Jaecoo 5 EV (2025)
24-abr-2025 01:55
#1
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PRESENTADO!! Largo: 4,380 m Ancho: 1,860 m Alto: 1,650 m Batalla: 2,630 m Maletero: 480 L Potencia: 211 CV Batería: 60,9 kWh Autonomía: 402 km (WLTP) Velocidad máxima: 175 km/h Precios para España:
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Editado: 09-oct-2025 16:37 -
24-abr-2025 19:45
#6
| Pf la verdad es que me lo estan poniendo difícil para que mi próximo coche no sea chino. Tamaño perfecto, diseño interior y exterior bonito, a full de extras, buena autonomia y seguramente muy bien de precio. |
24-abr-2025 19:57
#7
| No, el 7 no tiene versión 100% eléctrica. Podría ser este, que seguramente utilice la misma plataforma. Han querido quitarle 12 cm y llamarle de otra forma, pero vamos…son calcos. |
24-abr-2025 20:02
#8
| Es eso, uno compara precios y calidad de producto, y al final las marcas chinas son las primeras opciones. Yo tengo el capricho de tener un Subaru y si en la próxima generación sacan un PHEV o un eléctrico más pequeño que el solterra y con una autonomía decente tiraré por ahí, si no, chino (otro, porque ya tengo un MG). |
24-abr-2025 21:58
#10
| 400 wltp es buena autonomía con casi 70Kw? No me jodas h el precio está por ver, además es feo de cojones. |
25-abr-2025 06:57
#11
| 400WLTP en autopista serán 240km, como mucho. La verdad es que podrían haberle metido 10kWh más a la batería para poder hacer saltos mínimo de 300km entre supercargadores. |
28-abr-2025 08:17
#16
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Viendo el mastodonte que es y lo que debe consumir en carretera, qué mínimo que hubiera una opción de +80kwh. |
29-ago-2025 20:37
#20
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Sale a la venta el modelo, por el momento parece ser que de la versión EV sólo han comunicado que cuenta con más de 400 km de autonomía y un precio desde 35.500 euros. https://www.km77.com/coches/jaecoo/5...ar/informacion |
05-sep-2025 14:16
#22
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Por otro lado, baterías relativamente pequeñas para los tiempos que corren y consumos elevados . El diseño es subjetivo pero lo veo totalmente genérico, a mí no me gusta A parte de que cada día aparecen 5 marcas nuevas chinas que irán desapareciendo hasta que se queden en 2-3 mayores y veremos que pasa con las garantías y respuesto de las otras. El tiempo nos dirá! |
05-sep-2025 20:59
#24
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Por otro lado, baterías relativamente pequeñas para los tiempos que corren y consumos elevados . El diseño es subjetivo pero lo veo totalmente genérico, a mí no me gusta
A parte de que cada día aparecen 5 marcas nuevas chinas que irán desapareciendo hasta que se queden en 2-3 mayores y veremos que pasa con las garantías y respuesto de las otras. El tiempo nos dirá! Ya se intuye que fabricantes como BYD, Omoda-EBRO o MG se están a asentando de manera seria, pero hay otras que da cierta grima la consistencia en asistencia y garantia futura que acabarán teniendo. |
06-sep-2025 09:25
#25
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En algún momento estos chinorris crearán algo que no sea copia? No tienen cojones de crear algo nuevo, diferente. Salvo Xiaomi que ha empezado muy bien, los demás es que dan entre pena y asco. |
06-sep-2025 10:14
#26
| Ojo que muchas de estas supuestas copias tienen como origen que a fin de cuentas los chinos son propietarios de alguna marca europea (vease Volvo) o bien pq son parte de una joint venture, o sea, pq tienen asociaciones estratégicas como en el caso de Jaecoo-Omoda con Jaguar-Land Rover. |
06-sep-2025 13:41
#27
| Es como un Evoque con un restyling regulero en el frontal y aceptable el resto. Ah, y extirpado el cáncer del ingenium, pues mucho más fiable, como todo modelo cuando madura🤣. |
Editado: 06-sep-2025 13:45 -
06-sep-2025 19:10
#28
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Ojo que muchas de estas supuestas copias tienen como origen que a fin de cuentas los chinos son propietarios de alguna marca europea (vease Volvo) o bien pq son parte de una joint venture, o sea, pq tienen asociaciones estratégicas como en el caso de Jaecoo-Omoda con Jaguar-Land Rover.
Los japoneses, en los 70 desembarcaron en occidente con un producto mejor y diferente. Las Honda eran las primeras motos del mundo en no tirar aceite. Su propuesta era: Tengo un producto que es mejor, más rápido y más moderno, si puedes mejorarlo adelante. Se cargaron a toda la industria de la moto europea y americana, simplemente porque vinieron con un producto pionero, más rápido y más fiable. A ver los chinorris, salvo reventar con sus precios porque el gobierno está detrás para destrozar a todo bicho viviente, que narices están mejorando. Salvo Xiaomi que tiene un producto con alma, los demás son putas lavadoras |
06-sep-2025 20:03
#29
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El intercambio de baterías. |





