Tesla Model 3 desde 25k, alguien me lo explica?
02-ago-2025 19:32
#1
![]() Veo que sacan el boost este de vez en cuando, pero no me cuadra, yo entro y el precio base es de 35 con el boost y movilidad incluida, como cojones se baja hasta 25? Llevo años con la curiosidad de si se puede sacar por ese precio achatarrando, pero tesla la lia mucho, entre que si precios contando el ahorro de combustible etc etc |
02-ago-2025 19:48
#4
![]() Veo que sacan el boost este de vez en cuando, pero no me cuadra, yo entro y el precio base es de 35 con el boost y movilidad incluida, como cojones se baja hasta 25? Llevo años con la curiosidad de si se puede sacar por ese precio achatarrando, pero tesla la lia mucho, entre que si precios contando el ahorro de combustible etc etc |
02-ago-2025 19:57
#5
| Empezando de que tienes que desembolsar si o si 35.000€... las ayudas vienen después si es que te lo conceden. |
02-ago-2025 20:30
#6
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Son 35000 de precio base con la promoción, menos 7000 del Moves con achatarramiento y hasta menos 3000 de bonificación en el IRPF porque el Moves se considera ingreso (y para eso los 3000 del IRPF para compensar). Pero lo del IRPF es variable, depende de cada uno. En el peor de los casos serían 28000. Es un poco contar de la mejor forma posible, y sin tener en cuenta que la ayuda igual tarda un año o dos en ingresarse y de entrada hay que pagar los 35000, pero al final se podría llegar a pagar lo que anuncian. Ya ese precio en relación precio producto no hay nada parecido ni de lejos. |
02-ago-2025 20:49
#8
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Realmente el precio de un SR en blanco para alguien que cobre sobre los 50000€ brutos y achatarre son 3000€ de IRPF , 4100€ de moves (ya descontando retención) y unos 400€ de emisiones (caes). Con lo cual el coche queda en 27500€ Que pueden ser 500€ menos si vives en población menor de 5000hab ( que no serán 500 netos porque hay que quitarle sobre el 40%). |
02-ago-2025 20:59
#9
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Tienes que pagar 35k al contado o financiarlos. Pides la ayuda de 7000€ por achatarrar, y si cobras más de 35k brutos/años te devuelven de irp unos 3000€ Decir que de los 7000€ tienes que devolver un 20% o por ahi a hacienda al siguiente año después que te hagan el ingreso. Por tanto es imposible que sean 10k menos. Pero si la ayuda está agotada no te dan un duro, por ejemplo Madrid y Cataluña está ya agotada para este año |
03-ago-2025 08:58
#11
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Si vives en una población de menos de 5000 habitantes es un 10% más, así que si achatarras son 7700 y el castilla y León el IRPF lo complementan hasta 4000€, así que en algunos casos sube algo más el dto. Que son esos 360 y 100 que descuentas? Es el CAES? Desconozco cómo solicitar el CAES o alguna otra ayuda |
03-ago-2025 09:01
#12
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Si vives en una población de menos de 5000 habitantes es un 10% más, así que si achatarras son 7700 y el castilla y León el IRPF lo complementan hasta 4000€, así que en algunos casos sube algo más el dto.
Que son esos 360 y 100 que descuentas? Es el CAES? Desconozco cómo solicitar el CAES o alguna otra ayuda 100€ es lo que me dieron en el desguace por mi anterior coche y 360 por el cae. No es mucho pero suma. |
03-ago-2025 09:04
#13
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Ah, ok, cierto es que aunq es poco, son 100€ que me darán por el Laguna. El Caes como se calcula el dinero que te dan y como lo pido? Menos mal que he encargado ya el Model 3 y viene pq estoy hecho un puto lío, si no lo llego a reservar el otro día que me dio un arrebato nose si lo habría hecho ahora, vaya comerero de cabeza ver tantos euros |
03-ago-2025 09:06
#14
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Yo cumplo los requisitos de los 7700 y del IRPF de castilla y león.
Ah, ok, cierto es que aunq es poco, son 100€ que me darán por el Laguna. El Caes como se calcula el dinero que te dan y como lo pido? Menos mal que he encargado ya el Model 3 y viene pq estoy hecho un puto lío, si no lo llego a reservar el otro día que me dio un arrebato nose si lo habría hecho ahora, vaya comerero de cabeza ver tantos euros |
03-ago-2025 13:41
#16
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En Navarra y Euskadi no tributan. Realmente en Navarra podrías pillar el coche por 16.800€ ya después de todos los impuestos y con coche para achatarrar. |
Editado: 03-ago-2025 13:43 -
03-ago-2025 14:19
#17
![]() Veo que sacan el boost este de vez en cuando, pero no me cuadra, yo entro y el precio base es de 35 con el boost y movilidad incluida, como cojones se baja hasta 25? Llevo años con la curiosidad de si se puede sacar por ese precio achatarrando, pero tesla la lia mucho, entre que si precios contando el ahorro de combustible etc etc |
04-ago-2025 17:19
#19
¿Cuánto suelen tardar en pagar el MOVES? Tengo entendido que uno o dos años. Si te desgravas los 3000€ de IRPF el año de la compra, y luego el MOVES te lo pagan un año en el que te quedas en paro y apenas te toca pagar IRPF, pues lo mismo te acercas a ese precio ![]() ![]() Un saludo. |
04-ago-2025 18:03
#20
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Alguien mas ha recibido un correo de Tesla, anunciando un interés del 1.99% a 72 meses? Por poco mas de 400€ al mes, tienes un Tesla en propiedad. |
04-ago-2025 19:42
#21
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En Navarra la deducción de IRPF es del 30% (y puede ser del 35% si cobras menos de 30.000 brutos anuales) hasta 35.000€. Es decir, 10.500€ o 12.250€. Luego el MOVES achatarrando: 7000€ (en Navarra el MOVES no tiene que tributar en IRPF, está exento). Y si el pueblo es menor de 5000 habitantes, un 10% más. Y si ya le sumas el CAE, sobre 600-700€ más. En total, si cumples todo, lo puedes sacar por 14.300€ (renta baja, coche para achatarrar, pueblo pequeño). Como mínimo, por 20.000€ justos (10.500€ de IRPF + 4.500€ MOVES). |
04-ago-2025 20:31
#22
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En Navarra la deducción de IRPF es del 30% (y puede ser del 35% si cobras menos de 30.000 brutos anuales) hasta 35.000€.
Es decir, 10.500€ o 12.250€. Luego el MOVES achatarrando: 7000€ (en Navarra el MOVES no tiene que tributar en IRPF, está exento). Y si el pueblo es menor de 5000 habitantes, un 10% más. Y si ya le sumas el CAE, sobre 600-700€ más. En total, si cumples todo, lo puedes sacar por 14.300€ (renta baja, coche para achatarrar, pueblo pequeño). Como mínimo, por 20.000€ justos (10.500€ de IRPF + 4.500€ MOVES). Si tienes una renta inferior a 30.000 euros te deduces hasta el 35% de un precio máximo de compra de 35.000 euros a los que hay que restar el Moves. El "mejor" de los casos serían 35.000 euros - 7.700 de moves achatarrando en municipio de menos de 5.000 habitantes = 27.300 x 0,35 = 9.555 euros de deducción máxima. Según la Ley Foral del IRPF en cada ejercicio no te puedes deducir más del 25% de la base liquidable del sujeto pasivo, así que en cada ejercicio posterior al año de la compra del coche (durante 4 ejercicios máximo) daría para deducirse la parte proporcional, siempre que no tengas más deducciones. La ayuda está bien y realmente está funcionando, porque el año pasado hubo una cuota de ventas de eléctricos del 19,5% y esté año en el primer semestre es del 22%, claramente por encima del resto del país. Pero sigue habiendo que hacer frente al desembolso inicial, aunque el moves no tributa IRPF ahora mismo el trámite está siendo muy lento (yo lo solicité el 8 de abril y a día de hoy no sé nada todavía), y vía deducción de IRPF vas a tardar 4 años en "recuperar" esos 9.600 euros en el mejor de los casos. Sigue frenando a mucha gente el hecho de tener que afrontar de inicio el pago del total del coche, aunque también te digo que otra mucha gente ni se entera de las ayudas que hay y se va a un híbrido cuando un eléctrico le saldría mucha mejor compra. |
04-ago-2025 20:37
#23
| Pero eso es falso aún suponiendo que existieran fondos tendrías que declarar las ayudas y el fisco no perdona |
04-ago-2025 20:57
#24
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Aunque el concepto de bruto/neto tenga la connotación contraria |
04-ago-2025 21:03
#25
| No me sale ningún model 3 a ese interés. Creo que solo está el model y LR a 1.99% |
04-ago-2025 22:52
#27
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Esas cuentas de Navarra no son así.
Si tienes una renta inferior a 30.000 euros te deduces hasta el 35% de un precio máximo de compra de 35.000 euros a los que hay que restar el Moves. El "mejor" de los casos serían 35.000 euros - 7.700 de moves achatarrando en municipio de menos de 5.000 habitantes = 27.300 x 0,35 = 9.555 euros de deducción máxima. Según la Ley Foral del IRPF en cada ejercicio no te puedes deducir más del 25% de la base liquidable del sujeto pasivo, así que en cada ejercicio posterior al año de la compra del coche (durante 4 ejercicios máximo) daría para deducirse la parte proporcional, siempre que no tengas más deducciones. La ayuda está bien y realmente está funcionando, porque el año pasado hubo una cuota de ventas de eléctricos del 19,5% y esté año en el primer semestre es del 22%, claramente por encima del resto del país. Pero sigue habiendo que hacer frente al desembolso inicial, aunque el moves no tributa IRPF ahora mismo el trámite está siendo muy lento (yo lo solicité el 8 de abril y a día de hoy no sé nada todavía), y vía deducción de IRPF vas a tardar 4 años en "recuperar" esos 9.600 euros en el mejor de los casos. Sigue frenando a mucha gente el hecho de tener que afrontar de inicio el pago del total del coche, aunque también te digo que otra mucha gente ni se entera de las ayudas que hay y se va a un híbrido cuando un eléctrico le saldría mucha mejor compra. |
04-ago-2025 23:12
#28
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A ver... Los fondos del MOVES se han terminado muchas veces en muchas comunidades. Las autonomías solo tienen que pedir más crédito y el gobierno central se lo ingresa para que lo gestionen. La teoría es que mientras el MOVES esté en vigor, las subvenciones deberían seguir, cobrándolas antes o después. Esto se ha repetido ya muuuchas veces, pero nada, dale Perico al torno. |
05-ago-2025 22:01
#29
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Actualmente se aceptan solicitudes, pero no se garantiza que se aprueben, solo se colocan en lista de espera a la espera de una posible ampliación presupuestaria o redistribución desde otras autonomías En Madrid no hay garantía de cobrarlo |
05-ago-2025 22:44
#30
| es una vergüenza ante el silencio complice de la famosa agencia de regulacion de la publicidad. Deberia estar prohibido, directamente es publicidad engañosa. Y lo hacen ya todos sin tapujos. eso si, anuncia una muñeca para niñas y veras la que se monta... |

