Alguna vez habéis pensado que os la estáis jugando demasiado?

Encuesta del tema

Sí, me pasa.
75
48,08%
Corro demasiado pero no siento peligro
12
7,69%
No corro, y creo que no me la juego
30
19,23%
No corro, pero alguna vez siento ese peligro
39
25,00%

Votantes: 156. Tú no puedes votar en esta encuesta
Cloud_Surfer
Learning to fly
#1
Que corréis demasiado, apurando adelantamientos, zigzags, curvas muy rápidas…

Durante, no, pero cuando te bajas de la moto piensas… si sigo así, voy a tener un susto
moys_pzn
Premium User
#2
No
_Paul Kersey_
ForoCoches: Usuario
#3
No.
Malga Glatsch
ForoCoches: Miembro
#4
No
asturiancetori
ForoCoches: Miembro
#5
Yo no conduzco especialmente rápido, en carretera no suelo pasar de 100-120km/h, pero voy a ritmo rápido por curvas, usando el puño de gas para hacer trazadas buenas, mirando bien, y frenando poco o nada.

Otros días pues OK, me doy más alegría y voy zurrándole a velocidades no legales, hasta que ya noto el descontrol en curvas, la acumulación de errores, y tal.

Reconocer tu límite es la clave de todo. Si corres sin cabeza, sin trazar bien, sin mirar bien, y sin frenar bien, es cuando te matas.
Raul_vdo
ForoCoches: Miembro
#6
A foroflanders has venido a preguntar, si aquí no se pasa de 90 ni se modifican en absoluto las motos...



Más de 30 años montando y aquí sigo foreando, la cuestión no es jugársela, sino saber cuando hacerlo.

Y no me mires mal @mesier que tú también has bajado alguna vez a Jerez con alegría.
ivan44
Ride4Life
#7
Voy ligero/rápido pero nunca suelo sobrepasar mis propios límites, cuando noto que entro colado a una curva pues mente fría y a seguir más tranquilo
Cloud_Surfer
Learning to fly
#8
Cita de ivan44
Voy ligero/rápido pero nunca suelo sobrepasar mis propios límites, cuando noto que entro colado a una curva pues mente fría y a seguir más tranquilo
Puedes no sobrepasar tus límites, pero si excederte en cuanto no sabes lo que va a hacer el otro, y adelantarle a 180 por la derecha no es lo más sano. Pero nunca pasa nada
Cloud_Surfer
Learning to fly
#9
Cita de Raul_vdo
A foroflanders has venido a preguntar, si aquí no se pasa de 90 ni se modifican en absoluto las motos...



Más de 30 años montando y aquí sigo foreando, la cuestión no es jugársela, sino saber cuando hacerlo.

Y no me mires mal @mesier que tú también has bajado alguna vez a Jerez con alegría.
Bonita foto.


Sabía que no soy el único que corre en moto…
Reynolds Number
ForoCoches: Número
#10
En secundarias no suelo correr así que se suele quedar en monólogo interno diciendo que he trazado como el puto culo, pero en autovía urbana cuando he apurado alguna maniobra arriesgada sí que me he tenido que reñir a mí mismo nada más terminar la misma.
norifumi09
Foromotos: Miembro
#11
como todos, hemos tenido épocas... hay un momento en el que la cabeza te hace 'clic' y dejas de hacer el capullo encima de la moto...
messier
...
#12
Cita de Raul_vdo
A foroflanders has venido a preguntar, si aquí no se pasa de 90 ni se modifican en absoluto las motos...

Más de 30 años montando y aquí sigo foreando, la cuestión no es jugársela, sino saber cuando hacerlo.

Y no me mires mal mesier que tú también has bajado alguna vez a Jerez con alegría.
Paradójicamente yendo a muy alta velocidad es probable que te la juegues menos que cuando interactúas con otros humanos. Mis accidentes siempre fueron a 60 kms/h y por culpa de otros humanos o animales. Yendo solo a tumba abierta como mucho he tenido algún sustillo por demasiado optimismo. Recuerdo un verano que estuve en Cáceres y yendo de Coria hacia el sur, yo tenía que girar a la derecha por el lado derecho del embalse de Alcántara y tenía como referencia de frenada a un burro que estaba atado del lado izquierdo... Hasta que un día llego al burro, freno a tope y me tiro a la derecha y no había carretera... ¿quién fué el gilipollas que movió el burro?.
messi23
ForoCoches: Miembro
#13
Con la sm cada vez que la cojo
wasted_years
Don't waste your time
#14
Suelo ir bastante tranquilo, excepto alguna vez que se me pira la pinza, pero en general siempre conduzco a la defensiva
KinoDRD
Croquetunante
#15
El primer mes que tuve moto de carretera... Buscaba en esa moto y en asfalto las sensaciones que tengo en el campo a velocidad mucho más baja...y para eso en asfalto hay que ir a toda hostia, haciendo derrapar y patinar la moto en asfalto...arriesgar mucho.

Y lo reconozco, que varias veces conduje como un descerebrado(en cuanto a ir rápido y tocar rodilla sin apenas saber, levantando rueda..).
Tuve que "pararme" a pensarlo y replantearmelo, comprender que son cosas distintas y formas diferentes de vivir la moto.

Desde entonces en carretera voy muchísimo mas tranquilo...me gusta ir ágil, pero no sobrepaso los "puntos", ya me entendéis.



De esto hace ya 7 años. En asfalto solo he tenido una caída, al salir de una gasolinera tras pisar gasoil...la moto al salir despacio patinó y me caí a...10kmh. La putada es que las motos de carretera cuando caen no es como las de campo tampoco pero la dejé preciosa tras pintarla entera
Rexhim
Estante
#16
Cita de Cloud_Surfer
Que corréis demasiado, apurando adelantamientos, zigzags, curvas muy rápidas…

Durante, no, pero cuando te bajas de la moto piensas… si sigo así, voy a tener un susto
Muchas veces
victor xixon
ForoCoches: Miembro
#17
El mundo de la moto está lleno de descerebrados. Es un vehículo barato y que corre mucho, perfecto para canis de barrio.

Me jode reconocerlo pero es así. Luego todo el día llorando que si guardarraíles asesinos que si no se qué. Si fueran como las personas normales no pasaría nada.
davidepmc
ForoCoches: Miembro
#18
Tuve mi época de si, ir jugandomela con la moto, correr, rodilla al suelo cuando se podía, adelantamientos al límite...

Hasta que vi por primera vez a mi 1a hija. Dese entonces, disfruto con la moto, me doy mis alegrías pero siempre con un margen de seguridad mucho más grande que otros.

Ahora alguien depende de que yo no la cargue para crecer feliz y con una familia unida.

140cv en una y 180cv en la otra que me sirven mayormente para esa incorporación a autovía en 2/3 y sacarme la sonrisa. Pero para carreteras de curvas, me sobran muchos y no, no los hecho en falta.
RobertPlant
Forocoches: Premium
#19
Si, lo pienso mucho últimamente. No soy un Márquez de la vida, no voy en modo motoGP, de hecho tengo una trail, pero a veces, en ciertas carreteras que me gustan, voy más ligero de lo, digamos, normal. Y si, he pensado muchas veces que me podría dar un piñazo fatal, y he pensado hasta en vender la moto, aunque luego nunca lo hago , más que nada porquel el 99% del tiempo voy bastante comedido y, creo, seguro.
ATGS
CANI VIEJO
#20
A mi me gusta darle , en la Autobahn a 300kmh.
En curvas rodilla al suelo .
En carreteras secundarias puedo adelantar a 4 coches del tirón.

Eso sí, pienso que lo hago con un poco de cabeza , me pongo a 300kmh a las 7:00 am que no hay tráfico , rodilla al suelo siempre en las curvas con visibilidad anticipada , y adelantamientos con visibilidad clara , línea discontinua y rectas.

Nunca tire la rodilla sin ver lo que hay detrás de la curva , ni invadi el carril contrario sin visibilidad clara ,ni me tire a adelantar en una curva a ciegas .
Korso
ForoCoches: Miembro
#21
Soy un pussy que no supera los límites de velocidad, y si lo hace es poco rato y por algo en especial. De hecho cuando cambie de moto igual hasta pillo algo con menos potencia porque me sobra el 80%

Podéis insultarme.
valhons
ForoCoches: Miembro
#22
Parece que ese pensamiento no es común en nuestro mundillo, si lo fuera no me habría encontrado a tres grupos de anormales, en momentos diferentes, por medio de la carretera trazando una curva por la mitad de la carretera como si fuera suya, por suerte voy pisando huevos y con pegarme a mi derecha solucionado.

Cada día me gusta menos ir por las carreteras de "moteros" en fin de semana, donde solo me encuentro a retrasados corriendo más de lo que deben y saben.
jesus35
;)
#23
En alguna época de mi vida sí. Ahora ya hace tiempo que no, supongo que es cosa de la edad.
M.Wittmann
#24
Hace tiempo me tiró en una rotonda un tío que iba picado conmigo porque lo pasé momentos antes. Lo vi venir o al menos noté que al ir tan rápido filtrando habría alguno que se picaría y así pasó. Durante mucho tiempo dejé de querer tomar la pole e ir rápido. Al final sale sólo pero si aflojé el ritmo. Las caídas te rompen huesos y duele bastante
Bielaloca
Desenladrillador de cielo
#25
Tengo dos etapas, la primera yendo siempre que podia a fuego hasta que un dia perdí ls rueda delantera en condiciones aparentemente óptimas (Habia aceite de un camión que aparcaba los fines de semana en esa curva), a partir de ahi perdí la confianza y desde entonces a parte de corrr poco sirmpre yevo un ojo en la escapada de las curvas, tuve otras caidas antes, coches que se cruzan, peatones, lluvia, graba...pero siempre fue en condiciones de riesgo en las que ya no se me ocurria ir con todo, pero perder la moto cuando sentía que tenia pleno conttol y que todo dependía de mi en aquel asfalto tan limpio seco y perfecto me cambió la percepción por completo.
valhons
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de Bielaloca
Tengo dos etapas, la primera yendo siempre que podia a fuego hasta que un dia perdí ls rueda delantera en condiciones aparentemente óptimas (Habia aceite de un camión que aparcaba los fines de semana en esa curva), a partir de ahi perdí la confianza y desde entonces a parte de corrr poco sirmpre yevo un ojo en la escapada de las curvas, tuve otras caidas antes, coches que se cruzan, peatones, lluvia, graba...pero siempre fue en condiciones de riesgo en las que ya no se me ocurria ir con todo, pero perder la moto cuando sentía que tenia pleno conttol y que todo dependía de mi en aquel asfalto tan limpio seco y perfecto me cambió la percepción por completo.
Simplemente aprendiste que ese riesgo no todo dependía de ti y que mejor cuanto más margen dejas, como haces ahora.


Yo lo aprendí pasando por una zona de sombra muy pequeña por la que justo salía un tractor de la finca a diario…y había barro, poco pero el suficiente, perdí la rueda delantera sin enterarme, dejando más margen no me habría pasado nada.
Reynolds Number
ForoCoches: Número
#27
Cita de valhons
Parece que ese pensamiento no es común en nuestro mundillo, si lo fuera no me habría encontrado a tres grupos de anormales, en momentos diferentes, por medio de la carretera trazando una curva por la mitad de la carretera como si fuera suya, por suerte voy pisando huevos y con pegarme a mi derecha solucionado.

Cada día me gusta menos ir por las carreteras de "moteros" en fin de semana, donde solo me encuentro a retrasados corriendo más de lo que deben y saben.
Intenta coger esas mismas carreteras en día laborable a una hora a la que no haya mucho tráfico de paisanos o curritos. Son un placer, puedes ir a tu ritmo sin tantísimo riesgo de encontrarte anormales.

Son los únicos momentos en que pienso pasarme por esas zonas, paso de ir en tensión y no disfrutar el paseo. Si tengo que ir en fin de semana, suelo ir más lejos o por rutas menos concurridas para evitar esa clase de gente.
valhons
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de Reynolds Number
Intenta coger esas mismas carreteras en día laborable a una hora a la que no haya mucho tráfico de paisanos o curritos. Son un placer, puedes ir a tu ritmo sin tantísimo riesgo de encontrarte anormales.

Son los únicos momentos en que pienso pasarme por esas zonas, paso de ir en tensión y no disfrutar el paseo. Si tengo que ir en fin de semana, suelo ir más lejos o por rutas menos concurridas para evitar esa clase de gente.
Gracias por el consejo shur, hacia tiempo que no pasaba por esa carretera y me parece que se han juntado todos por una concentración que había por la zona.
Sebas121
ForoCoches: Usuario
#29
No.
Voy despacio.
Es mi manera de disfrutar la moto.

Por o salgo solo o con un par de amigos que van despacito como yo.
ceSharp
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de norifumi09
como todos, hemos tenido épocas... hay un momento en el que la cabeza te hace 'clic' y dejas de hacer el capullo encima de la moto...
+1.


A mí me pasó justo al año aprox de llevar el a2
← A Motos