>>>>>>Novedades gama Saab<<<<<<
19-jun-2023 00:23
#213
| Eso no son saab, son una puta mierda. No hay nada de su espíritu en ese envoltorio. Y el interior, de puta pena. Putas pantallas que copan todo. Que lástima que desapareciera pero más lástima en lo que se podría reencarnar. Rip |
29-jun-2023 18:13
#218
| Feo no está pero tiene pinta de que esto de NEVS o como se llame ahora no va a salir adelante. |
29-jun-2023 19:23
#219
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No está mal visto de delante, especialmente por la forma del pilar A, muy de Saab. Pero el resto de la línea, en especial en la vista lateral y la línea de cintura, me parece muy mazacote. En cualquier caso, NEVS huele a muerto que apesta, tiene toda la pinta de que no saldrá adelante, y dudo que a nadie le interese lo que tenga desarrollado. |
29-jun-2023 21:13
#220
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No está mal visto de delante, especialmente por la forma del pilar A, muy de Saab. Pero el resto de la línea, en especial en la vista lateral y la línea de cintura, me parece muy mazacote.
En cualquier caso, NEVS huele a muerto que apesta, tiene toda la pinta de que no saldrá adelante, y dudo que a nadie le interese lo que tenga desarrollado. |
03-jul-2023 15:00
#221
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Pues parece que los exingenieros de Saab hicieron un buen trabajo. Lástima que el proyecto no parece tener futuro... |
03-jul-2023 16:09
#222
Como curiosidad, se trabajaba también en variantes de carrocería Shooting Brake, Coupé y Cabriolet, así que lo veo más como sucesor espiritual del 9-3 y no del 9-5:![]() ![]()
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01-ago-2023 01:48
#223
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Parece que puede ir para adelante. El millonario sueco propietario de la fábrica de Trollhättan insinúa que hay inversores que llevarán a cabo el proyecto del Emily GT en la antigua planta de Saab. https://www.saabplanet.com/electric-...t-trollhattan/ |
01-ago-2023 09:16
#224
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Parece que puede ir para adelante.
El millonario sueco propietario de la fábrica de Trollhättan insinúa que hay inversores que llevarán a cabo el proyecto del Emily GT en la antigua planta de Saab. https://www.saabplanet.com/electric-...t-trollhattan/ |
03-dic-2023 13:05
#225
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Bueno, pues tenemos nuevo novio para los restos de Saab con la idea de sacar adelante el Emily GT: EV Electra, con sede en Canadá y capital árabe. https://www.motor.es/noticias/ev-ele...202398956.html https://www.saabplanet.com/electrify...llbacka-plant/ |
03-dic-2023 13:30
#226
| Sí sacasen el 9-5 pre-quiebra/desaparición tal cual era, estillo Exeo utilizando tecnologia y diseños 'obsoletos' yo me lo compraba con los ojos cerrados. |
04-dic-2023 17:07
#227
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Bueno, pues tenemos nuevo novio para los restos de Saab con la idea de sacar adelante el Emily GT: EV Electra, con sede en Canadá y capital árabe.
https://www.motor.es/noticias/ev-ele...202398956.html https://www.saabplanet.com/electrify...llbacka-plant/ ![]() |
26-abr-2024 12:35
#232
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EV Electra ha comprado una fábrica en Italia para llevar a cabo el proyecto Emily GT. Dicen que se producirán al menos cuatro variantes del modelo: un sedán, un shooting-brake, un coupé y un descapotable. https://www.quattroruote.it/news/ind..._emily_gt.html |
05-jun-2024 13:12
#233
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Se rompe el acuerdo con EV Electra debido a su intención de trasladar la producción de los vehículos fuera de Suecia. El proyecto seguirá desarrollándose de forma interna. https://forococheselectricos.com/202...v-electra.html |
12-may-2026 19:43
#234
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Salen a subasta prototipos y unidades de prueba que quedaban almacenados en la planta de Trollhättan, además de un SUV llamado Hengchi 5 que debía estar por ahí. |


