XPeng P7 II (2026)
15-may-2025 17:42
#1
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PRESENTADO!! Largo: 5,017 m Ancho: 1,970 m Alto: 1,427 m Batalla: 3,008 m Maletero: 575 L +56 L Standard Range Potencia: 362 CV Batería: 74,9 kWh Autonomía: 702 km (CLTC) Long Range Potencia: 362 CV Batería: 92,2 kWh Autonomía: 820 km (CLTC) Long Range AWD Potencia: 586 CV Batería: 92,2 kWh Autonomía: 750 km (CLTC) SEGUIMIENTO Primeras imágenes de la segunda generación de la berlina que ocupa el segmento E de XPeng, conocida internamente como E29. De momento no han anunciado detalles y probablemente los den a conocer en el Salón de Guangzhou, cuando se espera que lo presenten oficialmente. |
Editado: 15-sep-2025 14:25 -
15-may-2025 17:45
#2
| Madre mía que no les pase nada a las marcas alemanas… cuando veo estos coches chinos me viene a la cabeza el dominio alemán hace unos 10 años en placas solares… y lo poco que tardó China en comérselo |
19-may-2025 11:54
#4
| Esas llantas y ese color de pinza de frenos me recuerda a Polestar (los performance pack) |
19-may-2025 13:48
#5
| Que diseño mas depurado. Me encanta. El control de ingenieria y la exquisitez que estan alcanzando los chinos esta muy por encima de lo que se hace en Europa... |
22-may-2025 15:12
#9
| Si el anterior en persona ya era precioso, este tiene pinta de ser mucho mejor aun. |
20-jul-2025 13:44
#12
| Muy bonito pero xpeng y byd necesitan un coche tipo model 3 que compita en precio con el. |
20-jul-2025 13:47
#13
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Lleva mas de 13 años que siempre estan los mismos modelos y grandes... SX3Y, para cuando un 2, un Q... el roadster cuesta el doble que un 3 o Y. |
10-sep-2025 13:16
#16
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PRESENTADO!! Contenido trasladado al primer post. |
Editado: 15-sep-2025 14:24 -
10-sep-2025 15:40
#19
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Que locura de coches los chinos te sacan en producción coches que en otros fabricantes serían prototipos …. Menudo repaso que pasada de coche |
10-sep-2025 16:00
#20
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Muy bonito aunque muy grande para nuestro mercado. En cuanto a las autonomias no están mal. Hay que tener en cuenta que habrá que descontar 70-90kms para que sea la WLTP (vamos, que en la vida real andará entre 480-550kms de autonomia por vía rápida). PRESENTADO!!
Largo: 5,017 m Ancho: 1,970 m Alto: 1,427 m Batalla: 3,008 m Maletero: 575 L +56 L Standard Range Potencia: 362 CV Batería: 74,9 kWh Autonomía: 702 km (CLTC) Long Range Potencia: 362 CV Batería: 92,2 kWh Autonomía: 820 km (CLTC) Long Range AWD Potencia: 586 CV Batería: 92,2 kWh Autonomía: 750 km (CLTC) |
10-sep-2025 17:05
#21
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Y lo de que todos los chinos de este estilo midan 5m o más… |
11-sep-2025 16:19
#22
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Pues no se que deciros, el LR de dos motores declara 750km en CLCT, que vendrían a ser 615km WLTP (el de un motor 820 km —> 670km WLTP). El ix3 de dos motores 805 km WLTP, con 20 pico cm menos de largo y siendo el BMW un SUV. Son autonomías de model Y o 3.
Y lo de que todos los chinos de este estilo midan 5m o más… ![]() Me parece una pasada de coche pero muy largo |
13-sep-2025 20:53
#24
| No está presentado en España, el actual, modelo de entrada, son 52k aprox al contado |
13-sep-2025 21:41
#25
| Es uno de los modelos más recientes que más me ha impactado, me parece impresionante, por diseño, por tecnología, supongo que lo único malo que tendrá es su precio aunque será muy competitivo frente a la competencia, el peor punto, para mí, la longitud, es enoooooooooorme. |
Editado: 14-sep-2025 00:05 -
14-sep-2025 05:16
#27
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CLA 250+ 792km WLTP 54k 4.7mts 85kw 800v BMW i3 hablan de 950km-1000kms WLTP 60k 4.75mts 108kw 800v Clase C hablan de 850-900kms WLTP 65k 4.85mts 95kw 800v A5 etron 800-850kms WLTP 65k 4.85mts 95kw 800v La gente comprará los alemanes por tamaño y autonomía. La mitad de las marcas Chinas cierran en dos-tres años, se están auto destruyendo entre ellas. Los alemanes tienen la eficiencia de Tesla y la velocidad de carga de las chinas, sabiendo que Tesla pasa un poco de los coches, según su plan maestro 4, más mercado para las alemanas. Software las alemanas se han puesto al día. |
14-sep-2025 06:20
#28
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CLA 250+ 792km WLTP 54k 4.7mts 85kw 800v BMW i3 hablan de 950km-1000kms WLTP 60k 4.75mts 108kw 800v
Clase C hablan de 850-900kms WLTP 65k 4.85mts 95kw 800v A5 etron 800-850kms WLTP 65k 4.85mts 95kw 800v La gente comprará los alemanes por tamaño y autonomía. La mitad de las marcas Chinas cierran en dos-tres años, se están auto destruyendo entre ellas. Los alemanes tienen la eficiencia de Tesla y la velocidad de carga de las chinas, sabiendo que Tesla pasa un poco de los coches, según su plan maestro 4, más mercado para las alemanas. Software las alemanas se han puesto al día. Tú lo has dicho |
14-sep-2025 09:59
#29
| Por ponerle un pero, enorme, como casi todos los eléctricos. Vaya pena que apenas haya compactos de 4 metros y más económicos. Después de todo, estos cacharros son caros para la mayoría de chinos. |
14-sep-2025 10:05
#30
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BMW ix3 50 CX 0.24 805wltp llanta 20" Model 3 LR RWD 0.21 702kms WLTP llanta 18 640km llanta 19 Model Y LR RWD 0.23 622 llanta 19 Teniendo en cuenta un i3 con 0.21 mejor superficie frontal y una pulgada menos de llanta, en este caso 19 vs 20 del ix3 debería haber 90-120kms de diferencia, con la misma batería estaría en 895-925kms, eso si no sacan un RWD con la batería grande, probablemente iríamos a esos 950-1000kms, con el Mercedes algo parecido, pero con menos batería pues 80-90 menos WLTP. Veremos lo que sale al final pero los 805km del ix3 son homologados, la berlina con la misma batería 900 fijo, no es que lo diga yo, es hacer una aproximación. Además BMW en consumos suele mentir de las que menos. La prueba de motor1 por ejemplo. , ![]() |
Editado: 14-sep-2025 10:11 -
- ALONSO 2.0 (BICAMPEON DEL MUNDO DE F1) -
TOMA
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