Porsche 718 Cayman (983) (2026)

Cita de Marcos666

A ver cuanto duran como exclusivamente eléctricos....

Cita de Lukas_Kas

Pues oye, espero que le vaya tan bien como al Macan 100% eléctrico con cerca de 20.000 unidades desde que comenzó su distribución hace un año.

Cita de Narila29

El cliente de un Macan no es ni por asomo el de un deportivo.. un Macan sí tiene sentido que sea eléctrico para el uso que se le da, un deportivo eléctrico es como el que compra una moto de disfrute eléctrica, un despropósito y un error.

Cita de sat

Si al menos fuese electrico de autonomia extendida tendria sentido (con un motor de gasolina como generador)

Pero asi no veo mucha diferencia con un tesla para lo mucho mas que seguramente cueste.

Cita de Narila29

El cliente de un Macan no es ni por asomo el de un deportivo como un Cayman, Boxster o 911..

En el caso del SUV, un Macan sí tiene sentido que sea eléctrico para el uso que se le da en muchas ocasiones, en cambio un deportivo eléctrico es como el que compra una moto de disfrute eléctrica, un despropósito y un error.

Cita de GoncaTuga

Por el desempeño comercial del Taycan este último año ya tenemos una idea.Luego el nuevo Macan 100% EV que tras el tipico frenesí del lanzamiento ya veremos como desempeña, además un coche como el Macan que es el coche con más volumen de ventas (o de los que más) ya se están arriesgando demasiado el pelo.


Pero tengo mi tesis que este coche tiene algo ICE en el armário por si las moscas, lo mismo con el Macan, si el Macan afloja mucho, pronto irán volando a por motores del Q5, no son tontos, el coche comparte toda la plataforma con el Q6, asi que seguro que lo tienen en proyecto.

Cita de Jorge_Lega

Que el Q6 también emplee la plataforma PPE no significa nada, sigue siendo una estructura diseñada para acoger mecánicas eléctricas. Ese Audi es un Macan.

Lo más fácil, en caso de que se vean en la situación de rectificar, es hacerle un lavado de cara al modelo de combustión actual y mantenerlo a la venta junto al eléctrico, como van a hacer con el Cayenne.

Cita de GoncaTuga

No dudo de lo que dices shur, pero si las ventas del Macan EV empiezan a aflojar mucho, ya verás como rápido van al armario a por el EA888 de 4ª generación, ya que aquí no hay más Macan ICE y con las normas Europeas pondran un 2.0 "eco" para no parecer muy mal jajaja.

Eso que dices ya pasa en USA, el Macan ICE anterior sigue vendiendose en paralelo con el Macan EV, sale en la Web de Porsche North America; pero aquí en Europa se han cargado al modelo anterior y en caso de aflojar no creo que saquen un modelo anterior, eso sería muy Y fueron a cargarselo luego en Europa donde el Macan vende bastante (en USA creo que el Cayenne vende más que Macan), estoy muy curioso, incluso estuve en un evento y hablaba con un amigo que es periodista y comentando este tema con unas cervezas.

Cita de Lukas_Kas

Ya salió la marca a desmentir lo de volver al Macan de combustión:

Detlev von Platen, miembro de la junta directiva de Ventas y Marketing, ha comentad sobre los resultados de ventas del año pasado, y sobre el rendimiento comercial del nuevo Macan que «Estamos literalmente impresionados con este lanzamiento»

https://www.motor.es/noticias/porsch...025106329.html

Cita de Lukas_Kas

Ya salió la marca a desmentir lo de volver al Macan de combustión:

Detlev von Platen, miembro de la junta directiva de Ventas y Marketing, ha comentad sobre los resultados de ventas del año pasado, y sobre el rendimiento comercial del nuevo Macan que «Estamos literalmente impresionados con este lanzamiento»

https://www.motor.es/noticias/porsch...025106329.html

Cita de GoncaTuga

Cuando son lanzamientos todo son jaja jeje y demás risas.

Ya pasó con el Taycan, en 2 años hablamos.

EDIT: Ojo, tengo cero interés que le vaya mal a Porsche con el Macan EV, el coche es un acierto, pero en Boxster/Cayman ya lo veo demasiado y ahi si, me empieza a chirriar un poco.

Cita de NordschleifeV8

Ya se verá en las ventas si el mercado quiere algo así o no

Cita de marcos666

a ver cuanto duran como exclusivamente eléctricos....

Cita de Narila29

Por supuesto, no somos adivinos, pero con entrar en grupos especializados de la marca y ver el mercado actual te haces la idea de que un deportivo eléctrico no tiene demanda a día de hoy.

Cita de NordschleifeV8

La venta de éléctricos va subiendo cada año, y estarán viendo las ventas del Taycan y Macan, y pasarán 1-2 años hasta que se pueda encargar y recibirlo, no veo tan raro que vendan bien

Cita de Narila29

Me remito a lo mismo, comparar las ventas de coches de uso diario con el de un deportivo que es un coche puramente de disfrute no tiene mucho sentido, son mercados totalmente diferentes. Por ponerte un ejemplo no vas a ver apenas Macan o Cayenne en rutas de Porsche, en comparación con sus hermanos 911, Boxster o Cayman. Es otro tipo de público. De hecho muchos tienen un Macan para diario y un Boxster o 911 para disfrute.

En lo personal yo por ejemplo un Macan para usarlo en ciudad si puedo verlo como una herramienta de trabajo y no me parece mal que sea eléctrico. Pero en cambio un coche de disfrute lo veo un error y gordo, más en una marca como Porsche donde la gente es muy purista. Haz una encuesta entre amantes de la marca y ya te vas a dar cuenta, o captan clientes nuevos o como esperen que alguien cambie su Porsche antiguo por uno eléctrico van bien..

El tema que comentas de las ventas de eléctricos es más bien al revés, las marcas están reculando porque no se están vendiendo ni por asomo las unidades previstas. Tienes muchas noticias sobre este tema.

Pero vamos que a mí personalmente me interesa que los nuevos sean así, eléctricos a más no poder, más va a subir el mío