Mercedes A45 fallo sobrealimentacion turbo P029921
24-jun-2026 16:57
#1
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Mercedes A45 AMG W176. Fallo P029921: presión de sobrealimentación del turbocompresor por gases de escape 1 es insuficiente. La amplitud de señal es menor que la amplitud mínima. Síntomas:
¿Alguien ha tenido un caso parecido? ¿Qué revisaríais primero: diverter valve, actuador/wastegate, electroválvula de control del turbo o posible fuga en carga? |
24-jun-2026 18:43
#3
| El que se escuche un soplido apunta, como indica carlosu, a una fuga en el circuito sobrealimentado, algún manguito rajado, o algo por el estilo. Si se ha metido mano al motor recientemente, también puede er alguna abrazadera floja. |
25-jun-2026 01:23
#5
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El soplido me lo hace solamente en movimiento, si fuese alguna fuga de manguito me lo haría incluso en parado al subir de revoluciones no? |
25-jun-2026 07:48
#7
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Casualmente tengo mi coche con un manguito rajado, y al ralenti practicamente no sopla, pero en cuanto le aceleras un poco, incluso en vacio, enseguida sale un chorro de aire tremendo. Cuando ya lo aceleras en movimiento, con carga, que el turbo empieza a soplar fuerte (este coche llega a soplar hasta 2.8 bar) el chorro de aire que sale es tremendo. En conclusion, que depende mucho de la presion del turbo y el tamaño de la raja, por lo que a lo mejor puedes tenerlo rajado y al ralenti ni se nota el problema, pero si la raja está ahi, en cuanto sople el turbo adios presion en el colector de admision. |
25-jun-2026 08:00
#8
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En parado no sopla el turbo, al menos en el mio. Desmonta el manguito de salida del intercooler y revisalo. Yo tuve una fuga de aire, compre una maquina de humo en ali, y me salia por la salida del turbo, la conexion metalica, y salida del intercooler. Compre las dos juntas toricas del tubo metalico de salida del turbo, y manguito nuevo, pero aproveche y puse entrada y salida de intercooler. |
25-jun-2026 08:48
#9
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En parado no sopla el turbo, al menos en el mio.
Desmonta el manguito de salida del intercooler y revisalo. Yo tuve una fuga de aire, compre una maquina de humo en ali, y me salia por la salida del turbo, la conexion metalica, y salida del intercooler. Compre las dos juntas toricas del tubo metalico de salida del turbo, y manguito nuevo, pero aproveche y puse entrada y salida de intercooler. |
25-jun-2026 08:56
#10
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Si el manguito tiene raja, puede supurar aceite por ahí y estara manchado. Si no es muy engorroso desmontalo y revisalo tu mismo. |
25-jun-2026 09:54
#11
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La que compre me costo 36€ creo recordar, liquido aparte (en amazon no llega a 10€). No mete presion, pero puedes ver la fuga si esta por otro sitio.
Si el manguito tiene raja, puede supurar aceite por ahí y estara manchado. Si no es muy engorroso desmontalo y revisalo tu mismo. |
30-jun-2026 20:28
#12
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Pues nada compañeros! Como dicen los anteriores compis, compraros una máquina de humo que merece la pena, tenía una raja en el manguito del intercooler El recambio me valía 150€ de segunda mano Y 200€ nuevo de AliExpress Lo que he hecho es tapar la raja con super tite y bicarbonato por encima y luego enrollarlo con cinta autosoldable y para mejorar la sujeción le he echado una capa de cinta aislante! Resultado: NINGUNA FUJA NINGÚN SOPLIDO DE AIRE Y 0 fallos en máquina diagnosis Dejó el post abierto por si algún compi le puede ayudar en algún momento Pd: el código de error también puede ser fallo del turbo, ya que a un amigo tuvo el mismo fallo y era la wastegate del turbo ![]() ![]() |
Editado: 30-jun-2026 20:32 -

