BMW i3. Nueva lavadora (berlina) por 75.000€. 459CV. 900km WLTP
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:11
#182
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El autopilot normal es suave, nada brusco tsnto en aceleracion como en frenada como en cambios (normales) y mientras no tengas maniobras agresivas es muy suave. Podéis repetir mil veces eso que es todo lo contrario a lo que decis. |
O.O
Ayer 14:12
#183
| Para empezar yo no he dicho nada del Autopilot. Pero vamos, que en tu mensaje anterior pusiste un vídeo del FSD para defender al Autopilot, cuando no tienen nada que ver |
ForoCoches: Usuario
Ayer 14:29
#185
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Batería, tiene esta más capacidad  Si está a años luz, puedes decirlas.. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:34
#187
| Dios es que es horrible por donde lo mires.Que esta orientado al mercado chino o algo? Es que vaya quiste sebaceo, horrible |
tElEcOo0o'h
Ayer 14:34
#188
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¿Tampoco os gusta aunque sea BMW? ¡¡¡¡ Y no es un SUV !!!!!
Tiene pantalla grande sí, pero también los botones que tanto os gustan. Y ya no tiene esas parrillas gigantes Por autovía probablemente dé una autonomía de 600-700km Carga de 400kW     https://www.bmw.es/es/coches-bmw/ser...3-berlina.html |
no spam
Contador de gamusinos
Ayer 14:40
#194
| Pues por lo pronto si la autonomía es cierta... Además que los acabados del Tesla... Son muy justos. |
Forocoches coordinador.
Ayer 14:41
#195
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Aquí todos cargan del 0 al 80 en 10 minutos. Aquí todos tienen placas solares. Aquí todos generan dinero cuando se compran un coche eléctrico. Cada vez tengo más claro que hay gente a sueldo en este foro de alguien a quien le interesa vender esta tecnología. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:42
#197
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Te lo digo yo: comfort en marcha, paso por curva, estabilidad a altas velocidades, aislamiento acústico, mejores calidades de materiales tanto en interior como exterior, diseño más característico y llamativo, capacidades en conduccion deportiva, autonomia y seguramente fiabilidad.... Y otras tantas |
Respect Life
Ayer 14:45
#199
| Pues a mí no me parece tan feo. Feo es el Ferrari Luce y vale casi 10 veces más. |
🖕🖕🖕🖕🖕🖕
Ayer 14:46
#201
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Te lo digo yo: comfort en marcha, paso por curva, estabilidad a altas velocidades, aislamiento acústico, mejores calidades de materiales tanto en interior como exterior, diseño más característico y llamativo, capacidades en conduccion deportiva, autonomia y seguramente fiabilidad....
Y otras tantas |
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:46
#202
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Jajajaj me he reido Calidad acabados,calidad de rodadura, mas extras, head up display , mejor autopilot, mejor musica, mejor ergonomia, mejores asientos, mejor TODO, mejor cuero ( cuero real podras pedir y no solo vegano) en fin BASTANTE MAS autonomia ( que hay que compararlo al LR AWD de tesla no al RWD) al traccion total 660km WLTP vs 900km WLTP suspensiones,insonorizacion , estatus de marca, recambios, mas talleres tiene la BMW charging tarjeta RFID que te da descuentos directos en ionity,Zunder,iberdrola y Endesa carga muuuuuchisimo mas rapida .. arquitectura 800v vs 400v sabes lo que significa? que su bateria se degrada menos en las cargas rapidas, que pierde menos energia cuando carga ( Tesla aqui pierde una barbaridad.. eso significa que pagas mas dinero por energia vacia) |
Preussische Tugenden.
Ayer 14:49
#206
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Añadiendo que los tiradores escondidos son una basura |
Maestro artesano parrillero.
O.O
Ayer 14:51
#208
| La batería es tocha. Normal que no cargue en 8 horas ni con 7kW. Pero vamos que eso no lo necesita casi nadie |
ForoCoches: Miembro
Ayer 14:51
#209
| No me hace falta probarlo para saber que es así. Es un serie 3. El model 3 sí que lo he probado bien. |
ForoCoches: Usuario
Ayer 14:51
#210
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¿Tampoco os gusta aunque sea BMW? ¡¡¡¡ Y no es un SUV !!!!!
Tiene pantalla grande sí, pero también los botones que tanto os gustan. Y ya no tiene esas parrillas gigantes Por autovía probablemente dé una autonomía de 600-700km Carga de 400kW https://www.bmw.es/es/coches-bmw/ser...3-berlina.html |