El precio de la competencia es el mismo pero tienen servicio técnico en mi ciudad.

Cita de Gormongus

Exactamente, 44k me parece mucha pasta para andar pensando cada día que si te falla no tener SO. Yo el de Mercedes lo veo por la ventana, no quiere decir que por eso les vaya a comprar uno, pero sería un motivo de peso.

Cita de Yoef

Yo lo tengo a hora y media pero lo compré esperando no tener que ir por allí.

La alternativa es tenerlo a 10 minutos de casa pero que me hagan ir y pagar bianualmente 200 o 300 pavos por mantener la garantía, o para recibir por actualizaciones de software. Que les jodan, en Tesla sé que no me quiere ver el pelo. Asegúrate de contratar un seguro con buen servicio de sustitución y pista.

A mí me acojona lo de tener un Tesla por la disponibilidad de piezas en caso de accidente, pero un Xpeng, o similares que hay 4, ni pensarlo.

Cita de titoleto

El paquete era Maxx creo recordar, el que viene con asientos ventilados y también le pedí bomba de calor. Los precios me los dieron en Coslada, en Ponferrada y en Lugo

EDITO: el coupe 85 he visto que han metido un paquete con asientos ventilados que antes ni lo tenían, a mí el que me gusta es el coupé más que el normal. Eso sí, lo metes en la configuración y no te da precio

Cita de M4rk0S

Antes de decidirme por el model y me recorrí todas las marcas en busca de un PHEV y posteriormente BEV y si algo aprendí es que todas las marcas mienten con el stock de recambios. Podrán tener 300 manetas pero si se te estropea el motor de un asiento lo mismo te pegas 2 meses con cualquier marca quitando las europeas y ojo que no es el primer caso que también pasa.

Cita de francisjmm

Pagar te refieres en otra marca que no sea Tesla, como cobran por los mantenimientos anuales?


Sobre lo del seguro la verdad que no había pensado que incluyera coche de sustitución. Ahora había mirado un todo riesgo con franquicia de 200€ que sale por unos 550 con la mutua, pero sino me equivoco, coche no hay.

Cita de M4rk0S

Es un coche que se supone que no tiene mantenimiento más que estar pendiente de piezas de desgaste. Entiendo que su estrategia no es ir gastando en naves gigantes con vendedores y servicios técnico. Da la casualidad que yo tengo una a menos de 10km de casa pero si lo tuviera a 100km no es algo que me haría descartar el coche. Si tienes la convicción de comprar un eléctrico después de muchas vueltas y visitas he decidido el model y como la mejor opción así que mi opinión os la podéis imaginar

Cita de Lamarea

No te dan precio final en el configurador como técnica de venta, pero solo es cuestión de sumar precio de la versión base + los extras y restarle 3.800€ que es descuento oficial de la marca... al poner los datos te envian una oferta desde el concesionario mas cercano.
Lo de la bomba de calor pq me dices de Ponferrada y circular por León y norte de la península en invierno tiene un pase pero para otros lares algo más cálidos no merece la pena.
De todas formas échale ganas y llamas o envías un email a varios puntos de venta oficial Skoda (pero que no sean de la misma empresa de concesionarios) solicitando una oferta con la configuración que quieres... de CyL, Galicia y Asturias.

Calculo que un Coupe con ese equipamiento te lo deberían de ofertar entre 51 y máximo 53 mil.

Cita de Khirs

Yo estoy en la misma situación y la cosa es ver si te compensa económicamente.
Cuenta con que tendrás que ir al Tesla center que más cerca te pille.
Yo por ejemplo me toca ir a Madrid desde Valladolid.
Para un model 3 me sale rentable por la diferencia de precio con la competencia. Para un model y no me sale rentable.
Ya que El precio de la competencia es el mismo pero tienen servicio técnico en mi ciudad.

Cita de titoleto

Joder, parece que ya están afinando precios, poco más de 52K que me han pasado: (precios sin IVA)

• Enyaq Coupe 85 77,1 kWh - 41.093,30€
• Bomba térmica - 871,50€
• Paquete Maxx - 4.716€
• Pintura metalizada - 601€
• Transporte - 300€
• paquete de diseño ecosuite con ventilación de asiento delante 0€
• interior suite coñac - 0€

En descuentos me han metido campaña moves de 1000€, campaña de verano de 600€ y campaña base skoda de 2300€ así como descuento especial de financiación (este no sé por qué, ya que he dicho sin financiación) de 470€

Eso si, el coche al pedirlo con todo esto, veo que tardan mínimo 2 meses por lo que a saber si al final también se retrasan, que esto es habitual el que te digan 1 mes y luego son 3 o 4 o como a mi vecino, que le tardaron 5 con un Subaru y le habían dicho que en un mes lo tenía

Cita de titoleto

Joder, parece que ya están afinando precios, poco más de 52K que me han pasado: (precios sin IVA)

• Enyaq Coupe 85 77,1 kWh - 41.093,30€
• Bomba térmica - 871,50€
• Paquete Maxx - 4.716€
• Pintura metalizada - 601€
• Transporte - 300€
• paquete de diseño ecosuite con ventilación de asiento delante 0€
• interior suite coñac - 0€

En descuentos me han metido campaña moves de 1000€, campaña de verano de 600€ y campaña base skoda de 2300€ así como descuento especial de financiación (este no sé por qué, ya que he dicho sin financiación) de 470€

Eso si, el coche al pedirlo con todo esto, veo que tardan mínimo 2 meses por lo que a saber si al final también se retrasan, que esto es habitual el que te digan 1 mes y luego son 3 o 4 o como a mi vecino, que le tardaron 5 con un Subaru y le habían dicho que en un mes lo tenía