Nuevo Hyundai IONIQ 6 N
ForoCoches: Miembro
10-jul-2025 22:34
#1
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La versión más deportiva de la gama tiene dos motores y tracción total, con 4,935 metros de longitud, 1,940 m de anchura y 1,495 m de altura. Del precio por el momento no hay datos. ▪️650 CV, 770 Nm, 0-100 km/h en 3,2 segundos y 257 km/h ▪️Cambios en el chasis y muchas funcionalidades para circuito ▪️Batería de 84 kWh que puede pasar del 10 al 80 % en 18 minutos (exactamente igual que el IONIQ 5 N)      Introducing IONIQ 6 N: Más en: https://www.hyundai.com/es/es/mas-hy...-goodwood.html Creo que voy a ver entre 1 y 0 en vivo. 
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Ñocletas de bechamel
10-jul-2025 23:46
#3
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Me recuerda mucho a los Porsches antiguos, pero en tamaño gigante. O al menos me lo recuerda con esa peculiar forma tan curvada y el trasero. Pero al ser tan grande, más que un coche con aspiraciones deportivas, parece un New Beetle. Si al nuevo i30 le ponen ese frontal quedaría genial. |
ForoCoches: Miembro
10-jul-2025 23:53
#4
| Me hace gracia como con los eléctricos el reclamo es potencia infinita. |
ForoCoches: Miembro
11-jul-2025 08:25
#5
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El mejor vídeo que he visto es este. Se nota que están invirtiendo mucho en estos eléctricos N |
Ñocletas de bechamel
11-jul-2025 20:01
#6
Alguien de reddit subió estas imágenes del stand de Hyundai en Goodwood. 
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ForoCoches: Usuario
11-jul-2025 20:41
#7
| Con lo feo que es ya lo pueden dejar a buen precio o que lo fabriquen bajo pedido porque como hagan más de 2 a ver quién lo compra |
Since 1924
13-jul-2025 16:01
#11
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Mentira. Al menos en mi caso. Mi reclamo son los más de 3000€/año que ahorro en gasolina. Lo divertidos que son de conducir, etc. La.potencia, para el que la quiera |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 16:08
#12
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Autonomías falsas pero luego hasta 600cv de potencia combinada. En qué momento pasó a ser normal tener 150-200cv en un utilitario? |
Escuchante
13-jul-2025 19:36
#13
| Como si los consumos homologados de los térmicos fuesen palabra de Dios 🤣🤣 |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 19:49
#14
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Una bestia parda para ir en familia, a la mitad de precio en comparación con un térmico a igualdad de equipamiento, tecnología, potencia y prestaciones. En esa combinación de colores y detalles, es bonito, no una preciosidad, pero si bonito. Si alguien quiere un verdadero pepino familiar, sin dejarse un pastizal, es su coche. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 20:12
#16
| No sé si es normal o no, pero no veas como se goza tener 200cv con la entrega inmediata del EV. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 23:39
#17
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La verdad me gusta lo mismo ese color, alerón y demás me traigan al memoria aquellos tiempos de abundancia en España donde mucha gente pillaba casa, viaje coche e hipoteca y luego otros pillaban coche, masilla e imaginación Fuera de bromas parece un aparato muy serio |
ForoCoches: Usuario
14-jul-2025 00:33
#18
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Porque es barato dsr potencias altas Y porque mola tener un coche potente. Es que no le veo pegas mas alla de que cuando le pisas te queda una autonomía ridícula. |
ForoCoches: Miembro
19-mar-2026 23:47
#19
El IONIQ 6 N Line con motor de 228 CV propulsión trasera y con batería de 84 kWh, unos cuantos moles de € menos que el N "pata negra".
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