No entiendo los precios de segunda mano de los Tesla Model 3 respecto a nuevo…
29-jul-2025 20:58
#1
| Pues eso llevo dándole vueltas a comprar un Model 3 del año 2022-2023 y muchos andan sobre los 29.000 30.000, y el fin de semana pasado estuve en Tesla y el Highland esta de oferta ahora por 36.050 con tapicería blanca, pudiéndome acoger a los -4.500€ del Moves ,aunque lo cobre en 2 años.Del tema 3000€ del IRPF no me puedo acoger ya que lo imputo a la actividad.Por lo tanto queda una diferencia real de unos 2.500€…No quedan los de segunda mano sin mercado? |
29-jul-2025 21:06
#2
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Pues eso llevo dándole vueltas a comprar un Model 3 del año 2022-2023 y muchos andan sobre los 29.000 30.000, y el fin de semana pasado estuve en Tesla y el Highland esta de oferta ahora por 36.050 con tapicería blanca, pudiéndome acoger a los -4.500€ del Moves ,aunque lo cobre en 2 años.Del tema 3000€ del IRPF no me puedo acoger ya que lo imputo a la actividad.Por lo tanto queda una diferencia real de unos 2.500€…No quedan los de segunda mano sin mercado?
Igual que tú no lo compraste entiendo que la gran mayoría hará lo mismo . No tienen sentido esos precios comparando con los nuevos la verdad |
29-jul-2025 21:17
#4
| Tal vez si tenga relación respecto a lo que costaban nuevos los 2022-2023, que ni idea que valían , tal vez 40.000 o más , no se , pero lo que está claro es que al bajar los precios 5.000€ , lo que ahora valen de segunda mano 29.000€ deberían bajarlos también a 24.000 si quieren venderlos… |
29-jul-2025 21:48
#6
| Pues a ti te queda la diferencia de 2.500 euros, pero si te coges el básico (sin la tapicería blanca) y te acoges a los 3.000 de IRPF... Cantidad de anuncios más caros que de primera mano. Lo de adelantar los 36.000 tampoco me parece una excusa porque puedes financiarlo tranquilamente... (y el de segunda mano te vale 29-30...) |
29-jul-2025 22:04
#7
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Valian unos 50k ( o mas) el del 2022 no se a que precio lo compro y ahora menos de 30 ambos.. ¿quieres que los regalen por 10k en 2-3 años de uso? https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t10 https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t10 |
29-jul-2025 22:22
#8
| Tampoco tiene sentido muchos model 3 que venden en la web de Tesla en el apartado de entrega inmediata y son de demostración con pocos km y cuestan casi lo mismo que nuevos quizá te ahorras 500-1000€ pero no puedes cogerte la ayuda de IRPF y el moves tengo mis dudas porque hay un máximo de coches por marca que pueden acogerse |
29-jul-2025 22:36
#9
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Tampoco tiene sentido muchos model 3 que venden en la web de Tesla en el apartado de entrega inmediata y son de demostración con pocos km y cuestan casi lo mismo que nuevos quizá te ahorras 500-1000€ pero no puedes cogerte la ayuda de IRPF y el moves tengo mis dudas porque hay un máximo de coches por marca que pueden acogerse
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29-jul-2025 23:18
#10
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Pues eso llevo dándole vueltas a comprar un Model 3 del año 2022-2023 y muchos andan sobre los 29.000 30.000, y el fin de semana pasado estuve en Tesla y el Highland esta de oferta ahora por 36.050 con tapicería blanca, pudiéndome acoger a los -4.500€ del Moves ,aunque lo cobre en 2 años.Del tema 3000€ del IRPF no me puedo acoger ya que lo imputo a la actividad.Por lo tanto queda una diferencia real de unos 2.500€…No quedan los de segunda mano sin mercado?
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29-jul-2025 23:29
#11
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Tampoco tiene sentido muchos model 3 que venden en la web de Tesla en el apartado de entrega inmediata y son de demostración con pocos km y cuestan casi lo mismo que nuevos quizá te ahorras 500-1000€ pero no puedes cogerte la ayuda de IRPF y el moves tengo mis dudas porque hay un máximo de coches por marca que pueden acogerse
Te encasquetan la conducción mejorada o como se diga. Ya es un plus pero ni con eso merece la pena. |
29-jul-2025 23:40
#12
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Valian unos 50k ( o mas) el del 2022 no se a que precio lo compro
y ahora menos de 30 ambos.. ¿quieres que los regalen por 10k en 2-3 años de uso? https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t10 https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t10 en francia tenias el model 3 por 30K nuevo, 39€ el model Y |
29-jul-2025 23:46
#13
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un Long range ( gran autonomia de traccion integral) valia 30.000€ nuevo en Francia? ![]() ![]() porque en España de los 48-53k no bajaba en esos años 2022-2023 ( de hecho en el 2022 hubo aun momentos que valia 56.700€ antes de las bajadas) |
29-jul-2025 23:51
#14
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Ni puta idea de los precios en francia que andaban nuevos, estamos hablando creo que de España
un Long range ( gran autonomia de traccion integral) valia 30.000€ nuevo en Francia? ![]() ![]() porque en España de los 48-53k no bajaba en esos años 2022-2023 ( de hecho en el 2022 hubo aun momentos que valia 56.700€ antes de las bajadas) el basico eran 28K si achatarabas con el plan "moves" frances , que eran 7000€ deducidos directamente del precio. el gran autonomia propulsion era 44K€ - 7000€ del moves. el gran autonomia integral eran 49, sin ayudas por que pasaba de 47K los precios en España eran parecidos a los Franceses, solo que no tenian ayudas. 59.000€ valia el performance shur. |
29-jul-2025 23:55
#15
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y los anuncios en 25-26k ( 28-29k al contado) (LR AWD)y pues entonces el LR AWD en Francia estaba igual 49k.. y desde cuando el LR RWD existe en Francia desde el 2022-2023??? si salio en el 2024 |
30-jul-2025 00:04
#16
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Pues eso, yo he publicado 2 gran autonomia de traccion integral que en su momento valia 56mil euros ( y bajo a 50mil) y aun sigue estando el highland en 49mil
y los anuncios en 25-26k ( 28-29k al contado) (LR AWD)y pues entonces el LR AWD en Francia estaba igual 49k.. y desde cuando el LR RWD existe en Francia desde el 2022-2023??? si salio en el 2024 precios 2022 standard 40k LR AWD 49K performance 59K |
30-jul-2025 00:09
#17
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Pues eso llevo dándole vueltas a comprar un Model 3 del año 2022-2023 y muchos andan sobre los 29.000 30.000, y el fin de semana pasado estuve en Tesla y el Highland esta de oferta ahora por 36.050 con tapicería blanca, pudiéndome acoger a los -4.500€ del Moves ,aunque lo cobre en 2 años.Del tema 3000€ del IRPF no me puedo acoger ya que lo imputo a la actividad.Por lo tanto queda una diferencia real de unos 2.500€…No quedan los de segunda mano sin mercado?
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30-jul-2025 00:09
#18
y por toda europa ya hay bastantes perfomance por 30-32k de ese año 2022y alguno incluso mas barato ( 29k en Italia) te lo pillas.. te lo traes a España y te has ahorrado 30k en 3 años ![]() https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t10 |
30-jul-2025 00:12
#19
| No todo el mundo tiene Moves ni IRPF, especialmente el Moves. Es uno por persona, hay gente que ya va por su 2o o 3r EV. |
30-jul-2025 06:48
#21
| Se suelen ver a 24-25k. Y en Holanda entre 19-21k por uno con 5-6 años y 80-110k km. Aunque ahora que ha bajado a 35k el Model 3, deberían de bajar más o no los venden |
30-jul-2025 10:45
#22
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Por algo los venden con el Autopilot (que no FSD) activado. Ya tienes ahí un plus de 3500€ |
30-jul-2025 11:41
#23
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La conducción mejorada lo ponen en los de segunda mano que ya tienen algún año. En los de entrega inmediata de demostración ni eso. Por ejemplo he visto un SR en blanco con interior blanco y llanta 18 (sin conducción mejorada) por 35600€ con 4000km cuando este coche Nuevo por el pack interior en Blanco deben ser unos 600€ mas. Pero te quedas sin irpf (unos 3000€) y moves tengo dudas que puedas acogerte. Realmente me extraña que haya gente que lo compre. Además lleva la batería anterior , que la nueva es de 62kwh |

