Kumho PS72 vs Yokohama V107 vs Hankook Ventus Evo K137 vs GoodYear F1 Asymmetric 6

Cita de dekutcp

Yo te diría que las goodyear, es un neumático muy completo, de hecho es el que llevo

Cita de SuperGT

Gracias shur!! Que tal en kilometraje?

En pruebas las ponen hasta por encima de Michelin. Aquí no es prioridad, pero justificaría el precio!


Has probado alguna de las otras y/o sus antecesoras por curiosidad?

Cita de SlipAngle

asy6 es top
calidad precio las kuhmo imbatibles

Cita de vinchen

Modo rutero unos 30.000kms te deberían aguantar
Es el neumático mas completo de los que pones, con muy buen agarre en lluvia. Flancos algo blandos pero no como los Michelín

Yo también las llevo ahora mismo, también he llevado las yokohama y las kumho

Cita de Joxer

A mí la Goodyear me va de maravilla, aunque he tenido Yokohama y muy contento también, pero fue otro modelo hace años

Cita de Versys

Con esos precios y para ese uso yokohama sin duda, Kumho y Hankook ni me las plantearia

Cita de AbsRS4

Goodyear Asy 6

Cita de SuperGT

Merece la pena los 60€ extras de la pareja de GY?

Teniendo en cuenta que igual tarda 5 años en hacer 25.000 km... (Ya que las GY duran más)



30k las GY? Pensaba que andaban más arriba. En Tyre Reviews les dan sobre los 63k a las GY, 53k a las Hankook y 48k a las Kumho.


Básicamente en €/km comido por servido.



Que tal el balance comfort vs prestaciones?


En Yoko tengo V105 en otro coche y gasté otras hace años (las otras muy mal, al final de su vida eran ruidosísimas).

Las V105 .e parecen de lo más deportivo, pero también las menos adecuadas para "ruteo", por comfort y ruido.




Malas experiencias con Kumho/Hankook?


Nunca he gastado unas como digo.


Por algo en especial?


Gracias a todos shurs!!

Cita de Versys

Con esos precios y para ese uso yokohama sin duda, Kumho y Hankook ni me las plantearia

Cita de vinchen

Las cifras de Tyre reviews son igual de ridículas que los consumos oficiales que dan las marcas de cada coche
Estamos hablando de un neumático deportivo

Cita de SuperGT

Merece la pena los 60€ extras de la pareja de GY?

Teniendo en cuenta que igual tarda 5 años en hacer 25.000 km... (Ya que las GY duran más)



30k las GY? Pensaba que andaban más arriba. En Tyre Reviews les dan sobre los 63k a las GY, 53k a las Hankook y 48k a las Kumho.


Básicamente en €/km comido por servido.



Que tal el balance comfort vs prestaciones?


En Yoko tengo V105 en otro coche y gasté otras hace años (las otras muy mal, al final de su vida eran ruidosísimas).

Las V105 .e parecen de lo más deportivo, pero también las menos adecuadas para "ruteo", por comfort y ruido.




Malas experiencias con Kumho/Hankook?


Nunca he gastado unas como digo.


Por algo en especial?


Gracias a todos shurs!!

Cita de SuperGT

Merece la pena los 60€ extras de la pareja de GY?

Teniendo en cuenta que igual tarda 5 años en hacer 25.000 km... (Ya que las GY duran más)



30k las GY? Pensaba que andaban más arriba. En Tyre Reviews les dan sobre los 63k a las GY, 53k a las Hankook y 48k a las Kumho.


Básicamente en €/km comido por servido.



Que tal el balance comfort vs prestaciones?


En Yoko tengo V105 en otro coche y gasté otras hace años (las otras muy mal, al final de su vida eran ruidosísimas).

Las V105 .e parecen de lo más deportivo, pero también las menos adecuadas para "ruteo", por comfort y ruido.




Malas experiencias con Kumho/Hankook?


Nunca he gastado unas como digo.


Por algo en especial?


Gracias a todos shurs!!

Cita de Grabriele

Yo llevo delante la v107 en el corvette C6 y muy contento vaya como ha cambiado el morro respecto a otras yokohama más normales que tenía puestas. Mucho agarre y comunicación a la dirección. Detrás se las voy a poner dentro de poco.

En el STI llevo V105 porque es 17" y no hay V107 y muy contento también.

No sé las asymetric actuales, pero en el Subaru las lleve y vaya flancos más lamentables y blandos, el peor neumático en cuanto a tacto deportivo fuerte en curvas que he tenido, a su presión correcta, se deformaban como si fuese un globo blando.

Cita de SuperGT

Malas experiencias con Kumho/Hankook?

Cita de Versys

Al contrario, las Kumho PS72 van muy bien para el precio que tienen

De las que pones he gastado Yokohama V107, Goodyear Assymetric 6 y Kumho PS72, para mi sin duda la mejor de las tres es la yokohama seguido de la goodyear

Las v107 son mas deportivas y en autovia no son mas incomodas ni ruidosas que las assymetric 6, si hicieras 25.000 km al año te recomendaria las assymetric 6 pero no es el caso

En uno de los coches monto las kumho por que en esa medida las Yokohama y las Goodyear son mucho mas caras, en resumen con esos precios y para ese uso yokohama

Cita de Zeratul

Te diría las F1 Asy 6 que es un buen neumático, pero bastante gente me habló maravillas de la V107.

Cita de vinchen

Las cifras de Tyre reviews son igual de ridículas que los consumos oficiales que dan las marcas de cada coche
Estamos hablando de un neumático deportivo

Cita de iHidalgo

Yo tuve esas Hankook en un coche de empresa y eran la puta hostia de buenas.

Les hice 13.000km hasta que tuve que soltar el coche y tenían casi 0 desgaste.

Cita de Minisa50cent

Assymetric

Cita de OSCARAD

Yo tengo montadas las anteriores de Hankook, las Evo3, y la verdad es que van muy bien, además me han sorprendido por duración y por cómo envejecen, de las otras no puedo hablar

Cita de LostData

Yokohama sin dudar. Pero como dices que es rutero, Goodyear.

Cita de SlipAngle

Eso ya es como lo valores, merecen la pena? Probablemente no, ya que las kumho van muy bien y el uso va a ser el que es. Ahora las gy van mejor, son lo mejor y mas equilibrado, lo hacen todo bien y son increíbles en agua. Hasta por desgaste salen a cuenta.Si no vas pelado, gy

Cita de Grabriele

Yo llevo delante la v107 en el corvette C6 y muy contento vaya como ha cambiado el morro respecto a otras yokohama más normales que tenía puestas. Mucho agarre y comunicación a la dirección. Detrás se las voy a poner dentro de poco.

En el STI llevo V105 porque es 17" y no hay V107 y muy contento también.

No sé las asymetric actuales, pero en el Subaru las lleve y vaya flancos más lamentables y blandos, el peor neumático en cuanto a tacto deportivo fuerte en curvas que he tenido, a su presión correcta, se deformaban como si fuese un globo blando.

Cita de Miguelin

¿Se te van mucho de precio unas PS5?

Cita de Versys

Al contrario, las Kumho PS72 van muy bien para el precio que tienen

De las que pones he gastado Yokohama V107, Goodyear Assymetric 6 y Kumho PS72, para mi sin duda la mejor de las tres es la yokohama seguido de la goodyear

Las v107 son mas deportivas y en autovia no son mas incomodas ni ruidosas que las assymetric 6, si hicieras 25.000 km al año te recomendaria las assymetric 6 pero no es el caso

En uno de los coches monto las kumho por que en esa medida las Yokohama y las Goodyear son mucho mas caras, en resumen con esos precios y para ese uso yokohama

Cita de Zeratul

Te diría las F1 Asy 6 que es un buen neumático, pero bastante gente me habló maravillas de la V107.

Cita de Marcos666

El punto flojo de las V107 es el agarre en agua, que no esta al nivel de las otras dos

Cita de Marcos666

La Yokohama tienen sentido si es para uso deportivo, que no es el caso

Las mejores ahi en precio/rendimiento son las Ventus Evo nuevas.

https://forocoches.com/foro/showthre...#post512597639

Cita de Marcos666

Porque el desgaste muchas veces en esas pruebas se hace con rodillos que no desgasta igual que conducción real y también depende mucho de si es ciudad o carretera, lo importante son las proporciones de uno a otro

Cita de Marcos666

Son filósofias distintas, los UHP modernos como los Asymetric 6 y Pilot Sport 5 no son radicales, son deportivos para usar a diario y casi todos los UHP modernos van hacía ahí. Para algo mas serio hay que irse a algo como los Potenza Sport o los Sportcontact7

Cita de Marcos666

Aunque ambos son UHP sin neumáticos bastante distintos, el Goodyear va más hacia la comodidad y agarre en agua y los V107 es mas un UHP clásico que tira hacia el tacto y agarre en seco

Cita de manuvr6

Yo he gastado asy 5y6 y ahora llevo las ps.No las he probado tan intensivamente (y no sé lo que duran) como las asy pero van muy decentemente; sin queja pero no son lo mismo....
Sin embargo las gy son increíbles en agua y en seco y quitando unas primacy que me duraron 15mil, son las que mas me han durado (las 6 mas que las 5)
Probablemente por precio te salgan a cuenta a no ser que el precio montaje prevalezca.
Yo habiendo tenido las ps sin queja (sin pena ni gloria) volveré a gy en las siguientes.
Lo hacen bien todo y sin duda es la más completa,pero para 5k año, quizá puedas probar las Yoko que hablan maravillas, si es que no vas a pisar mucha agua.

Cita de SuperGT

Entiendo que lo importante es en relativo.

Se todos modos a las RE050A se les han sacado 50.000 km, que si no me equivoco es un neumático UHP también.



Buena señal.


La verdad que en Tyre Reviews las ponen como ganadoras pero eres el único que ha roto lanza a favor de ellas.


Que puntos buenos/malos dirías que tienen?


Me tientan bastante por las pruebas de Tyre Review




Cortita y al pie


Por algo en especial? O por ser las más "redondas"?




Que duración aproximada les calculas?


Comfort que tal?




Precisamente por eso casi descarto Yoko.


Ya con las RE050A es casi demasiado toscote para ruteo, porque la suspensión de por si es bastante dura, el perfil es pequeñito, así que casi que algo un pelín más blando de carcasa/flanco puede ir mejor (por uso)




Gracias shur, la verdad que la GY parece claramente la favorita jajajaja




No imaginaba que tuviera carcasa y flanco blandito. En los vídeos que he visto no la ponen a la altura de una V107, pero tampoco como blandita.


Personalmente no me gustan carcasas/flancos blandos. La Premium Contact 5 me gustó mucho, pero por su flanco/carcasa blandita tuvieron un muy mal final de vida, se desprendía la goma...


Así que la idea es un punto medio




Unos 20/30€ más que las GY, la verdad que para el uso no creo que les saque partido. No es un uso deportivo.




Sorprendente. Yo con las V105 estoy contento, pero si las noto menos confortables para autovía que sus predecesoras PremiumContact 5.


Por eso andaba buscando un punto medio.


Suma en su contra (para ruteo), que de por si tiene suspensión durilla y el perfil es pequeño.




Las has llevado shur?





El post redirige aquí. Igual buscabas la web de Tyre Reviews?


Y si la Yoko pierde en agua, ya es bastante. El uso va a ser 40/60 mojado/seco, así que en mojado es importante que se comporten bien.


Aparte que prefiero un extra de comfort que de deportividad (en este coche).




De acuerdo contigo!





Entiendo que la V107 tira más hacia esas Potenza o Sport Contact -mas deportivas y para seco- y la Kumho/Hankook/GY caen el lado de "UHP ruteras" -menos deportivas pero mas redondas-, puede ser?

Gracias por la review shur. El hecho de que hayas probado tanto la Kumho como la Yoko como la GY te hace tener la perspectiva más completa. Y parece que GY juega en otra liga!


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Después de leeros parece claro que la GY es la reina. No solo hace más kilometraje que las Kumho/Hankook/Yoko, sino que además es la más redonda en mezcla seco-mojado, y están claramente por encima de las Kumho/Hankook, y jugando a cosas distintas respecto a la Yoko (distintas prioridades).


La Kumho, quizás compensará si fueran 40/50€ menos que la GY (como pasa por Internet), pero entiendo que en estos 30€, casi es mejor ir a por la GY. Solo por el extra de duración se igualarán.


Muchísimas gracias a todos, os sigo leyendo. Me servirá también para otro que pronto toca calzar y por medida son casi los mismos modelos


Salu2!!

Cita de Merucu

Acabo de hacer un cambio en un coche de asy6 a esas Hankook y ya de primeras se nota el coche peor, mucha más deriva y menos confianza, lo nota hasta mi mujer..

Las asy6 van muy bien en todo, son una compra segura, pero monte en un coche con unas V107 y me sorprendieron lo que agarran, muy deportivas y diría que más agarre que las asy6 o las ps5, aunque también me dijeron que duran menos.

De las Kumho no puedo opinar.

Si pones las asy6 no fallarás.

Cita de Marcos666

Si, me equivoqué de link



https://www.tyrereviews.com/Compare/...Sport-PS72.htm

Cita de SuperGT

Pues entonces las Reviews deben fallar.

Justo me estaba fijando en el link de TyreReviews que cita el shur Marcos, y ahí con 35% seco, 25% mojado, 25% comfort, 15% valor, sigue marcando la Hankook por encima de la GY


Quizás les han untado, porque además comparas GY gastadas vs Hankook nuevas... Osea que las Hankook lo deberían tener fácil para ganar



De ahí viene todo, por eso pedí justo precio de esas. Por ser en Tyre Reviews las que mejor pinta tienen...


Pero parece que las Hankook no son tan maravillosas como salen en TR...

Cita de vinchen

Las cifras de Tyre reviews son igual de ridículas que los consumos oficiales que dan las marcas de cada coche
Estamos hablando de un neumático deportivo