Revisad el manual de vuestro coche eléctrico, porque…
ForoCoches: Usuario
17-ago-2025 17:28
#1
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De todos es sabido que en general se recomienda cargar y descargar habitualmente los coches eléctricos entre el 10% y el 80%. Esto prolonga la vida útil de la batería.Y las cargas al 100% se dejan para cuando salimos de viaje esporádicamente. Pues bien, revisad vuestros manuales, porque en el del BYD Dolphin Surf (con baterías Blade LFP), en el apartado de batería indica esto: Se recomienda cargar el vehículo por completo de forma regular (al menos una vez a la semana) y cargarlo por completo con la batería baja (SOC <10 %) una vez cada tres a seis meses.  Por lo que he estado leyendo, la carga al 100% en las LFP no provocan un acortamiento relevante en la vida de las baterías, y esta carga semanal es necesaria para que la BCM haga un correcto balanceo de cada una de las celdas de la batería. Esto solo puede hacerlo cuando están cargadas al 100%, porque es imposible compararlas en otro porcentaje de carga (igual si cargas al 80% las celdas están sobre 3,35V algunas y otras sobre 3,25V, y no tienes forma de saber cuál de las celdas tiene el valor correcto. Cargando al 100% todas si puedes comparar). Y la carga que recomiendan una vez cada 3 a 6 meses desde un SOC inferior al 10% hasta el 100%, al parecer sirve para calibrar mejor la autonomía del vehículo. Por lo visto si está mucho tiempo sin cargar al 100%, los valores que va mostrando de autonomía son cada vez más inexactos. Asi que ya saben. Revisen sus manuales porque igual estamos impidiendo que la BCM haga su trabajo de equilibrado de celdas, tan importante para una batería sana. Siempre haced caso al fabricante, y no a lo que se diga repetidamente, pues por mucho que se repita no tiene por qué ser así en todos los casos (por lo visto en las LFP no. Almenos las Blade de BYD) |
ForoCoches: Miembro
17-ago-2025 19:16
#2
| Hasta donde yo conozco de los VAG no existe ninguna recomendación de puntualmente cargar al 100% y lo mismo de forzar el consumo para bajar del 10%. O sea, si por necesidades hay que hacerlo pues se hace y listo pero evitando que sea la norma general de uso. |
ForoCoches: Miembro
17-ago-2025 20:56
#3
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Esto es para la medición del % de la batería. Con la química LIFEPO4 es más difícil hacer la estimación exacta de los kilómetros de autonomía, pues la variación de la tensión es mínima con respecto a la carga real de las celdas, así que los errores se van sumando. Cuando bajamos del 10 es cuando más baja la tensión, y en torno al 95-100% se dispara hacia arriba. De esta forma se recalcula el porcentaje. Lo que no te dicen cuando te compras el BYD es que por estas cosas tienes que tener cargador de casa sí o sí, porque dime tú donde puedes permitirte colocar el coche 8-9 horas hasta que haga el balanceo completo. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
17-ago-2025 21:19
#4
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De todos es sabido que en general se recomienda cargar y descargar habitualmente los coches eléctricos entre el 10% y el 80%. Esto prolonga la vida útil de la batería.Y las cargas al 100% se dejan para cuando salimos de viaje esporádicamente.
Pues bien, revisad vuestros manuales, porque en el del BYD Dolphin Surf (con baterías Blade LFP), en el apartado de batería indica esto: Se recomienda cargar el vehículo por completo de forma regular (al menos una vez a la semana) y cargarlo por completo con la batería baja (SOC <10 %) una vez cada tres a seis meses. Por lo que he estado leyendo, la carga al 100% en las LFP no provocan un acortamiento relevante en la vida de las baterías, y esta carga semanal es necesaria para que la BCM haga un correcto balanceo de cada una de las celdas de la batería. Esto solo puede hacerlo cuando están cargadas al 100%, porque es imposible compararlas en otro porcentaje de carga (igual si cargas al 80% las celdas están sobre 3,35V algunas y otras sobre 3,25V, y no tienes forma de saber cuál de las celdas tiene el valor correcto. Cargando al 100% todas si puedes comparar). Y la carga que recomiendan una vez cada 3 a 6 meses desde un SOC inferior al 10% hasta el 100%, al parecer sirve para calibrar mejor la autonomía del vehículo. Por lo visto si está mucho tiempo sin cargar al 100%, los valores que va mostrando de autonomía son cada vez más inexactos. Asi que ya saben. Revisen sus manuales porque igual estamos impidiendo que la BCM haga su trabajo de equilibrado de celdas, tan importante para una batería sana. Siempre haced caso al fabricante, y no a lo que se diga repetidamente, pues por mucho que se repita no tiene por qué ser así en todos los casos (por lo visto en las LFP no. Almenos las Blade de BYD) |
ForoCoches: Miembro
17-ago-2025 22:39
#5
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En el BYD Dolphin Surf el mismo coche ya te dirá cuando tienes que cargarlo al 100%, te lo indicará en la pantalla. En los 5.000km que llevo, en todo ese tiempo me lo ha dicho 5 veces, no se si es cada 1.000km o por tiempo. |