BYD Sealion 7 (2024)
ForoCoches: Miembro
31-ene-2025 14:54
#1
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PRESENTADO!! Largo: 4,830 m Ancho: 1,925 m Alto: 1,620 m Batalla: 2,930 m Maletero: 574 L RWD Comfort Potencia: 313 CV Batería: 82,5 kWh Autonomía: 482 km (WLTP) Velocidad máxima: Precio ara España: 47.990 € AWD Design Potencia: 313 CV Batería: 82,5 kWh Autonomía: 456 km (WLTP) Velocidad máxima: Precio ara España: AWD Excellence Potencia: 530 CV Batería: 91,3 kWh Autonomía: 502 km (WLTP) Velocidad máxima: 215 km/h Precio ara España:        
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Editado: 19-feb-2025 16:48 -
ForoCoches: Miembro
05-may-2025 13:45
#2
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5 estrellas Euro NCAP https://www.euroncap.com/en/results/byd/sealion+7/54528 |
El de la sàdica sonrisa
05-may-2025 13:49
#3
| llevo meses avisandolo, BYD esta haciendo las cosas muy bien y lo poco que he visto en persona me gusta. Tengo curiosidad por probar algo de su gama alta |
El de la sàdica sonrisa
05-may-2025 17:17
#5
| en tu opinion cual seria el rival que le supera y por qué? no estoy muy puesto en eléctricos |
ForoCoches: Miembro
05-may-2025 19:13
#6
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Estoy entre este, el xpeng g6 y el tesla model y. Carrazos. |
ForoCoches: Miembro
05-may-2025 19:36
#7
| Yo diria que esta unos 2000€ mas barato que su rival el model Y. Pero a saber que equipamiento lleva siendo la versión de entrada. Como puntos negativos es que seguro que consume más que el Tesla y que las revisiones en BYD son bastante más caras que el Tesla |
ForoCoches: Miembro
05-may-2025 21:50
#8
| Pues desde Tesla a Xpeng tienen más autonomia y ese precio. |
ForoCoches: Miembro
05-may-2025 21:52
#9
| Con ese maletero que tiene puedes compararlo con el model 3 más bien aunque tenga 5 puertas. Es muy muy pequeño el maletero. |
El de la sàdica sonrisa
05-may-2025 21:53
#10
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me parece poca la autonomia vsito lonqje estan publicando los de BYD, me esperaba no menos de 800km en cualquier caso hay que tomarselos muy en serio. |
ForoCoches: Miembro
05-may-2025 22:18
#11
| No siendo de suv he visto en un concesionario un montón juntos y el coche me encantó |
ForoCoches: Miembro
10-may-2025 09:46
#12
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Ayer estuve viendo uno por dentro y por fuera y muy buenas sensaciones. Quizás el maletero me lo esperaba un poco más grande pero no está mal. |
ForoCoches: Miembro
01-oct-2025 17:20
#13
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Prueba en PowerArt No sé si realmente será tan criticable, o simplemente se trata de buscar las cosquillas al tratarse de una marca que está aterrizando en nuestro mercado y aún encima de origen chino.... |
ForoCoches: Miembro
01-oct-2025 17:52
#14
 
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ForoCoches: Miembro
01-oct-2025 19:30
#15
 O el hecho de tener 500 cv pero no un chasis preparado para ello. Pero criticar que las costuras de los guarnecidos no van del todo rectas, cuando es algo normal en coches que no sean de gama alta, y últimamente en fabricantes de nuestro mercado está cada vez más generalizado directamente la ausencia de guarnecidos... pues no lo veo muy criticable la verdad. En un vídeo de un Tesla (Model S creo recordar), le restaba importancia al hecho de que hubiese holguras irregulares entre piezas de la carrocería.
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ForoCoches: Miembro
01-oct-2025 20:29
#16
| La verdad que a mí me encanta los vídeos de Guille, pero actualmente tengo el BYD Seal, que en su video no lo pone muy bien, y en casa nos tiene enamorados la verdad, venimos de un Peugeot 308GT, que en su vídeo lo pone bastante bien, y es la mayor mierda que he tenido nunca... |
ForoCoches: Usuario
02-oct-2025 11:46
#17
| Dicen que estan existiendo muchos problemas de vibraciones con este coche. |