Nueva yamaha mt07
24-oct-2024 16:23
#1
|
Porfin horquilla invertida y un faro algo mas "bonito"Os dejo aqui el video de presentación: ¿que opináis? os leo
|
24-oct-2024 16:34
#5
| No me gusta la posición de la pantalla, me parece que las cúpulas van a quedar abultadas. Y del faro que vamos a decir que no se haya dicho, feo con ganas. Del resto, 11/10, espero que esa suspensión vaya cojonuda |
24-oct-2024 16:36
#7
|
Bueno, una puesta al día del modelo, con características que faltaban. Muy bonito esto, por cierto: *El Control de Crucero sólo está disponible en el modelo MT-07 Y-AMT |
24-oct-2024 16:42
#8
| A falta de saber el precio, parece que Yamaha se ha puesto las pilas para competir con la hornet 750, bienvenida sea la competencia. |
24-oct-2024 17:39
#11
|
Mola, estaba claro que le hacía falta mejoras porque la competencia estaba muy por encima a casi igualdad de precio. Eso si, en mi opinión es una moto para el A2 y luego venderla, así que bueno...eso si, igual hay gente que con esa tiene suficiente y esas mejoras se agradecen. |
24-oct-2024 18:12
#13
| Sigue siendo fea y enana, pero al menos parece que lleva acelerador electrónico ya. |
24-oct-2024 18:25
#14
|
Cada año más fea me cago en dios. La mt07 de hace 10 años, el primer modelo, no me terminaba de gustar pero con el paso de los años me ha ido gustando cada vez más, viendo los abortos que están sacando. Menos mal que la T7 la siguen haciendo preciosa, ya sería lo que faltaba
|
24-oct-2024 18:36
#16
|
Ese frontal... Por dios con lo bonita que era la mt09 del 17... Por qué no sacan frontales como esos ya!? A nivel de electrónica cómo va? Lo mismo de siempre? |
24-oct-2024 19:08
#19
| Pero si segun lo que dicen rondara los 8.500 la hornet se la va a seguir comiendo con patatas |
24-oct-2024 20:34
#20
| Pepino esta mini mt-09, si no se vuelven locos con el precio volverá a ser superventas! |
24-oct-2024 20:45
#22
| ¿Es de suponer que traerá ya embrague antirebote? En la página no encuentro nada. |
24-oct-2024 21:29
#24
|
Por fin la pantalla en un sitio que no hay que apartar la vista, horquilla invertida, modos de conducción y casi el mismo poco peso de la 2015. Me da la impresión de que la goma trasera baja de 180 a 160 por las fotos, lo que está bien. Dura competencia para la Hornet |
24-oct-2024 21:37
#25
| Pues no sé si me gusta más que la anterior. A ver cuánto es el sablazo por la horquilla invertida |
24-oct-2024 21:40
#27
|
Pues a mí me gusta más que la anterior. La Hornet 750 es muy buena moto a muy buen precio, es normal que esta se renueve. Habrá que ver los precios. |
24-oct-2024 21:42
#28
Me gusta mucho más que la anterior. Eso sí, se ha criticado bien el hueco entre motor y chasis en la R9, pero esta no se queda atrás. Todo sea por favorecer la refrigeración
|
24-oct-2024 21:45
#29
|
Menudo plan jajajajaj. Una pena que los de Iwata no se molesten en poner algo tan básico y que sumaria muchos puntos a un producto bastante bueno. |
24-oct-2024 22:02
#30
¿Yamaha poniendo cosas cómodas de serie o sin clavarte por ello en un producto de la gama intermedia? ¿Cuándo se ha visto eso?
|