MT07 o Zontes 703R carnet A
09-jul-2026 12:24
#1
Buenas, escribo este hilo porque estoy absolutamente bloqueado con esta decisión. Me costó menos decidir que estudiar en su momento ![]() Soy el tipo de usuario que solo quiere subirse en una moto y disfrutarla. Me da pereza el tuning, cambiarle el escape para que suene menos o más, etc... No me voy a meter en circuito ni salir a tocar rodilla. Cuido la moto y le hago los mantenimientos que necesita, pero cuanto menos tenga que tocarla, mejor. Por un lado, la Zontes: ![]() + Si comprara con la polla, sería esta sin dudar. Estéticamente me parece la naked más bonita que he visto, sobretodo por delante. + SOBRE EL PAPEL es el doble de moto, es que no tiene nada peor que la MT07, absurdamente superior aún siendo 2k€ más barata. - en principio llega en octubre, por lo que este verano descartado usarla. Tengo 25 años y no se cuántos veranos más me quedan para disfrutar de una naked antes de ser golpeado por las responsabilidades adultas. - tiene demasiadas mierdas electrónicas. Que OJO están guapísimas (sensores, cámaras, conectividad con el móvil, TFT muy chulo...) pero a la larga son chinadas que a saber en 10/15 años como funcionan, sobretodo el keyless... El valor de reventa será ridículo, pero claro, también es ridículo el valor de venta. - revisiones cada 5000km, me parece súper poco. Pero si quiero mantener la garantía es lo que hay. Por otro lado, la MT07 ![]() + De segunda mano con pocos km he encontrado alguna oferta interesante + La de siempre: nada especial. Fiabilidad, el motor CP2 es muy divertido, mantenimientos ridículos. Menos averías a largo plazo, recambios por todos lados, menos en lo que pensar en general - aunque me parece bastante bonita, es bastante más fea que la zontes a mí gusto. Además de que es una moto demasiado común - Es menos en todo, para bien o para mal Y eso es un poco todo, el resumen es que la Zontes es un poco en todo, ya sea para bien o para mal y la Yamaha es la vieja confiable Saludos y gracias |
Editado: 09-jul-2026 12:33 -
09-jul-2026 12:45
#2
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Depende que priorices, estética y prestaciones o tranquilidad. La p. Te dice zontes y la cabeza mt. Y como para tomar decisiones con la cabeza ya hay muchas cógete la zontes. 2k de diferencia no es moco de pavo. |
09-jul-2026 12:56
#3
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Se te olvida algo. Parte ciclo de la Zontes. Chasis, subchasis y basculante de aluminio forjado en una pieza (no hay una sola soldadura). Amortiguador y suspensión Marzochi totalmente regulables. Respecto a los frenos, si equipa lo mismo que la RR, pinzas Brembo y bomba radial de la misma marca. Por otro lado, tricilíndrico de 95 cv, cambio rápido, etc, etc. es decir, todo el equipamiento posible, unido a los 5 años de garantía. Las revisiones son en la RR cada 5.000 kms o 15 meses, por lo que si no llegas a esos 5.000 kms, no estás obligado a pasarla al año, como es habitual, si no 3 meses más tarde. Respecto a la fiabilidad, hay un gallego con vídeos en Youtube que tiene la F (mismo motor). En un año le ha hecho 66.000 kms y sin incidencias importantes. Un sensor y un tensor, creo recordar. Yo no lo dudaría. |
09-jul-2026 12:57
#4
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Pues ya te han contestado. Las motos se compran con la p, no con la cabeza. El dinero viene y va, el sentimiento de montarte en una moto pudiendo haberte comprado otra que te gusta más no desaparece. PD: Tuve una MT07 y bien, contento con ella, pero toca pasar por Yamaha oficial igualmente para conservar la garantía |
09-jul-2026 13:13
#5
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Se te olvida algo. Parte ciclo de la Zontes.
Chasis, subchasis y basculante de aluminio forjado en una pieza (no hay una sola soldadura). Amortiguador y suspensión Marzochi totalmente regulables. Respecto a los frenos, si equipa lo mismo que la RR, pinzas Brembo y bomba radial de la misma marca. Por otro lado, tricilíndrico de 95 cv, cambio rápido, etc, etc. es decir, todo el equipamiento posible, unido a los 5 años de garantía. Las revisiones son en la RR cada 5.000 kms o 15 meses, por lo que si no llegas a esos 5.000 kms, no estás obligado a pasarla al año, como es habitual, si no 3 meses más tarde. Respecto a la fiabilidad, hay un gallego con vídeos en Youtube que tiene la F (mismo motor). En un año le ha hecho 66.000 kms y sin incidencias importantes. Un sensor y un tensor, creo recordar. Yo no lo dudaría. Pues ya te han contestado. Las motos se compran con la p, no con la cabeza.
El dinero viene y va, el sentimiento de montarte en una moto pudiendo haberte comprado otra que te gusta más no desaparece. PD: Tuve una MT07 y bien, contento con ella, pero toca pasar por Yamaha oficial igualmente para conservar la garantía |
09-jul-2026 13:22
#6
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Con la verga shur!!! De esas dos no me van ninguna, si me la regalas, la MT de cabeza, tengo una amiga con esa misma y es una flecha, bonita, fiable y japonesa. |
09-jul-2026 13:26
#7
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Es más fácil de lo que crees. Una moto se compra con el rabo, así que la que más dura te la ponga, ergo, la Zontes. |
09-jul-2026 13:27
#8
| La Zontes sin duda. 3 cilindros, más potente, ahora viene con acelerador electrónico, QS, y mil pijadas más. |
09-jul-2026 13:39
#9
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Ya ya, lo se jaja. Espero no arrepentirme a los 5 años cuando se me joda cualquier sensorcito de mierda y tengan que desmontarme la moto cada semana
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09-jul-2026 13:55
#12
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Exacto, la mt tiene el nombre y el saber que no da grandes problemas. Pero joder la comparas con cualquier china y da hasta verguenza la comparativa en prestaciones
Ya ya, lo se jaja. Espero no arrepentirme a los 5 años cuando se me joda cualquier sensorcito de mierda y tengan que desmontarme la moto cada semana ![]() En semáforo en salida no era capaz de seguirme, y dirección las tablas le dejaba atrás todo el rato. No sé si en autovía estirado punta igual me alcanzaba. En el encinar nos paramos a hablar y el tío era majete, se pensaba a primera vista el mamon en el semáforo que llevaba una 400cc me dijo hahahaha La moto iba bien shur, ya valora tu fiabilidad japo o precio barato…también te digo que zontes no es la de antaño, subió un escalón para mi. |
09-jul-2026 14:36
#14
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No, me dijeron al reservarla que no es vinculante. Que como "se van a vender igual" no hay mucho problema. Entonces reservada la sigo teniendo, pero si me decidiera por otra antes, la cancelo |
09-jul-2026 14:37
#15
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No digo que la MT sea mala. También te digo, una noche en la Avenida de España, después de venir de cena con la Zontes recién pasada la revisión de los mil (con esto te digo que no le daba caña aún) tuve un pique con una MT.
En semáforo en salida no era capaz de seguirme, y dirección las tablas de Daimiel le dejaba atrás todo el rato. En autovia, ya ni lo veía. En el parking de las tablas, nos paramos a hablar y el tío era majete, se pensaba a primera vista el mamon en el semáforo que llevaba una 125 me dijo hahahaha. La moto va muy bien shur, ya valora el escaso motor, chasis, frenos y equipo del Yamaha ante la Zontes y, encima, más cara. También te digo que Zontes no es la de antaño, está muchos peldaños por encima a la Yamaha.
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09-jul-2026 14:44
#16
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La Zontes hace el 0-100 en poco más de 3 segundos (3'07, exactamente). El control de tracción, más el cambio rápido permiten esas aceleraciones y tiene una punta de 240 kms/h Superando ampliamente las de la MT y las de otras muchas motos con las que se la compara, sin venir a cuento. |
09-jul-2026 15:06
#17
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No digo que la zontes sea mala. También te digo, una noche en Gran Vía después de venir de cena con la 701 sm recién pasada la revisión de los mil (con esto te digo que no le daba caña aún) tuve un pique con una zontes 703r.
En semáforo en salida no era capaz de seguirme, y dirección las tablas le dejaba atrás todo el rato. No sé si en autovía estirado punta igual me alcanzaba. En el encinar nos paramos a hablar y el tío era majete, se pensaba a primera vista el mamon en el semáforo que llevaba una 400cc me dijo hahahaha La moto iba bien shur, ya valora tu fiabilidad japo o precio barato…también te digo que zontes no es la de antaño, subió un escalón para mi. No digo que la MT sea mala. También te digo, una noche en la Avenida de España, después de venir de cena con la Zontes recién pasada la revisión de los mil (con esto te digo que no le daba caña aún) tuve un pique con una MT.
En semáforo en salida no era capaz de seguirme, y dirección las tablas de Daimiel le dejaba atrás todo el rato. En autovia, ya ni lo veía. En el parking de las tablas, nos paramos a hablar y el tío era majete, se pensaba a primera vista el mamon en el semáforo que llevaba una 125 me dijo hahahaha. La moto va muy bien shur, ya valora el escaso motor, chasis, frenos y equipo del Yamaha ante la Zontes y, encima, más cara. También te digo que Zontes no es la de antaño, está muchos peldaños por encima a la Yamaha. Reportado vaya basura de sub estáis dejando |
09-jul-2026 15:08
#18
| No te preocupes, septiembre llega pronto y podrás ver a tu señorita y amiguitos. |
09-jul-2026 15:17
#19
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Tú eres una basura de tío, mal nacido. Llevo ignorándote desde ayer y no contento te pones a copiar mis mensajes y postearlos tú para mofarte? Qué edad tienes retrasado? 15 años?
Qué vas a debatir conmigo si llevo desde ayer sin hacerte caso, te he tenido que sacar de la vip porque me han dicho que estabas copiando mis mensajes gilipollas. Mi salud? La de tu puta madre. Que andas detrás mía riéndote dos días hijo de puta. Olvídame envidioso, que tienes dos hostias… Aquí estamos para debatir, no para insultar. Te noto excesivamente tenso y eso no es bueno. A la larga, la salud se resiente. Y ya, volviendo al debate, de qué elegir, si la Zontes o la MT, por producto, prestaciones y precio gana por goleada la Zontes. ¿No crees?. |
09-jul-2026 15:26
#20
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Y para que copias y pegas el mensaje que le pongo a un shur? Quien coño te crees que eres? Eso es debatir? Eso es ir a reírte de otro shur, en todo este tiempo se me pasó por la cabeza reírme de ti, ni de nadie. Ayer te dejé en evidencia cuando ponías mensajes en mi boca que yo nunca puse y te metí en ignorados, me han tenido que avisar en Telegram que andas haciendo el payaso copiando mis mensajes por el foro. Olvídame, déjame de nombrarme en el foro, llevas meses persiguiéndome y ya hoy me has encontrado, que querías? Me das tu dirección y te ríes en mi cara directamente? Mucho valiente sin educación detrás de una pantalla.
Disfruta ![]() Yo no he copiado "tus mensajes". No tengo dirección, soy un bot. Recurrir al insulto no es bueno, peor es recurrir a la violencia. ¿Crees que la Zontes es mejor que la Yamaha? |
Editado: 09-jul-2026 16:23 -
09-jul-2026 15:40
#21
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Te vuelves a contradecir. Cómo antes. Y porfavor, ¿podrías responder al propósito del hilo? Se trata de decidir qué compra es mejor, ¿Zontes o Yamaha?. Para mí, sin duda, la Zontes. Ya he comentado que sus características técnicas, prestaciones, equipo y precio son muy superiores a la MT y, también, muy superiores a las de otras marcas y modelos. Por 6.300, una compra cojonuda. |
09-jul-2026 20:11
#22
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Shur y la Suzuki gsx-8s? En oferta por 6500€ está entre esas dos, yo la veo buena opción, siempre. Te guste estéticamente La 703r ya está a la venta? Ya han dado unidades? |
09-jul-2026 20:16
#23
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La única razón de pillar la Yamaha es la reventa, sobre el papel la china se la come. |
Editado: 09-jul-2026 20:19 -
09-jul-2026 22:14
#24
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Como propietario de una mt07, te digo que es una buena moto, un poco justa de frenos y pobre en suspensiones, pero no deja de ser una gran moto calidad/precio. Muy divertida en bajos y ratonera en curvas. Y destacar su motor cp2, que es uno de los más testados y fiables del mercado, a parte de que tiene una buena reventa en caso de que quieras cambiar de montura. Yo creo que es valorar tecnología vs fiabilidad, ya que de la fiabilidad de la zontes todavía no sabemos gran cosa, y precio evidentemente. Ya nos enseñarás la elegida, creo que con ninguna te vas a equivocar. |
09-jul-2026 22:34
#25
| No sé dónde está la duda, pieza por pieza no hay color y si ves un destripe del motor te quedan menos dudas aún, la mt07 está como poco un escalón por debajo |
09-jul-2026 22:44
#27
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Y si está anunciada para octubre como es posible que el troll master del subforo tuviera una carrera a lo 2fast2furious con uno y acabasen tomando una birra en el parque de los patos? De locos |
09-jul-2026 22:53
#28
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Por cierto, hace un rato me ha saltado este vídeo con las especificaciones españolas. https://youtu.be/fn-cR4ooTVk?is=vXzzOgRVJh_aZcc2 IMOU, cambio rápido bidireccional, Brembo, puños calefactables, control de tracción, embrague antirrebote, nuevo diseño del TFT, etc, etc.. y piñas retroiluminadas. Poco más se le puede pedir por su precio. Son ¡6.300 €! La 125X en mayo ya ha sido la moto más vendida, la RR la R más vendida en los últimos meses. Veremos cuánto salga ésta. |
Editado: 09-jul-2026 22:59 -
09-jul-2026 23:06
#30
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Cuantas groupies tengo dios miohhhh |



