Volvo ES90 (2025)
07-feb-2025 17:20
#1
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Este mismo año, parece ser que el próximo mes de marzo, conoceremos la berlina eléctrica de segmento E de Volvo. Al igual que el EX90, utilizará la plataforma SPA2 y es probable que comparta su batería de 111 kWh y sus mismos motores. |
Editado: 20-feb-2025 16:53 -
20-feb-2025 16:56
#4
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Lo presentan el 5 de marzo https://www.media.volvocars.com/glob...set-tech-stack |
05-mar-2025 13:30
#6
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PRESENTADO!! Largo: 4,989 m Ancho: 1,919 m Alto: 1,553 m Batalla: 3,100 m Maletero: 424 L + 22 L Single Motor Potencia: 333 CV Batería: 92 kWh Autonomía: 650 km (WLTP) Velocidad máxima: 180 km/h Twin Motor Potencia: 449 CV Batería: 106 kWh Autonomía: 700 km (WLTP) Velocidad máxima: 180 km/h Twin Motor Performance Potencia: 680 CV Batería: 106 kWh Autonomía: 700 km (WLTP) Velocidad máxima: 180 km/h |
Editado: 05-mar-2025 17:05 -
05-mar-2025 15:37
#10
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Guarda semejanzas, claro, porque al fin y al cabo Volvo y Polestar comparten lenguaje de diseño. Y hay que tener en cuenta que el Polestar 2 iba a ser un Volvo S40 e incluso su anticipo conceptual se presentó como tal. |
05-mar-2025 15:38
#11
| Menudo pantallaco en la consola central. Por qué se han puesto de moda esas aberraciones????? |
05-mar-2025 17:09
#13
Estos son los precios para España del Single Motor:
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05-mar-2025 18:07
#14
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Está guapísimo. A ver como resulta de eficiente, teniendo en cuenta que otros productos del grupo Geely no lo son mucho... |
05-mar-2025 18:21
#15
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No tiene nada que ver. Distinta plataforma, distinto tamaño, distintos motores, distintas baterías.... el diseño tiene un aire, pero vamos, nada que ver. Tiene pintaza sin duda. |
05-mar-2025 18:49
#16
| Con baterías de 90-100 y no pasa de 600-700kms? Poco eficientes entonces.Por fuera muy chulos, por dentro... demasiado minimalista. Entiendo que beben de Tesla... mal! |
05-mar-2025 19:47
#17
| Ya, ya, pero eso lo sabemos los cuatro frikis de los coches eléctricos que no son Tesla. A cualquiera le enseñas los dos coches y te dicen que es el mismo. |
06-mar-2025 11:23
#21
| Fuera del alcance terrenal. Pero me gusta. Mas el exterior que el interior. Tamaño tambien descomunal, muy incomodo como coche todo terreno. Se van a vender poquisimos, porque ahi esta el EQE y hasta no muy lejos el EQS. Y si es por precio los chinos premium traen unas dotaciones y equipamiento tremendos, a precios claramente mas bajos. Es complicado encontrarle encaje. |
06-mar-2025 11:29
#22
| Muy majo, pero el ioniq 9 tiene pinta qué va a ser bastante más barato y como mínimo, igual de equipado. |
06-mar-2025 12:39
#23
| La verdad es que está guapísimo. El tio ese debe medir 2m. porque el coche es bastante alto y ahí parece bajo. |
08-mar-2025 00:46
#26
| La impresión que me da a mí este coche y el Polestar 2 es que la trasera es muy alta. Es decir, es una mezcla entre Berlina/SUV rara y le ponen ruedas grandes para disimular... |
09-abr-2025 13:18
#28
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guapísimo. Aunque una pena que no hayan juntado los leds traseros en uno entero, la menos los superiores. |
16-abr-2025 00:59
#30
Están puestos unos mensajes más arriba ![]()
De momento el Single Motor entiendo que ya se puede pedir. |
// In my restless dreams, I see that town...
