Subaru Solterra restyling (2025)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!

Potencia: 343 CV
Batería: 73,1 kWh
Autonomía: 500 km (WLTP)
















KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#2
Pufff no se que me molesta mas si el frontal o el aro del volante
maf
ForoCoches: Miembro
#3
Lo del volante no lo acabo de entender, eso de ponerlos no redondos, creo que debería estar prohibido directamente, no veo ninguna ventaja de conducción y si muchos inconvenientes, pro hay muchos fabricantes empeñados en convertirlo en moda.
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#4
https://www.hibridosyelectricos.com/...81304_102.html

El hermano gemelo 4x4 del Toyota bZ4X mejora en todo para ofrecer 338 CV y 500 km de autonomía
La renovación de este modelo japonés aterriza con mejoras en el diseño, la potencia y la autonomía, y llegará a España a lo largo del año 2026.

La nueva gama del Subaru Solterra contará con un sistema de propulsión más prestacional que alcanzará los 338 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,1 segundos. Esto supone un importante salto respecto a los 218 caballos del modelo que todavía se comercializa actualmente, y que lo comparte prácticamente todo con el Toyota bZ4X.

Como es habitual en Subaru, la tracción total Symmetrical All-Wheel Drive sigue siendo de serie, combinada con el sistema X-Mode Dual-Mode, que añade modos específicos para afrontar terrenos con baja adherencia. La altura libre al suelo se mantiene en 210 milímetros, lo que refuerza sus aptitudes todoterreno incluso siendo un SUV 100% eléctrico.


Ulises31
ForoCoches: Usuario
#5
raimon
The gold member
#6
pUES ME PARECE MUY BONITO PARA SER UN SUV
Rike
ForoCoches: Usuario
#7
De entrada parece que han cambiado totalmente el tema de los pasos de rueda, que a mi es lo que más me duele a la vista del BZ4X y el Solterra.
En el nuevo BZ4X los han suavizado un poco y los de Subaru directamente se los han cargado.
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#8
A mi lo que me gusta son los 210 mm vs al gemelo de Toyota 177 mm.

Los ángulos son una porquería como se ve en el video, per suficiente para no rozar en el primer bordillo o empanzar a poco que nieve.

Por lo demas, lo veo un poquito más SUV que el resto, por la tracción , modos para diversas superficies y altura libre

Sería la forma de tener por fin un Subaru y no arruinarte con el consumo .
TwelveBC
ForoCoches: Premium
#9
Vaya nombre

Por lo demás es un Toyota con extra de fealdad, un volante horrible y un interior espantoso. Le salva la parte trasera vamos.
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#10


Aparte el interior ha mejorado bastante en mi opinión.

Ahora toca esperar que la peña los compre , se cansen y los podamos comprar de 2ª mano a menor precio.

Recordemos que esto es España y el Sandero es el rey
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#11
Cita de TwelveBC
Vaya nombre

Por lo demás es un Toyota con extra de fealdad, un volante horrible y un interior espantoso. Le salva la parte trasera vamos.

¿ en serio?

Esta claro que para gusto los colores, pero estéticamente ha mejorado una barbaridad al modelo existente
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#12
Cita de Rike
De entrada parece que han cambiado totalmente el tema de los pasos de rueda, que a mi es lo que más me duele a la vista del BZ4X y el Solterra.
En el nuevo BZ4X los han suavizado un poco y los de Subaru directamente se los han cargado.
En este video al ser la unidad en rojo se ven claramente

Ulises31
ForoCoches: Usuario
#13
Habrá que ver tambien el Uncharted y el E-Outback, que parece que llegaran a Europa gracias a las politicas de Trump


Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#14
El modelo europeo:







Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#15
5 estrellas Euro NCAP.

https://www.euroncap.com/en/results/...solterra/57991

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#16
Lamarea
ForoCoches: Miembro
#17
Esta muy bien o regular... tan bien o regular como lo está el bZ4x porque ya me explicareis que estamos hablando de prácticamente el mismo coche.
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