Buscando SUV Hibrido Enchufable
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18-ene-2025 17:49
#1
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Hola, Tenemos que renovar el coche, y buscamos entorno a 40k, se podría llegar a 47-48k si mereciera la pena. Al contado. Hay ganas de probar un BYD seal U DM-i o Lynk & Co 01 Core. No se si merece la pena "arriesgar" o ir a por marcas tradicionales. Opiniones?. Hay otras opciones mejores? Como información, venimos de un Lexus NX 350h, no enchufable. PD: Soy un ignorante en coches. |
ForoCoches: Miembro
18-ene-2025 18:00
#2
| Un Cupra Terramar 204 , autonomia en eléctrico de 100 Km y motor 1.5 Turbo de 150 CV, carga en DC y AC |
Editado: 18-ene-2025 18:09 -
ForoCoches: Miembro
18-ene-2025 18:23
#3
| Voto por el BYD SEAL U DM-i, aunque no tardarán en renovarlo. Lastima el Kuga que tiene un sistema algo desfasado. |
Forocochia93
19-ene-2025 19:55
#5
| Un rav4 style con todo el equipamiento del mundo sale en 49 y algo |
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19-ene-2025 21:45
#8
| En coches.net hay unidades en 47 - 48 K …, el BYD es apostar por un vehículo chino , igual que el Link & Co, este tiene sabiendo que es motor tricilindrico… el Cupra se fabrica en la planta de Gyor de Audi |
Editado: 19-ene-2025 21:50 -
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19-ene-2025 22:18
#9
| El Terramar híbrido pierde bastante litros de maletero, es un factor a tener en cuenta. |
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19-ene-2025 22:26
#10
| Yo estoy en la misma situación y estoy esperando a que el BYD Seal U Dmi saque la versión confort con 125Km de autonomía eléctrica. Lo que he visto es que van a sacar ya el Leapmotor C10 REEV que tendrá bateria para 145Km y de precio será menos de 40K. Otra cosa es que te guste... |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2025 22:41
#11
| Donde has visto esa versión del BYD con 125km de autonomía eléctrica? Lo máximo que veo es una supuesta noticia para 2025 que habla de 90 km WLTP. |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2025 22:49
#12
| En su web no aparece aún a versión que se llama Confort de 125Km y batería de 26Kw .Se anunció ya el año pasado pero en teoría hasta esta primavera no sale a la venta... |
Dame mi McRib
19-ene-2025 23:26
#13
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No te líes. Tienes los Kuga que acaban de hacer el restyling por 30k bajos, por 35k los actualizados. Que además son mismo motor y sistema que el RAV4, son una piedra. Lo mismo si quieres el nuevo, es de los más baratos del mercado y además fabricado en España. https://www.coches.net/ford-kuga-stl...9312-covo.aspx https://www.coches.net/km-0/ford/kug...0165-nuvn.aspx |
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20-ene-2025 00:07
#14
| A mi el que más me gusta actualmente es el kodiak, lo malo que es algo grande , y si tengo que ir por calidad precio el kuga. |
ForoCoches: Miembro
20-ene-2025 10:22
#15
| Si te vale con 60km de autonomia, me iba a por el KugaSi necesitas bastante más, me iría a por uno del grupo VAG (Terramar/Tiguan/Kodiaq/Tayron) |
ForoCoches: Usuario
20-ene-2025 10:43
#16
| Yo ahora mismo de comprar un PHEV ya alguno con más de 90 km de autonomía y carga en DC, que le puedes meter un chute a la batería en 20 minutos del 70% aunque cuando viajes vayas con gasolina. Y de eso, el grupo VAG y BYD, los MG no traen carga en DC. |
ForoCoches: Miembro
20-ene-2025 10:53
#17
| Si no importa el precio, el nuevo X3 o Mercedes GLC tienen bastante autonomía. |
ForoCoches: Usuario
20-ene-2025 11:31
#18
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Otro que tiene mucha autonomía es el Renault Rafale PHEV Tienes que tener en cuenta una cosa: Los PHEV de más de 90km de autonomia son elegibles para el MOVES. Es decir, puedes cobrar luego 4500€ sin achatarrar (o 7000€ si achatarras). Los que de los que vamos comentando que cumplen: - Terramar / Tiguan (Y algún otro del grupo VAG) nuevos - Rafale - Mercedes GLC |
Editado: 20-ene-2025 12:06 -
ForoCoches: Usuario
22-ene-2025 14:44
#20
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Por ese precio yo no dudaría en comprar un Kuga PHEV St line X nuevo que viene equipadisimo. Además el modelo pre-restyling fue catalogado por la OCU como el SUV PHEV más fiable. |
ForoCoches: Usuario
22-ene-2025 14:50
#21
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Muy fiable la OCU en el tema de coches, sí...... No quita de que sea buen coche.... |
Eres kangrena
01-abr-2025 08:39
#22
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Otro que tiene mucha autonomía es el Renault Rafale PHEV
Tienes que tener en cuenta una cosa: Los PHEV de más de 90km de autonomia son elegibles para el MOVES. Es decir, puedes cobrar luego 4500€ sin achatarrar (o 7000€ si achatarras). Los que de los que vamos comentando que cumplen: - Terramar / Tiguan (Y algún otro del grupo VAG) nuevos - Rafale - Mercedes GLC Siguen siendo esas recomendaciones actuales? O ha salido algo nuevo al mercado que en enero no se considero? |
ForoCoches: Usuario
01-abr-2025 09:34
#23
| Pues creo que la única novedad es que ya está disponible el BYD Seal U DM-i comfort, que es el de la batería tocha de 26kWh y 125km de autonomía WLTP |
ForoCoches: Miembro
01-abr-2025 09:45
#24
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Con ese presupuesto casi solo te quedan los chinos y aun te sobra para gasolina. Los que estan proponiendo los Cupra PHEV supongo que se refieren a segunda mano, no? Hola,
Tenemos que renovar el coche, y buscamos entorno a 40k, se podría llegar a 47-48k si mereciera la pena. Al contado. Hay ganas de probar un BYD seal U DM-i o Lynk & Co 01 Core. No se si merece la pena "arriesgar" o ir a por marcas tradicionales. Opiniones?. Hay otras opciones mejores? Como información, venimos de un Lexus NX 350h, no enchufable. PD: Soy un ignorante en coches. |
Eres kangrena
01-abr-2025 10:28
#25
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Pero la nueva version de 2024, ya lo ha arreglado. El problema es que apenas hay ,mercado de esos coches de 2024 porque todavia es pronto. La mayoria de LEasings son de 2anhos, entonces hasta 2026, dudo que empiezen a salir de segunda mano en cantidad suficiente y por tanto a buen precio |
ForoCoches: Miembro
01-abr-2025 10:48
#26
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1.5 TSI eHybrid 150kW (204 CV) DSG Estándar, Automático, Híbrido Precio total 47.510 € EDIT. Y oferta que nos hicieron era de 44k. Finalmente hemos comprado un BYD, por el momento todo bien, pero es pronto. Creo que ha salido sobre 37-38k en de bateria con mayor capacidad. |
ForoCoches: Miembro
01-abr-2025 20:42
#27
| Tienes la ford tourneo connect phev con mas de 100 km de autonomia y espacio para aburrir, la tienes de 7 plazas también. |
ForoCoches: Miembro
11-dic-2025 17:49
#29
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Cupra Formentor Híbrido Enchufable
1.5 TSI eHybrid 150kW (204 CV) DSG Estándar, Automático, Híbrido Precio total 47.510 € EDIT. Y oferta que nos hicieron era de 44k. Finalmente hemos comprado un BYD, por el momento todo bien, pero es pronto. Creo que ha salido sobre 37-38k en de bateria con mayor capacidad. |
