Venta moto deslimitada, pero limitada en papeles +consejo

Cita de messier

Puedes ponerlo en el contrato de compraventa: "la moto se vende deslimitada pero pendiente de regularizar el trámite"

Cita de Alano Español

Desde la ignorancia pero en la ITV miran los CV de la moto? Si es deslimitado electrónico en motos gordas no creo que en el rodillo noten absolutamente nada ya que solo miran el ruido a unas 4mil rpm, frenado y poco más.

Yo le diria al comprador lo que hay, dejarlo reflejado en el contrato no se si es buena idea.

Cita de Torete-gti

Es algo que el que la compre va a tener que hacer por qué a nivel seguro, el poner una moto teóricamente limitada (ya que en papeles lo está y eso es a lo que se ciñen) sin estarlo realmente, le puede causar un problema, ya que para el seguro no es la misma moto en si mismo estando limitada que no estándolo, ni el mismo precio de seguro, por lo que no le cubre igual

Cita de WillWallas

Lo de la ITV es porque cuando la deslimitas tienes que ir a pasarla para que te lo reflejen en la ficha técnica. Obviamente previo €€€

Cita de MK4

Entiendo que el que la compre 'obviará' esa parte, ya que en papeles se encuentra limitada. Mi pregunta es más bien si yo, el día de mañana, si el que la compra se pega una piña, puedo tener algún tipo de problema.

Porque he llamado y cuesta 400 € limitatarla y pasar el proceso 'otra vez'...

Cita de Torete-gti

Si reflejas ese pormenor en el contrato y el es conocedor no tiene por qué, ya que el asume eso con la firma del contrato de compraventa.

Cita de MK4

Entiendo que el que la compre 'obviará' esa parte, ya que en papeles se encuentra limitada. Mi pregunta es más bien si yo, el día de mañana, si el que la compra se pega una piña, puedo tener algún tipo de problema.

Porque he llamado y cuesta 400 € limitatarla y pasar el proceso 'otra vez'...

Cita de El_Uve

Como te han dicho, si lo indicas claramente en el contrato de compraventa....cero problemas ya que no estás ocultándolo. Además, desde el momento en el que la vendes y se cambia de nombre, el responsable a nivel legal....es el nuevo propietario, no tú.

Cita de Protonico

Una vez que está deslimitada, el coste de la ITV y la actualización del permiso de circulación no es muy alto, hablo de memoria pero menos de 100 euros, seguro.
Entiendo que no existe la opción de vendérsela legalizada al potencial comprador.

Cita de MK4

El problema es que Yamaha te tiene que emitir un certificado que cuesta dinero, no sé si meter el software, etc, etc, etc... aunque claro, ya estando limitada...

Cita de Protonico

Me refería a que el comprador tuviera ya el A, pero ya me he leído el mensaje inicial bien y veo que no es el caso. Suerte con la venta.

Cita de MK4

Me gustaría y desearia pensar que esto es así. Pero mira mi respuesta de arriba.

Cita de beemer TPPC

Yo haría el trámite entes de venderla. Te va a proporcionar un abanico mayor de posibles compradores.

En particular yo no comprab auna moto así ni loco, sabiendo que el seguro no me iba a cubrir o que tenía que ir yo a la itv a pasar un trámite que si por lo que sea no pasa, me como yo el marrón.

Cita de endikapv

Yo en su día compre una bandit 2006 limitación antigua solo en papeles, pero tenia el A me daba lo mismo, cuando la vendí hace 4 años lo deje claro en el anuncio que la limitación era la antigua y que no disponía del kit de limitación etc. Aun así se la llevo un chico con el A2 recién sacado y se lo recalque que no le vale para su carnet y todo para que quedase claro y se la llevo. A partir de que esta a su nombre el problema es de el si le paran etc.

Cita de MK4

según gpt...

"No, no es una opción legalmente segura en España.

• Estás vendiendo un vehículo que no coincide con lo homologado en ficha técnica.
• Aunque lo pongas en contrato, no te exime totalmente de responsabilidad.
• Podrías tener problemas por:
  • Vicios ocultos (si el comprador reclama).
  • Responsabilidad civil si hay accidente relacionado con la modificación.
  • Posibles sanciones administrativas por circular con vehículo no homologado.

En pocas palabras: ponerlo en el contrato ayuda, pero no te protege al 100%.
"

¿alguien por aquí que sepa con certeza, qué me podría recomendar?

Cita de manaslu

Puedes vender el vehículo perfectamente si especificas e informas el estado del mismo. En contrato detallas que se trata de un vehículo limitado en papeles y deslimitado en mecánica, y que el comprador se compromete expresamente a realizar las tareas necesarias para la regularización del vehículo.

Cita de MK4

Dudo sobre esa coletilla de que el comprador "se compromete expresamente a realizar las tareas necesarias para la regularización del vehículo" y le entre miedo ¿Cómo lo pondrías de otra manera?

Cita de MK4

Dudo sobre esa coletilla de que el comprador "se compromete expresamente a realizar las tareas necesarias para la regularización del vehículo" y le entre miedo ¿Cómo lo pondrías de otra manera?

Cita de El_Uve

"El comprador conoce y acepta las circunstancias mecánicas, así como las administrativas que deriven de las anteriores, correspondientes al vehículo, y declara ser el responsable de la regularización de las mismas desde la fecha de la firma del presente contrato."

Algo así.


Otro consejo: en el contrato de compraventa pon fecha Y HORA a partir de la cual el nuevo propietario es responsable del vehículo.

Manías que tengo de ser muy específico.