¿Hacer prueba con eléctrico ya?
15-jul-2025 15:49
#1
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Buenas, llevo un tiempo leyendo en este foro porque me está dando vueltas en la cabeza la idea de adquirir un eléctrico de segunda mano para ir entrando en el mundillo que supuestamente va a ser el dominante en unos años. Ahora mismo en la familia hay dos zarrios diesel con cerca de 20 años cada uno, pero que dan pocos problemas y tienen etiqueta B por lo que aún podemos movernos sin restricciones por nuestro municipio y la mayoría de Madrid (si caradick) La cosa es que tanto por facilidad y ventajas al aparcar con la etiqueta 0 en mi zona de trabajo, como por ahorrarle al pobre cdti atascos y demás cosas que no le van bien ni a su EGR ni a su embrague, he pensado que quizá pillar un eléctrico de segunda mano me venga bien como he dicho para ir entrando en el mundillo y en 6-7 años cuando los precios sean (esperemos) más razonables pillar uno nuevo. Vamos, la idea es coger un eléctrico de segunda zarpa como transición para hacer urbano y dejar los diesel para viajes medios y largos. El uso serían unos 50-60 km al día máximo, pondría punto de carga en vivienda unifamiliar y tengo placas solares además. Si lo veis recomendable, en un presupuesto hasta 10.000 euros, qué modelos aconsejais? Si es mejor esperar a pillar uno nuevo directamente, agradecería también consejo para ir empapándome, aunque en este caso si necesitaría que fuera uno con el que poder hacer viajes largos y que sustituyera a los diesel completamente. Aquí lógicamente hay más presupuesto, pero más de 30.000 euros por un coche me sigue espantando jajaja |
15-jul-2025 15:57
#2
| En ese precio lo más recomendable será algún Renault Zoe, fíjate que sea batería en propiedad. Igual te puede dar hasta para uno de los restyling |
15-jul-2025 21:42
#3
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Muchas gracias compañero |
15-jul-2025 22:50
#4
| Si puedes un i3, es un gran coche, pero con ese presupuesto sería el de batería pequeña, que cumple con tus necesidades, pero de ahí no lo saques. |
15-jul-2025 23:27
#5
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De segunda mano tiene que haber bastante a 10/12000 Merecera mucho la pena el cambio, ya verás. Tb los hay nuevos por 20000, que quitando irpf y moves te sale algo más de 12000€ Leapmotor T03 Dolphin surf No pongo Dacia spring porque juega en quinta división en comparación, pero es otra opción. |
15-jul-2025 23:30
#6
| Es que teniendo los diesel, el i3 o el que sea no saldría de madrid nunca realmente. Mes estoy calentando cada vez más con el tema jaja |
15-jul-2025 23:33
#7
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De segunda mano tiene que haber bastante a 10/12000
Merecera mucho la pena el cambio, ya verás. Tb los hay nuevos por 20000, que quitando irpf y moves te sale algo más de 12000€ Leapmotor T03 Dolphin surf No pongo Dacia spring porque juega en quinta división en comparación, pero es otra opción. Me apunto el leapmotor de todas formas que no lo tenía en el radar |
15-jul-2025 23:36
#8
| Bueno, cierto es que puedes pillar uno barato de segunda mano, y si ves que te mola (ya te digo yo que sí), pues venderlo de nuevo y pillar uno nuevo o seminuevo con más autonomía. |
15-jul-2025 23:39
#9
![]() Además pillando nuevo en teoría se achatarraría alguno de los diesel, siempre que la cosa siga como hasta ahora |
16-jul-2025 01:03
#10
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Si dices que la idea es que no salga de Madrid... te encajaría un Smart fortwo?? necesitas llevar a otras personas habitualmente? valoras aparcar en cualquier hueco? La batería que lleva es pequeña pero con 50-60 km te sobra media batería. Tampoco necesitarías instalar un cargador, con un Schuko te apañas bien. |
16-jul-2025 01:08
#11
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Mi opinión es que mires un Mii / Citigo / e-UP (este ultimo dudo en ese precio) A mi en su momento me convenció bastante mas que el zoe.. |
16-jul-2025 01:15
#12
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Si dices que la idea es que no salga de Madrid... te encajaría un Smart fortwo?? necesitas llevar a otras personas habitualmente? valoras aparcar en cualquier hueco?
La batería que lleva es pequeña pero con 50-60 km te sobra media batería. Tampoco necesitarías instalar un cargador, con un Schuko te apañas bien. Pues buenas opciones también así por encima, sólo conocía el Mii y no pintan mal la verdad |
16-jul-2025 01:22
#13
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Cargado al 100% le puedes sacar casi 200kms. |
16-jul-2025 01:25
#14
| pues apuntadísimos y según veo en rango de precio incluso el VW, aunque mas raramente |
16-jul-2025 01:32
#15
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Habiendo bajado el model 3 a 35.000€ hoy. Que se puede quedar en 27.000€ con ayudas o 24.000€ achatarrando yo no “tiraría el dinero” en un eléctrico que no sirva para viajar, ya sea por autonomía ni por carga rápida. Además. Si empiezas en el mundo eléctrico con un coche “de los peores” con tecnología obsoleta te va a parecer bastante mejorable. Es como si tú eres un defensor de la libertad que te da un coche de combustión y te compras un saco 1.1i. Un model estándar a día de hoy es el coche que sirve para todo. Diario y viajar |
16-jul-2025 04:57
#16
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Ya llega el talitesla de turno. Te dice HASTA 10.000€. (Donde se vende un Tesla model 3 por menos de 10.000€?) Dice que solo lo quiere hacer para ciudad, pero claro mejor un coche largo de 4.7m con un radio de giro de mierda... Dice que su idea es no salir de madrid. Y vas con tus huevazos morenos y recomiendas un Tesla que es todo lo contrario a lo que esta pidiendo. SOIS MUY PESADOS. |
Editado: 16-jul-2025 05:35 -
16-jul-2025 08:55
#17
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Shur y no te interesa cargarte uno de esos zarrios diesel y que te den 7000 lereles?? Ahora mismo el Inster se te puede quedar muy bien de precio por ejemplo, y el dacia se te queda en esos 10k que te quieres gastar mas o menos.... o un byd pequeño. Yo la verdad es que para ir al trabajo y cacharreo me parece ahora mismo una opcion insuperable, por ejemplo a mi no me gusta arrancar el coche para 5 minutos de ir a algun recado.... pero con el electrico me la pela. El coste por km es ridiculo en un electrico y aparte al ser automaticos son comodos de cojones |
16-jul-2025 09:48
#18
| Si el forero vive, como parece, en la comunidad de Madrid, donde los fondos del Moves se agotaron el lunes de la semana pasada, ¿quién va a darle 7000 lereles por achatarrar nada? |
16-jul-2025 11:23
#19
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Está el Forfour y el Twingo (son primos), creo que este último con algo más de batería. Trayectos interurbanos haces sin problemas y si te toca callejear, tienen un radio de giro muy, muy bueno. Lo de la tracción atrás es otro punto a su favor, puedes pisar a tabla en cualquier salida complicada que nunca va a quedar la rueda girando sin traccionar |
16-jul-2025 13:53
#21
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Ya llega el talitesla de turno.
Te dice HASTA 10.000€. (Donde se vende un Tesla model 3 por menos de 10.000€?) Dice que solo lo quiere hacer para ciudad, pero claro mejor un coche largo de 4.7m con un radio de giro de mierda... Dice que su idea es no salir de madrid. Y vas con tus huevazos morenos y recomiendas un Tesla que es todo lo contrario a lo que esta pidiendo. SOIS MUY PESADOS. Encima mintiendo con el precio diciendo que se queda en 24K. |
16-jul-2025 14:09
#22
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Está el Forfour y el Twingo (son primos), creo que este último con algo más de batería.
Trayectos interurbanos haces sin problemas y si te toca callejear, tienen un radio de giro muy, muy bueno. Lo de la tracción atrás es otro punto a su favor, puedes pisar a tabla en cualquier salida complicada que nunca va a quedar la rueda girando sin traccionar Respecto a comprar ahora uno nuevo, es que aunque se quede en 25.000 un tesla no tengo ese dinero actualmente. Desde luego sería uno de los modelos que me plantearía cuando toque pero ahora no. En el caso de uno nuevo solo para ciudad achatarrando un diesel, no es viable por temas de logística. Las dos opciones que me cuadran son hacer una inversión pequeña ahora y esperar unos años a dar el salto total mientras me voy haciendo y disfruto de algunas ventajas o quedarme como estoy y en unos años (alguno menos) dar ese salto. Gracias a todos por los aportes! |
16-jul-2025 18:10
#23
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Me los miro, el twingo ahora que lo dices si sabía que tenía versión eléctrica pero ni me había acordado de él. Gracias
Respecto a comprar ahora uno nuevo, es que aunque se quede en 25.000 un tesla no tengo ese dinero actualmente. Desde luego sería uno de los modelos que me plantearía cuando toque pero ahora no. En el caso de uno nuevo solo para ciudad achatarrando un diesel, no es viable por temas de logística. Las dos opciones que me cuadran son hacer una inversión pequeña ahora y esperar unos años a dar el salto total mientras me voy haciendo y disfruto de algunas ventajas o quedarme como estoy y en unos años (alguno menos) dar ese salto. Gracias a todos por los aportes! Estás haciendo lo lógico, pillar algo ya depreciado y lo que pierdas en depreciación que se compense con el ahorro. No me estiraría a algo nuevo, salvo si necesitas para viaje largo, que ahí si entra el Model 3 en recomendable. No me conformaría con una de las mini cajas de muertos chinas por 20k ni pagaría 40k por las otras opciones decentes |
16-jul-2025 19:42
#24
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Estás haciendo lo lógico, pillar algo ya depreciado y lo que pierdas en depreciación que se compense con el ahorro.
No me estiraría a algo nuevo, salvo si necesitas para viaje largo, que ahí si entra el Model 3 en recomendable. No me conformaría con una de las mini cajas de muertos chinas por 20k ni pagaría 40k por las otras opciones decentes
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16-jul-2025 19:51
#25
| Mi cuñado compré hace 2 años un ZOE con 67.000 km, procedente de flota de alquiler sin conductor, así que imagínate el uso... tenía la batería al 85%, pero lo usa básicamente para bajar al centro, llevar a las niñas a colegio... en fin, que aún con la batería nerfeada le sobra. Fueron 14.000€ en concesionario renault. Lo usan a diario y está en perfecto funcionamiento. Tenía algún bollo en la chapa y algún rozón, pero todo estético. Mi cuñada le tenía miedo y ahora va encantada de la vida. |
16-jul-2025 20:59
#26
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Mi cuñado compré hace 2 años un ZOE con 67.000 km, procedente de flota de alquiler sin conductor, así que imagínate el uso... tenía la batería al 85%, pero lo usa básicamente para bajar al centro, llevar a las niñas a colegio... en fin, que aún con la batería nerfeada le sobra. Fueron 14.000€ en concesionario renault. Lo usan a diario y está en perfecto funcionamiento. Tenía algún bollo en la chapa y algún rozón, pero todo estético. Mi cuñada le tenía miedo y ahora va encantada de la vida.
Me voy convenciendo de lanzarme |
