Yamaha Nmax
16-sep-2019 17:12
#211
Vamos que especulan que se parecerá a la XMAX. ![]() ¿ le pondran una suspensión trasera "comoda" ? Las de ahora son firmes para circular pero muy duras para ciudad. ![]() ¿ Pantalla a color ? Yo lo del Start/Stop no lo quiero ni en pintura. Lo de la guantera cerrada en las motos tampoco me ha gustado mucho, si las revientan en los coches ni te digo en las motos,.... |
17-sep-2019 15:14
#212
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Vamos que especulan que se parecerá a la XMAX.
![]() ¿ le pondran una suspensión trasera "comoda" ? Las de ahora son firmes para circular pero muy duras para ciudad. ![]() ¿ Pantalla a color ? Yo lo del Start/Stop no lo quiero ni en pintura. Lo de la guantera cerrada en las motos tampoco me ha gustado mucho, si las revientan en los coches ni te digo en las motos,.... Las guanteras casi mejor abiertas y profundas, si tienes una cerrada y a medio camino se te abre la has liao pero bien |
21-sep-2019 14:42
#215
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Me la ofrecen por 3300€. Es el precio verdad? Algún extra o acessorio que recomendeis? |
22-sep-2019 18:11
#216
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La manta es lo mejor que he podido comprar para la Nmax |
22-sep-2019 19:00
#217
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Fuera de ciudad pantalla alta es interesante |
23-sep-2019 15:04
#219
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Muy buenas Una dudita.. Que hasta mañana no la puedo llevar al concesionario El caso es que la semana pasada me dieron la nmax (por fin). La verdad es que muy contento con la compra, salvo una duda que me come la cabeza... El freno delantero tiene poca mordida como norma general, o es que en la primera revisión me los ajustarán? Recuerdo que mi vieja scooterilla de 49cc con sus 16 años sin mantenimientos mordia mucho mas que esta nmax... Mañana la llevaré al conce pero de mientras a ver si alguien me ayuda... Esque con el freno asi detener la moto llendo apenas a 20km hora me lleva unos cuantos metros, demasiados. Me da miedo que necesite hacer una frenada de emergencia y me valla largo... |
23-sep-2019 15:11
#220
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Muy buenas
Una dudita.. Que hasta mañana no la puedo llevar al concesionario El caso es que la semana pasada me dieron la nmax (por fin). La verdad es que muy contento con la compra, salvo una duda que me come la cabeza... El freno delantero tiene poca mordida como norma general, o es que en la primera revisión me los ajustarán? Recuerdo que mi vieja scooterilla de 49cc con sus 16 años sin mantenimientos mordia mucho mas que esta nmax... Mañana la llevaré al conce pero de mientras a ver si alguien me ayuda... Esque con el freno asi detener la moto llendo apenas a 20km hora me lleva unos cuantos metros, demasiados. Me da miedo que necesite hacer una frenada de emergencia y me valla largo... Entendemos que frenas con las 2 manetas y preferentemente con el delantero ¿ no? En la mia frena igual de bien o mal que el trasero. Es decir que en ningún caso le noto una "mordida" inferior frente al freno trasero. ¿ Has probado que te salte el ABS delantero? |
23-sep-2019 16:25
#221
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Y si... Freno preferentemente con delantero, pase muchos años sin abs y ese tema está controlado A ver si entre que llega mañana algun shur arroja luz sobre el tema |
23-sep-2019 21:25
#222
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Lo intenté pero no salta... Esque frena poquisimo, no se si se puede ajustar. En mi caso el trasero muerde mucho mas que la delantera, y debería de ser mas bien al revés
Y si... Freno preferentemente con delantero, pase muchos años sin abs y ese tema está controlado A ver si entre que llega mañana algun shur arroja luz sobre el tema Yo la he probado dos veces y no he notado eso. A mí, en una Benelli 49, me montaron mal el embrague y no subía las cuestas, me dio muchos quebraderos de cabeza. |
24-sep-2019 01:47
#224
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Tiene que estar mal. Las motos, igual que los coches, vienen sin líquidos y se los ponen en los concesionarios. A ver si te lo han puesto mal.
Yo la he probado dos veces y no he notado eso. A mí, en una Benelli 49, me montaron mal el embrague y no subía las cuestas, me dio muchos quebraderos de cabeza. A ver mañana qie me dicen |
26-sep-2019 17:02
#225
| Pues la respuesta del concesionario es que todo tiene que estabilizarse... las pastillas al principio vienen nuevas y deben de ir gastandose poco a poco, hasta que llegan al punto optimo de frenado. Al principio me han dicho que van tender a frenar más bien poco, asi que solo tengo que tener paciencia |
28-sep-2019 21:03
#226
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Hola shurs. Ando un poco mosca. Este ultimo deposito he notado que me ha bajado más rápido de lo normal, y al mirar el consumo medio... sorpresa! he subido de 2,6 a 3,1 litros. El uso sigue siendo el mismo, todo ciudad. Cierto es que se nota que la gente ya ha venido y me como atascos que antes no, pero me parece una barbaridad como se ha disparado el consumo. En 100 km la llevo a la revisión de los 1000km, pero se os ocurre que puede estar pasando? |
28-sep-2019 21:08
#227
| Solo tengo palabras buenas para esta motillo, es un mecherito, no consume nada de nada, no suelen dar problemas. |
29-sep-2019 11:42
#228
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Hola shurs.
Ando un poco mosca. Este ultimo deposito he notado que me ha bajado más rápido de lo normal, y al mirar el consumo medio... sorpresa! he subido de 2,6 a 3,1 litros. El uso sigue siendo el mismo, todo ciudad. Cierto es que se nota que la gente ya ha venido y me como atascos que antes no, pero me parece una barbaridad como se ha disparado el consumo. En 100 km la llevo a la revisión de los 1000km, pero se os ocurre que puede estar pasando? Ciudad pura (madrid centro) y trayectos cortos, a mi se me ha ido a un maximo de 3.3 2.6 para ciudad es hasta poco. Yo ahora lo tengo en 2.3 porque hago mucha carretera |
29-sep-2019 18:12
#229
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Lo intenté pero no salta... Esque frena poquisimo, no se si se puede ajustar. En mi caso el trasero muerde mucho mas que la delantera, y debería de ser mas bien al revés
Y si... Freno preferentemente con delantero, pase muchos años sin abs y ese tema está controlado A ver si entre que llega mañana algun shur arroja luz sobre el tema |
29-sep-2019 23:58
#230
| Hay ganchos en Aliexpress por apenas nada. Hay un canal en YouTube de un tipo que tunea su NMAX y pone los links a todo lo que le pone. Para ésta moto hay de todo. |
02-oct-2019 12:19
#232
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Ayer a mi compi la moto le empezó a hacer sonido de camión, tipo PA-PA-PA-PA Al principio pensabamos que era alguna pieza suelta , pero examinando en parado vimos que el ruido venía del motor. Como me acordaba de este post , le dije que no se arriesgara y que llamara a la grua. Hoy el taller le ha confirmado que era el tenso de la cadena de distribución. Y que ya han reparado varias NMAX por el mismo problema El precio 143 € Si revisais este post, se han dado varios casos ya. ![]() http://nmax.foroactivo.com/t651-tens...-y-aceite#6696 |
02-oct-2019 14:43
#233
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Ayer a mi compi la moto le empezó a hacer sonido de camión, tipo PA-PA-PA-PA
Al principio pensabamos que era alguna pieza suelta , pero examinando en parado vimos que el ruido venía del motor. Como me acordaba de este post , le dije que no se arriesgara y que llamara a la grua. Hoy el taller le ha confirmado que era el tenso de la cadena de distribución. Y que ya han reparado varias NMAX por el mismo problema El precio 143 € Si revisais este post, se han dado varios casos ya. ![]() http://nmax.foroactivo.com/t651-tens...-y-aceite#6696 Y si es un fallo comun del modelo no deberia hacerse cargo yamaha? De que año era la nmax? |
04-oct-2019 11:12
#236
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Yo puse uno de 33l con el soporte no original y tan contento. Más grandes me parecía que rompían la estética de la moto. Puedes ver fotos al inicio del post. Por Barcelona he visto Nmax hasta con baules tipo trail. Asi que ya depende de lo que necesites llevar. |
04-oct-2019 17:10
#239
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